Зарегистрирован: 07.07.2004
Сообщения: 3558
Откуда: МОСКВА
Отправлено:
20.05.08 9:14
Gtu
незнаю, я не установщик, и не MS, а ссылку потёр, потому как то ни что иное как реклама другого сайта, а это запрещено, читайте правила:
2.7. Реклама, нарушения закона и оскорбления запрещены
Запрещается создание сообщений, содержащих рекламу, заведомо ложнyю инфоpмацию, гpубые, нецензурные выpажения, оскоpбления, а также пpизывы и высказывания, наpyшающие действyющее законодательство, сообщения сатанинской и фашистской направленности в любых проявлениях. Также запрещается отвечать на подобные сообщения - просто сообщите о них модератору. Можно умеренно (т.е. редко) использовать подстановку вида ^%@# вместо матерных слов.
И вот:
2.9. Запрещено обсуждение действий администрации форума
Если Вы не довольны действиями администрации форума, обсудите это с ними, воспользовшись личными сообщениями. Комментировать, обсуждать или не соглашаться с действиями администрации в форумах Вы не можете!
Пиариться на форуме нет необходимости, для этого есть другие средства и способы, модератору прошу простить если что не так. Суть предложения состояла в следующем: При серийном выпуске сигналок, у жуликов есть возможность изготовить на нее противоядие. Если из серийного образца сделать уникальный, путем переписывания программы для основного блока и брелков, то получается сигналка, ничем не отличающаяся от серийной по внешнему виду и работе, но уникальная по характеристикам защиты кодовой посылки. Ломать ее нет смысла и возможности, т.к. единственный экземпляр стоит на авто и доступ к ней ограничен. Жуликам проще найти авто, где их электронная отмычка работает.
Зарегистрирован: 07.07.2004
Сообщения: 3558
Откуда: МОСКВА
Отправлено:
20.05.08 13:01
Цитата:
Пиариться на форуме нет необходимости, для этого есть другие средства и способы,
бесплатное то? интересно,расскажите,как можно нахаляву прорекламироваться,кроме как в форуме и чатах?
Цитата:
Если из серийного образца сделать уникальный, путем переписывания программы для основного блока и брелков, то получается сигналка, ничем не отличающаяся от серийной по внешнему виду и работе, но уникальная по характеристикам защиты кодовой посылки. Ломать ее нет смысла и возможности, т.к. единственный экземпляр стоит на авто и доступ к ней ограничен. Жуликам проще найти авто, где их электронная отмычка работает.
ну и сколько вариантов нужно сделать, что бы конкуренцию составыить на рынке и какова стоимость сиги будет?, а сколько времени на это нужно потратить,сил и времени, овчинка не стоит выделки ,если мы говорим про партию 30 000-40 000 в месяц...
А иначе смысла нет браться, не успеть тогда..
Для пары друзей,можно заморочиться, а массово, она точно дороже будет её обычной конкурентки, вот только ещё и до пользователя донести нужно, что она может лучше и продемонстрировать это, то есть дать рекламу , что бы все видели , что сигу "Х" вскрыли грабберром, а сигу "Х"(подредактированную),нет, и отсюда берём сигу за 30 $ тратим время и деньги на модернизацию, получаем 35$ допустим, рекламируем по полной, дорастаем до 50$ толкаем в магазин и она там пылится годами,потому как народ смотрит на цену,а не на супер-пупер код, и мало кто понимает что такое сграбить код, и так далее, одним словом, можно привести ещё море причин бессмысленности такой переделки в массовых масштиабах, только времени на это нужно потратить много и все буквы на кнопках клавы стереть...
Массово делать нет смысла, для массовости, подешевле и по "круче", есть серийные образцы, некоторые достойные, но они и стоят не 50 и не 100 у.е., лет 5-6 назад делал для друзей и товарищей, потом товарищам товарищей и т.д. Сложность существует. Требуется не "подредактировали", а переписывать всю управляющую программу, чтобы не потерять функциональность исходной. Некоторые производители ой как заморачиваются. По поводу демонстрации "Х" и "У" можно посмотреть по телевизору, почти каждый день, в "Голых и смешных" когда полураздетая женщина ложится в багажник авто, а автолюбитель, прийдя из супермаркета, очень этому удивляется. Машины то не запорожец, с сигой за 10 баксов. Стоимость, конечно выше, стандартного варианта, но машина и личное спокойствие все таки дороже, на мой взгляд.
