Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
Автозапуск Inspector 2000 - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет


ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Вопрос профессионалу » Автозапуск Inspector 2000

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
Николай
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 15.01.03 13:57 Ответить с цитатойВернуться к началу

ГАЗ3110 406i Inspector Boomerang Alpha 2000 При дистанционном запуске двигателя время работы стартера определяется сигналом с генератора или датчика масла. Похоже что по умолчанию с датчика масла, точно не знаю с какого датчика по факту. Этот период можно регулировать. 1. При прогретом двигателе период работы стартера нормальный м.б. чуть увеличен 2. При холодном двигателе двигателе стартер крутит дольше, двигатель уже заведен, а стартер продолжает крутить 1-2 сек Какой датчик на 406i быстрее сообщает что двигатель завелся ? Если оба при морозе "тормозят" можно еще что-то придумать, чтобы не гробить стартер ?

 195.128.88.*
Raven
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 15.01.03 20:06 Ответить с цитатойВернуться к началу

серьезно, и не нужно стартер-движок насиловать. http://www.tdb-1.ru/products.htm. Best regards

 217.17.174.*
Олег



Зарегистрирован: 24.12.2002
Сообщения: 15
Откуда: Санкт-Петербург
СообщениеОтправлено: 16.01.03 0:32 Ответить с цитатойВернуться к началу

Видимо масло густовато у тебя,поэтому давление при низкой температуре слабое и датчик не сразу реагирует.По всем приметам ,с него взят сигнал контроля двигателя. Необходимо подключится на обмотку возбуждения генератора ( появление на ней + не зависит от температуры.бывший установщик


_________________
бывший установщик
 195.5.144.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Гость

Гость



СообщениеОтправлено: 16.01.03 15:43 Ответить с цитатойВернуться к началу

Самый надежный способ 100% определения заведён ли двигатель - это подключение в 9-ти проводном слаботочном проводе, серо-чёрного на тахометр... И последующее программирование сигналки.... Вот, так-то..... Сам намучился.....

 212.96.208.*
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru