Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
ДИАЛОГ - автосигнализация класса Hi-Tech 2.4ГГц - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет
ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » ДИАЛОГ - автосигнализация класса Hi-Tech 2.4ГГц

Новая темаОтветить на тему
Искать в теме:
Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение


C нами с: 11.12.2002
Сообщения: 922
Откуда: Петербург, центр. офис
СообщениеОтправлено: 30.06.09 18:48 | Поделиться Ответить с цитатой

Представляем новый продукт компании Magic Systems





ДИАЛОГ является первой в мире автосигнализацией, использующей диалоговый код управления на частоте 2,4 ГГц. Это инновационный продукт компании Magic Systems, задающий новый стандарты систем автоохраны.

Миниатюрные брелоки системы ДИАЛОГ выполнены из износостойкого пластика со специальным покрытием Soft-Touch. Брелоки имеют ЖК-дисплей, который раньше был характерен только для сигнализаций, имеющих пейджерный канал оповещения. Мы считаем, что этот атрибут должен быть у каждой современной цифровой автосигнализации. Управление современной системой охраны, должно быть простым и интуитивно понятным для пользователя. Именно такую задачу ставили перед собой наши разработчики, когда создавали брелок автосигнализации ДИАЛОГ.

Контрастный ЖК-дисплей и яркая светодиодная подсветка брелока системы обеспечивают дружественный интерфейс (User-frendly interface) управления системой, делая диалог между пользователем и устройством более информативным и наглядным...

Подробнее : http://ugona.net/item703.html


_________________
www.ugonovnet.ru
XC60
Егоров Олег технический директор компании "Фактотум С" (812)313-23-88 knowledge

Последний раз редактировалось: Олег Егоров (02.07.09 11:39), всего редактировалось 1 раз
 95.28.38.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail

На форуме

C нами с: 19.02.2009
Сообщения: 4205
Откуда: г. Истра
СообщениеОтправлено: 30.06.09 19:22 | Поделиться Ответить с цитатой

Не утихли споры про дальность управления/оповещения на частотах 433, так масла в огонь подлили на 2,4 ГГц

А какова дальность управления? ))
упс... 5-20 метров. вполне. а оповещение по ГСМ
PS
Грабберы уйдут в прошлое?

 83.136.24.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ


C нами с: 17.07.2008
Сообщения: 522
СообщениеОтправлено: 30.06.09 22:09 | Поделиться Ответить с цитатой

Вопрос

Имеем примечание на 20 странице инструкции
Цитата:
Внимание! Крепление основного блока непосредственно к металлическим элементам кузова автомобиля снижает дальность радиоуправления с брелока

и рекомендации по жесткому креплению аналогичного по использованию встроенного датчика устройства MS к корпусу машины от Алексея Петрова http://forum.ugona.net/topicpost139350.html#139350
Цитата:
И еще, тестировать датчик удара и смещения нужно на реальной машине после реального монтажа.Так как математическая обработка заточена под реальные условия и не будет давать адекватного представления "на столе".Ну или надо очень хорошо знать эти алгоритмы, чтобы почуствовать и проверить как оно работает именно на столе.

P.S.Скажу вам что я сам долго спорил с разработчиком непосредственно алгоритма датчика движения и требовал исправить ошибку с ложным срабатыванием, когда просто бросил устройство в багажник на мягкую болтающуюся подстилку. Но когда этот разработчик пришел и элементарно придавил устройство тяжелым кирпичом и ложняки пропали, я поверил, что он знает толк в математике


Так как и к чему фирма рекомендует крепить блок Диалога?

 94.143.40.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщение


C нами с: 30.01.2007
Сообщения: 1159
Откуда: Санкт-Петербург
СообщениеОтправлено: 30.06.09 22:17 | Поделиться Ответить с цитатой

Рекомендует крепить к кузову жестко, чтобы адекватно работал датчик удара и движения, и не рекомендует крепить внутрь железных ящиков и банок,чтобы не глушить радиоволны.
Помоему достаточно общие рекомендации исходя из здравого смысла,типа того, что запрещается сушить животных в микроволновых печках:-)

 89.253.4.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail


C нами с: 17.07.2008
Сообщения: 522
СообщениеОтправлено: 30.06.09 23:28 | Поделиться Ответить с цитатой

Но в инструкции не написано "нежелательно крепить внутри", а именно "крепление к металлическим элементам кузова", и нарисовано именно просто наложенное к плоскости корпуса устройство, с вышеуказанной рекомендацией.
То есть надо искать неметаллическую площадку, жестко связанную с корпусом.

Судя по инструкции, за исключением выхода на сирену, аналоговых выходов, которые можно использовать для пейджера, у Диалога нет.




То есть рекомендовано использовать пейджеры производства MS (MS-P430 SUPER N/PGSMы), которые подключаются по LAN шине?

И еще вопрос - в случае проблем с концевиком багажника - будет ли команда на запирание капота, если вход один и на багажник и на капот?

 94.143.40.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщение


C нами с: 19.11.2008
Сообщения: 536
СообщениеОтправлено: 01.07.09 11:04 | Поделиться Ответить с цитатой

А, как же контакт Х5/5?? Видимо он и дает сигнал на внешний пейджер.

А, вообще, мудрое решение - радиус действия брелка сократить до 5-20м. :) Всех зайцев убить одним разом... И глюков теперь наверное не будет... :)) Хотя, зачем тогда ЖК экран (по всей видимости с пассивной матрицей?)??

 79.126.42.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщение


C нами с: 06.03.2007
Сообщения: 1512
Откуда: СПб
СообщениеОтправлено: 01.07.09 11:20 | Поделиться Ответить с цитатой

Цитата:

А, вообще, мудрое решение - радиус действия брелка сократить до 5-20м. :) Всех зайцев убить одним разом... И глюков теперь наверное не будет... :))

Если вы подумали, что MS отказывается от дальнобойного канала, то ошибаетесь. Dialog не новая 600-ка. А на смену нынешней 600 выйдет кое-что другое.


_________________
Фактотум, СПб. пр. Маршала Жукова 3 кор.1 тел. 973-38-17, +79218498909
 83.149.3.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ
Гость



СообщениеОтправлено: 01.07.09 12:10 | Поделиться Ответить с цитатой

Цитата:
А, вообще, мудрое решение - радиус действия брелка сократить до 5-20м. :)


20 метров маловато, прийдеться каждый раз при срабатывании спускаться в подъезде по крайней мере на 2 этаж чтобы отключить орущую сигналку. Можно конечно ставить на охрану с отключенной сиреной, но тогда на оповещение могли бы сделать дальность побольше. А так прийдеться ставить дополнительный радиопейджер, а это лишние брелки в кармане.

 88.205.249.*


C нами с: 09.01.2003
Сообщения: 10249
Откуда: Санкт-Петербург
СообщениеОтправлено: 01.07.09 12:16 | Поделиться Ответить с цитатой

Yurgen_msk

Система не должна орать просто так. А если орёт значит сработала по делу . Так что это не аргумент. А для оповещения GSM и ваша мобила в качестве брелка. В 21 веке живём.


_________________
Санкт-Петербург, ул. Салова 63
тел. 320-7620
974-2388
 82.140.83.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailНомер ICQ

На форуме

C нами с: 19.02.2009
Сообщения: 4205
Откуда: г. Истра
СообщениеОтправлено: 01.07.09 12:22 | Поделиться Ответить с цитатой

Цитата:

А для оповещения GSM и ваша мобила в качестве брелка. В 21 веке живём.

+1


_________________
Skype: Discoverer_CS
 83.136.24.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ
Показать сообщения за      

Вход через социальные сети: Вконтакте Facebook Twitter Yandex Mail.ru
  

Новая тема Ответить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


- cледите за нашими новостями

© 2001–2012 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»
Рейтинг@Mail.ru