Диалоговые сигналки не все, но большая часть сломаны. По мере поступления инфо буду выкладывать на сайте список ломаных сигнаелок в разделе информация.
Анатолий - у меня, у посетителей форума, по-моему, нет плаката с надписью "ламеры ушастые"...то что вы говорите - " они все сломаны!" еще не есть факт, то что другие говорят в Интернете - "они все сломаны" - еще не есть факт....Я могу наговорить тут с три короба и полить грязью любую сигнализацию, найти десятки, иногда откровенно липовых , вымышленных недоработок и проблем, рассказать как по вине сигнализации у троюродного брата внучатой племянницы золовки от первой жены свекра сгорела машина, по причине за замыкания в датчике удара....
И некоторые, слабые по душевной натуре, люди могут даже броситься в магазины и сдать по гарантии свои любимые, до сегоднешнего дня, волшебные сигнализации...основываясь только на моих бредовых инсинуациях...
Где доказательства? Где готовые устройства? Кроме 2 убогих устройств №ххх, предназначенных для вскрытия статических однокнопочных сигналок я пока что ни чего не вижу...Ведь все так легко ломается!!!! , где результаты титанического труда школьников прозябающих на форуме крякер.ру, которые в элементарных вещах не разбираются, не говоря о способах кодирования, прочитали на форуме про взлом и растащили на цитаты по всей сети.Мне рекомендовали посмотреть их сайт как образец анденграундной тусовки крякеров - я аж прослезился...
Вышлите ссылку на Ваш сайт на мой e-mail: может у Вас и впрям разоблачительные данные по взломам и кражам миллионов автомобилей с динамиеским кодом в сигнализации, адрес такой - mithun[собака]mail.ru
Последний раз редактировалось: mithun chakroborty (20.05.08 16:03), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 07.07.2004
Сообщения: 3558
Откуда: МОСКВА
Отправлено:
20.05.08 15:50
Anatoly123
а каким образом женщина залезает в чужое авто без ведома хозяина? что они с грабберами ходят? а если он за пивом пошёл, и пакет с покупками в салон положил, что он свалит с девушкой в багажнике?... что то не верится, и поотом я ни разу не видел такого ролика,хоть часто натыкаюсь на данную программу,когда каналы перещёлкиваю...
mithun chakroborty
диалог и динамический ,это всё таки разные коды, однокнопочный конфигурации Килог,ломали, это факт. вот про двукнопочный Килог и диалог,такого утверждать не могу...не знаю таких факторв
вот и у меня после многочисленных разговоров со специалистами на корпоративном форуме и в сети Интернет возникло подозрение что "очень много ездят по ушам" насчет последних версий реализующих динамический и диалоговоый код, безусловно уязвимости у первого есть, ни кто не отменял, я просто информации о массе практических применений не вижу...
Если чего-то не знаешь, это не значит, что этого нет.
Для SERGE-SINGER:
В одном из сюжетов, ведущий держал в руках устройство похожее на код-граббер, при помощи которого снял с охраны RAV-4, через заднюю дверь, в багажное отделение, залезла девушка и машину опять поставили на охрану.
Для mithun chakroborty:
Внимательно прочтите высказывание «большая часть», а не «все», при чем тут «ламеры ушастые» - не понятно. Диалоговый от динамического кода отличаю, уж поверьте на слово. Из оставшейся части,…….., названия не могу написать дабы строгий модератор не сделал пи-пи-пи, мне, ну очень, нравится как реализованы алгоритмы кодирования, особенно по сворачиванию кода. Взял на вооружение. По поводу Килога: Чем отличается однокнопка от двух кнопок. HCS, по 4 портам, формирует код, а обработка идет в основном блоке. Потенциально до 16 комбинаций, сколько пропишешь, столько и будет. Вопрос, то, не в алгоритмах, а в их реализации. В старые времена, я пытался связаться с производителями сигналок и показать на дыры в реализации алгоритмов, но в ответ они с самодовольными ухмылками плевали в мою сторону. С тех пор покупаю их железо и делаю VIP. А проблема все же осталась. Их тестировщики, как видно до сих пор, уделяют большое внимания отказоустойчивости и проверке соответствия заявленным функциям, а криптостойкость принимается априори, а зря. Противостоят им не лохи и не школьники с названного сайта, вопрос только ресурсов. Еще по поводу Килога, по не проверенным данным, прочел в инете, якобы исторический факт, алгоритм был взломан через 6 месяцев, после выпуска его в свет, одним математиком, что он и продемонстрировал на симпозиуме по криптостойкости алгоритмов шифрования.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах