Форум » Вопрос профессионалу » Запуск на ключ рыбку

Отправлено: 26.06.08 20:38

Цитата:

И трехфазный инвертор 12ДиСи на 380ЭйСи и компрессор кондея крутить асинхронником от пилорамы ! :) :)

Или мегахолодильник на элементах Пельтье забацать!

Как вариант :)

Цитата:

Поставим себя на место клиента. Говорим ему вам надо поставить еще один аккумулятор. Плюс подключить к допканалу климу. И неизвестно будет ли у вас дуть холодный воздух. Нетрудно догадатся какой будет его ответ.

Сказатьь ему, чтобы купил себе на лето Toyota Corolla и не парился :)

Добавлено через 12 час.:

Только вот не понял сути сарказма, у Mercedes не дует холодный воздух? Если включаешь зажигание у него не включается климат-контроль?

Гость

Включается и дует, но он не "холодный" а уличный. Если на улице +36, (салон уже до +60 раскалился если не больше), с чего воздуху, нагоняемому вентилятором без кондея стать холоднее? Иллюзия "прохладного ветерка" сработает лишь до некоторых пор, за счет перемещения воздуха и испарения влаги с поверхности кожи, а когда влажность выровняется по объему салона станет еще хуже от "суховея". Там ведь речь про Крым с Казахстаном, а не про Игарку с Анадырем и про охлаждение, а не про вентиляцию :)

Отправлено: 27.06.08 7:10

Gostь

Чего-то я не понимаю... сегодня проверю.

Отправлено: 27.06.08 8:16

Интересно, сколько сегодня в Новосибирске градусов? :)))

Отправлено: 28.06.08 7:23

RV +30
от темы отошли. ну и значит вопрос такой: есть ли какие устройства которые будут типа автохолодильника (работать от бортовой сети), но еще и с вентилятором, что бы охлаждать салон???

Гость

Maybach
Чё там проверять?
Представь, зима, -40, включаем зажигание, не заводя двигатель, включился климат, дует воздух. Какова температура этого воздуха?
Далее, лето, +40, включаем зажигание, не заводя двигатель, включился климат, дует воздух. Какова температура этого воздуха?
Штатный автокондей, чтобы уверенно охладить салон (температура воздуха на выходе из дефлектора ок +4 при уличной ок +24 и приличная подача в кубометрах-в-минуту) отбирает у движки до десятка киловатт(!!!) мощности (сколь там это в лошадях то?).
Вот, представь себе, киловатный хотя бы холодильник в нетеплоизолированном салоне минут на 10 хотя бы... По потреблению равносильно десяти минутам маслания стартером, по эффективности охлаждения, хм - сегодня +28 на улице, взял машину в полдень, минуток через 30, на ходу, два кондея на полную мощь - боле мене стало комфортно.

Так что если компании Вебасто и Эберспехер решили проблему прогрева без запуска, экономя энергию АКБ за счет энергии сжигаемого топлива (горение=нагрев), то флаг им в руки, пусть придумают африканский вариант: "предпусковой охладитель" в котором горение=охлаждение.