Посоветуйте что можно сделать - ключ в замке зажигания упирается в коленку сбоку... Рост 1,94 ... Первоначальная мысль была сделать складную шляпку на ключе но потом вспомнил что там же в шляпке ключик иммобилайзера. Замок зажигания расположен не как обычно, не по горизонтальной оси, а смотрит приблизительно на ручку АКПП.
С другой стороны если рассуждать логически, то метка иммобилайзера в ключе расчитана на некоторую дистанцию
- во первых шляпка ключа не полностью достает до замка
- во вторых ключ в замке поворачивается - опять таки какой то диапазон по площади
Если шляпку ключа сделать так чтобы она в замке "висела" на "петельке" в районе замка - иными словами вставил ключ, завел, и "сложил вниз" шляпку - будет по логике работать такая система, ведь шляпка сместится только на 90 градусов по оси разравы сразу под шляпкой ?
Что же можно все-таки сделать для безопасного и комфортного управления автомобилем?
-------------------------------------
второй вопрос который беспокоит - в европейской версии этого авто нет почему-то индикаторов незакрытой двери. Как то люди ездят при переключении лампы внутрисалонного освещения в соответствующее положение. Но меня этот вариант не очень устраивает - хочется видеть какая именно дверь не закрыта.
Как решаем этот вопрос ?
-------------------------------------
Какую сигналку порекомендуете ? Идиотский вопрос, понимаю.
Необходимое:
- максимум защищенности от кодграбберов
- кнопка запирания/отпирания багажника,
- охрана с включенным двигателем
- лучший обьемный датчик (машина все время на улице), на ночь парковка в кармане у дороги
- режим охраны в тч без датчика обьема
- автодоводчик на 4 стекла
- не обязательно (не решил пока) - дистанционный запуск
- максимальный радиус действия (с улицы добивать на верх многоэтажки) и убеждаться в том что не забыл поставить на охрану.
- тихая постановка на охрану
Необходимое:
- максимум защищенности от кодграбберов
- кнопка запирания/отпирания багажника,
- охрана с включенным двигателем
- лучший обьемный датчик (машина все время на улице), на ночь парковка в кармане у дороги
- режим охраны в тч без датчика обьема
- автодоводчик на 4 стекла
- не обязательно (не решил пока) - дистанционный запуск
- максимальный радиус действия (с улицы добивать на верх многоэтажки) и убеждаться в том что не забыл поставить на охрану.
- тихая постановка на охрану
Вопрос не идиотский.....По всем параметрам- Сталкер Light или NB
Цитата:
второй вопрос который беспокоит - в европейской версии этого авто нет почему-то индикаторов незакрытой двери. Как то люди ездят при переключении лампы внутрисалонного освещения в соответствующее положение. Но меня этот вариант не очень устраивает - хочется видеть какая именно дверь не закрыта.
Как решаем этот вопрос ?
Можно поставить индикатор, в версии NB голосом говориться если не закрыта дверь.
На фото ключ находиться в стандартном месте...... при желании его можно вообще убрать... и заводить авто кнопкой.
_________________ Фактотум, Спб. ул. Ушинского 12 тел. 329-89-50
Subaru Impreza.... MS 600NB, RL(2), Defen-time, RL2, MS-TL, MS-PGSM.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Правила
Справка
Поиск
RSS-лента
Регистрация
Вход
