1.Поставилась на охрану с открытой дверью без трех "кваков".
2.Если включать зажигание с горящей вежливой подсветкой салона,то она тухнет.Если включать зажигание с потухшей подсветкой салона,то с ней ничего не происходит.
После нескольких таких манипуляций, при снятии с охраны произошел глюк- опустились все 4 стекла на 1/3 оконного проёма и не открылся центральный замок.Машина осталась под штатной охраной.Снимаю машину с охраны родным брелком.Пробую опять поставить/снять машину с охраны сталкером- центральный замок не открывается.Частично из этого состояния вывести сиг. можно после того как машина автоматом закрывает центральные замки после вкючения зажигания.После этого, когда ставишь машину под охрану и снимаешь - центральный замок срабатывает.Правда один раз.Все последующие разы машину приходится открывать ключем или родным брелком.
1. Подключились на плафон, необходимо подключиться непосредственно к концевикам дверей.
2. Уже не важно.
3. Если у вас реализованно закрывание стёкол при постановке на охрану, то если снять систему с охраны сразу(до 30с. примерно) после постановки, то стёкла действительно приоткроются. Теже манипуляции можно проделать ключём с личинки замка. Это особенности Лексусовского блока комфорта, в режиме обычной эксплуатации проблем не доставляют.
_________________ Фактотум, СПб. пр. Маршала Жукова 3 кор.1 тел. 973-38-17
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах