Форум » Вопрос профессионалу » Комплекс на Lancer X

Отправлено: 21.05.08 22:36

Lancer X 1.8 CVT
Дилером были установлены механический замок капота мультилок, замок на кпп мультилок construct, на Береговом поставили MS600NB+MS-RL.

вопросы:
1) Дилер повесил крюк замка капота на саморезы. Можно ли переделать по-человечески? Ребята на Береговом, сумеете? К тому же хотел бы поставить второй замок капота. Электромеханический. Дефен тайм наверно. Это реально?

2) Стоит ли ко всему этому добавить Agent 3? Или лучше просто добавить замок рулевого вала? Или и то и другое?

В общем, какие будут рекоммендации?

Отправлено: 22.05.08 1:04

Замок переделать правильно могут, это прописано в стандартах качества установки. 98% делается именно так в сервис-центрах ugona.net
Второй замок капота ставить рекомендуется, немного имеет значение в каком положение (месте) установленный замок.
Т.К. противоразбойные метки уже есть, я бы прежде всего дополнил недостающим шлейфом охраны, информационно поисковой системой car-online.ru она будет резервным и не ограниченным каналом оповещения по gsm. Anti-Hi-Jeck по средствам смс. И мониторинг на личной интернет страничке автомобиля.
+ блокировку в задний отсек авто, под лючок бензонасоса- беспроводная MS-Ril.
Гарант усилит защиту, но давольно много механики- а это не очень удобно.

Отправлено: 22.05.08 11:25

Замок установлен примерно по центру капота. Отверстие под крюк недалеко от штатного замка.

GSM пока не рассматриваю.

значит пока итог такой:
1 - переделать крюк механического замка капота
2 - поставить еще один замок. электромеханический
3 - поставить MS-RIL на бензонасос
4 - Гарант на руль.
нормально?

А может еще Defen time Doorlock?
как он?
двери не сильно калечат при установке?

Гость

Я не профи, так что..
На мой взгляд:
Доустановите Агент на разрыв чего нибуть, чего не разрывает MS600, и на открытие-закрытие капота.

Всякие Гаранты и драгоны вскрываются на раз-два. Так что лишняя трата денег. И не очень удобно каждый раз ставить-снимать.

Потом, наверняка у Вас КАСКО.

И последнее. А что дают замки на двери? Вот я не понимаю. Ну своруют магнитолу через окно. В чем смысл? А в случае серьезного взлома человек открыть капот и добраться до перемычек от Агента или MS600, все одно, не сможет и (вероятнее всего) бросит авто.

А вот что имеет значение - 1) сменить пин-код MS-600 и включить у нее же сигнализацию потери канала связи (по умолчанию - выключена).

Так что при попытке вскрыть авто или заглушить связь между пультом и сигналокой - Вы будете информированы об этом и можете предпринять что-либо (звонок 02 и пробежку до автомобиля, например с травматиком "ОСА") Smile

)

Отправлено: 22.05.08 14:35

пин естественно сменен и пиликанье брелока при изменении канала включено.

Гость

Еще раз выжимка (первый раз я может быть сумбурно написал).

1) покажите спецам Ваш замок на капот
2) при необходимости доустановите еще один замок капота под управлением от Агент 3 (если не будете брать Агент 3, то под управлением от MS600).
3) поставьте Агент 3 (если есть желание).
4) Может имеет смысл поставить под управлением MS600 датчик объема (МКВ) внутренняя зона. Спортно, т.к. много ложных срабатываний, будете спать плохо. Smile

5) Каско по желанию.

И простые правила:
Не бросайте машину где попало.
Ставьте только рядом с офисом и домом по возможности в тихом месте (иногда датчики срабатывают от мощного мотора проезжающих автобусов или треска мотоциклов) и в области видимости из окна (в случае ложного срабатывания).
В том месте, где лежит брелок, должна быть обратная связь от авто.
Если уезжаете без авто на долго - паркуйтесь на платной стоянке или в гараже.
Никому (знакомым, сервис-менам и т.д.) не показывайте, не рассказывайте о том, что и где у вас стоит (имеется ввиду сигнализация).
Все манипуляции с сигналкой делайте сидя в автомобиле с закрытыми окнами-дверями (настройка и т.п.).
И наконец, спите спокойно. Smile

Если угонят, ну и фиг с ней. Значит купите новую. Автомобиль, такая вещь, можно разбить, может сама сгореть, могут угнать. В жизни есть вещи поинтересней. Конечно, это большая утрата, но не на столько, чтобы париться.

А иначе допустим, села батарейка (сел аккумулятор, отказал Агент или замки дверей Дефендер, которые Вы хотели), зима, Вы на улице, рядом Ваш автомобиль, в салон попасть нельзя, капот открыть нельзя, нелепая ситуация. Smile

При увеличении элементов системы вероятность отказа растет в геометрической прогрессии. Это теория. Smile

Еще раз подчеркну - я НЕ специалист по сигнализациям. Все написанное выше - мое личное мнение. Должна быть разумная достаточность.

Гость

И еще одно.

Не выходите из заведенной авто. Глушите всегда, забирайте ключи.

Если у Вас нет поддержики автозапуска, то где-то в фукциях к MS 600 есть настройка - при заведенном автомобиле нажатия на пульте будут закрывать/открывать ЦЗ. Таким образом можно выйти из заведеного авто и смести снег со стекла. Машина то закрыта с пульта и заведена (ключ в замке зажигания). А пульт сигналки сделайте на корабинчике от ключа зажигания.

Отправлено: 22.05.08 17:11

спасибо :)

p.s.
каско есть.

Отправлено: 27.05.08 9:52

Куда лучьше замостить антену от сталкера, что бы не уменьшать радиус действия?

Отправлено: 01.06.08 9:35

Так ни кто и не поделился мыслями. Повторю проблему.
О.д. был уСтАн...оВ?ле<Н сталкер лайт, атена естественно на лобовухе. После пяти минут на солнце антена отклеивается и виснет на проводах. Куда лучше её замостить? если место для антены в стойке(SRS в стойке нет) или под обшивку крыши иль ещё куда?