Ребята, вчера опять всё основательно проверил, поставил в режим охраны с открытой дверью и, как ни странно, на брелоке сработало оповещение об неисправной зоне дверей, и сирена пропищала два раза. Блин, но ведь точно раньше ставил с открытой дверью и никакой реакции на неисправную зону не было. Дежавю ...
Такое впечатление, что сигналка живет своей жизнью, алгоритм её мне как программисту не всегда понятен.
Вот примеры из жизни:
1. Ставлю машину возле работы в режим охраны, как обычно, двойным нажатие кнопки "OK", вижу после постановки в режим охраны на брелоке постоянно горят значки внутреннего и внешнего МКВ-датчика, снимаю и ставлю опять в режим охраны, та же песня. Ну думаю, пипец настал моему МКВ-датчику.
Дай думаю проверю работает ли датчик удара, долбанул ногой по колесу - ноль реакции. Вообщем не стал больше мучаться и расстроенный побежал на работу. Сижу в офисе, тут через 20 минут вижу на брелок пришел сигнал о сработке датчика удара, выбегаю на улицу - никого. Снимаю и ставлю в режим охраны - значки МКВ-датчика чудесным образом исчезают. С тех пор уже месяц подобная ситуация не повторялась. Что это было ? Зависание сигналки или что-то другое, думаю вряд ли кто-то поймет.
2. Ставлю вечером машину в гараж, через 700 метров удаления от машины (это где-то 10 минут ходьбы) брелок сообщает что потеряна связь с блоком сигналки и исчезает значек антенки.
Утром иду в гараж, антенка на брелоке не появляется до тех пор, пока не сниму сигналку с режима охраны. Судя по всему существует некий тайм-аут в течении которого брелок пытается искать сигналку, в случае потери сигнала, если тайм-аут и кол-во попыток связаться с сигналкой превысило определенное значение, брелок перестает искать сигналку либо ищет её с большим периодом времени. Верны ли мои предположения ?
3. Ездил на работу с новой сигналкой около недели, и в один прекрасный день при выезде со стоянки от офиса, машина заглохла, начала орать сирена и мигать габариты. Я в непонятке выбегаю и пытаюсь понять что произошло, в попыхах откусываю провод сирены, звоню дилеру MS с вопросом что делать, и получаю совет ввести PIN-код, который у меня остался стандартным (РЕБЯТА, НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК, ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ СРАЗУ И ВНИМАТЕЛЬНО А ТАКЖЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕНЯЙТЕ СТАНДАРТНЫЙ PIN-КОД !). После отключения сигналки, завел машину и доехал до дому. По реакции сигналки понял, что дело в противоразбойничей метке, т.е. она просто не распозналась, первая мысль - батарейка. Но вот что интересно, от дома я прекрасно заводился и благополучно добирался до работы. Методом проб и ошибок, понял что брелок не распознается именно при попытке уехать со стоянки рабочего офиса :)
Некоторое время ездил по принципу: выезжаешь с офиса - введи PIN-код.
Пообщавшись с местными автомобилистами, нашел причину всех своих бед - в 200-х метрах находится телевышка - источник мощных радиосигналов, которые видимо и создавали помехи в общении метки с блоком сигналки. У некоторых владельцев Шерифов и прочего ... сигналки становились в режим охраны только с N-го раза. Сегодня поставил свежую батарейку в метку, пока полет нормальный (РЕБЯТА ! МЕНЯЙТЕ БАТАРЕЙКИ В МЕТКАХ И БРЕЛОКЕ СРАЗУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ СИГНАЛКИ !).
Ещё загадкой до определенного времени была ситуация, когда после ввода PIN-кода и получения подтверждающего сигнала сирены, через 20 секунд сработала блокировка по противокражной метке. Все никак не мог допереть, почему в одном случае ввод PIN-кода работает, а в другом нет. Спасибо, тут на форуме один умный человек подсказал: после открытия двери метка повторно опрашивается в течении 2-х минут, поэтому PIN-код при отсутствии метки нужно вводить каждый раз после открытия двери, а не только после запуска двигателя.
ИМХО подобные вещи нужно описывать в руководстве пользователя, чтобы владельцы MS600 понимали принцип работы того, что они приобрели.
Надеюсь мои эпосы, изложенные выше, будут полезны таким же чайникам как я сам
У кого из экспертов есть комментарии относительно первой и второй ситуации, с удовольствием выслушаю.
1. Описанная индикация означает режим с отключенными датчиками. Как он у вас сам включается- загадка. Не видя авто, вряд ли кто-то точно вам ответит.
2. Вы проходите расстояние раньше, чем брелок получает контрольную посылку от сигнализации.
3. Насчёт инструкции и пин-кода абсолютно верно.
_________________ Фактотум, СПб. пр. Маршала Жукова 3 кор.1 тел. 973-38-17
1. Описанная индикация означает режим с отключенными датчиками. Как он у вас сам включается- загадка. Не видя авто, вряд ли кто-то точно вам ответит.
Кстати, в случае выхода из строя МКВ-датчика, значки на брелоке будут мигать ?
Возможно это опять же влияние излучения телевышки. Но вот не понятно почему сработал датчик удара через 20 минут после самого удара
Добавлено через 2 мин.:
Цитата:
2. Вы проходите расстояние раньше, чем брелок получает контрольную посылку от сигнализации.
Я тоже подумал также. При чем при нажатии сброса кнопкой "С" в зоне приема, значек антенки появляется примерно через минуту после нажатия.
Зарегистрирован: 09.01.2003
Сообщения: 6956
Откуда: Санкт-Петербург
Отправлено:
05.05.08 21:42
С первой ситуацией понятно.
Режим охраны с отключенными датчиками индицируется всеми пиктограммами . После снятия с охраны надо вкл/выкл зажигание тогда индикация при следующей обычной постановке в охрану со всеми включенными датчиками будет правильная. Было так на каких-то версиях системы.
По второму пункту - контроль проходит раз в полторы минуты. Причём для индикации восстановления связи надо вроде как две посылки . А за три минуты можно уже до места стоянки дойти. Таким образом получается что связь на самом деле появляется гораздо раньше чем индикация на брелке. Это подтверждает тот факт что связь брелок>передатчик есть (короткий пик при нажатии С),а пиктограммы антенны еще нет,что тоже не редкая ситуация. Вобщем как бы это нормально ,так всё и должно быть.
А у меня индикация связи появляется при приближений к машине метров на 20-50, хотя заводится с растояния 500-600метров и принимает подтверждение о запуске.
А у меня индикация связи появляется при приближений к машине метров на 20-50, хотя заводится с растояния 500-600метров и принимает подтверждение о запуске.
Видимо при большом промежутке отсутствия связи (у меня с 20:00-08:00) брелок начинает опрашивать сигналку с меньшей периодичностью.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах