Здравтсвуйте возникли вопросы по совместной работе Сталкер-600NB и GSM пейджера MS-PGSM-3:
1) Когда Сталкер-600NB осуществляет дистанционный и автоматический запуск двигателя будет ли оповещение о запуске двигателя на GSM пейджер MS-PGSM-3?
2) Когда двигатель останавливается после прогрева при ДЗ/АЗ то будет ли оповещение о заглушеном двигателе на GSM пейджер MS-PGSM-3?
3) Когда подается команда на запуск двигателя на GSM пейджер MS-PGSM-3 после того как двигатель будет заведен собщит ли ЖК-брелок Сталкер-600NB о успешном запуске двигателя?
4) Опишите более подробно как будет работать блокировка двигателя у Сталкер-600NB когда на GSM пейджер MS-PGSM-3 подается команда блокировать двигатель по шине-LAN если к Сталкер-600NB подключен иммобилайзер MS-RIL с беспроводной блокировкой двигателя и как отключается блокировка двигателя по шине-LAN и беспроводная блокировка двигателя когда двигатель заблокирован по шине-LAN?
5) Скажите как осуществляется дозвон до абанентов которые записаны в память GSM пейджера MS-PGSM-3 если главный номер записаный в память GSM пейджера MS-PGSM-3 недоступин и произошла тревога?
6) Скажите при установке у вас GSM пейджера MS-PGSM-3 настройки для выхода в интернет делают ваши установщики, оператор Байкалвестком?
7) Скажите когда в GSM пейджере MS-PGSM-3 задается главный абонент ему нужно разрешать что бы главный абонент получал координаты GSM пейджера MS-PGSM-3 или разрешение автоматически задается на получение координат GSM пейджера MS-PGSM-3 при регестрации главного абонента?
8) Скажите когда на GSM пейджер MS-PGSM-3 отправдяется С-код для удаления телефонов и паролей абонентов будет ли удален изменынй С-код и изменется ли на заводской С-код и удалится ли пароль для телефона главного абонента?
9) Скажите когда на GSM пейджер MS-PGSM-3 отправляется команда Block Mtr блокировка двигателя по шине-LAN то Сталкер-600NB будет ли включать противоразюойную ф-ию и будет ли воспринимать метку когда она находится в зоне действия и ввод дествующего пинкода ситемы и как отменяется эта блокировка после передачи команды Block Mtr на GSM пейджер MS-PGSM-3?
Зарегистрирован: 19.04.2008
Сообщения: 129
Откуда: г. Новосибирск
Отправлено:
19.06.08 7:26
1. Нет
2. Нет
3. Да
4. Сталкер считывает команду по LAN и блокирует MS-RL или MS-RIL. Снятие блокировки: нужно поставить авто на охрану с брелка и снять с охраны.
5. Звонок, недоступен, смс, следующий.
6. Все настройки для первичной эксплуатации осуществляют установщики. (это у нас)
7. Автоматически
8. С-код не изменится и не удалится, пароля не будет (нет абонента - нет пароля)
9. См. п 4.
-Оповещение на пейджер и брелок-600 приходит по обоим каналам при подаче команды дистанционного запуска в случае успешного запуска двигателя.При автоматическом запуске по таймеру оповещение(error) приходит только в случае неудачной попытки запуска.
Когда двигатель останавливается оповещение на пейджер не приходит,но на брелке 600 перестает мигать иконка запущенного двигателя.
-Обзвон производится поочередно по всем записанным в память абонентам по три попытки каждому,паралельно осуществляются сеансы связи по GPRS для передачи информации на сервер и в случае если до абонента не дозвонились ему отправляется СМС с указанием типа тревоги
-Настройки для выхода в интернет задаются СМС командой и зависят от оператора,на сайте www.car-online.ru приведены настройки для большинства операторов России и других стран.
-Главному абоненту по умолчанию всегда доступно получении координат
-При подаче команды С-код удаляются все абоненты,но сам код не меняется,его можно изменить только командой change C.
-Команда Block MTR не связана с функционированием Сталкера и только блокирует удаленные реле.Для разблокировки этих реле необходимо воспользоваться средствами Сталкера.
212.129.107.*
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах