Форум » Вопрос профессионалу » Ток утечки?

Отправлено: 12.05.08 17:45

В любом случае 250 мА много. За сутки 6 Ач, это больше 10% емкости акк. батареи.

Отправлено: 12.05.08 20:55

Для начала на Сталкере запрограммировать управление блокировками по зажиганию (5.1.1.2 в таблице). Потом уже мерять.Вероятно в этом трабла.В вашем варианте должно быть ~70мА .

Отправлено: 13.05.08 2:19

Если садится аккумулятор, обычно начинают сразу винить сигнализацию... Подключив тестор, как амперметор, к аккумулятору замеряется ток потребления с вкл. сигналкой, без неё и например с открытой дверью, т.е с вкл. освещением салона - последнее измерение - для сравнения, сколько машина не должна потреблять
в покое... Тут даже не важны цифры - разница сразу видна... Дальше меряется напряжение зарядки... И чаще бывает, что просто не работает генератор, а сигналка не причём...

Отправлено: 13.05.08 8:40

Гость
слишком сложно, всё делается гораздо проще

Отправлено: 13.05.08 12:03

Sandr
Да Вы с ума сошли! 250мА это огромный ток для машины в состоянии покоя. За 2 дня, конечно, живой АКБ не высосет, но за неделю точно убьет.

90мА - это многовато, но в зависимости от количества установленного оборудования может быть и нормально.

В любом случае, проверять ток лучше не в Валете, а в охране, причём актуальным ток будет лишь через пару минут после постановки в режим охраны.

Отправлено: 13.05.08 12:48

Spirit
почему пару минут? пока электроника "заснёт",если умеет?

Отправлено: 13.05.08 13:52

Как показывает практика, в большинстве автомобилей штатная электрика засыпает минут через 40.

Отправлено: 13.05.08 14:14

я так и подумал

Отправлено: 13.05.08 14:29

SERGE-SINGER У ……. Мысли схожи!

Отправлено: 13.05.08 14:41

Дело в том, что я не непосредственный установщик, по этому могу некоторых тонкостей новых ,да и старых иномарок не знать