1. Машину пару раз увозил эвакуатор, ни один из датчиков, включая на подъем машины, не сработал. Так еще и найти машину не могли.
2. Очень часто ложные тревоги. И было б пофиг, если бы сама сис-ма работала.
3. Эта х...ня, когда батарейка в метке садится - отключает бензонасос на ходу и хоть на МКАДЕ 160 км/ч. Проверку наличия метки на ходу отключить нельзя, разве что поставив в сервисный режим и тем самым отключив вообще все.
4. До цетра не всегда можно дозвониться. Да и то ли аппаратура у них слабая, толи менеджеры поднимают трубку, говорят "АлЁ!" после чего сразу бросают трубку, что весьма раздражает.
сунли "эшелон" мне в нагрузку в салоне "Major" при покупке Honda CR-V в июле 2008 года за дополнительные 60тыс руб.
Систему отличал стабильный глюк: почти каждый день, а то и по нескольку раз за день у них срабатывал "объем", хотя иногда внутри авто не чему было двигаться.
В сентябре 2008 года была попытка угона со двора дома. Угонщик, видимо, не был готов к спутнику, а потому, сломав замок зажигания и не заведя машину, он нашел в бардачке картичку "эшелона" и бросил ее на пассажирском кресле.
В декабре 2009 года машину-таки угнали за 2(!) минуты со двора того же дома.
ЭШЕЛОН ДАЖЕ НЕ ПИКНУЛ, а авто словно в воду кануло.
Так что, по итогу ставлю минус "Эшелону"
на новом авто всучили "Автолокатор". Я понимаю, что хрен редьки не слаще. Но чтож, будем поглядеть, как говорится
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
