Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
Штыри в двери - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет


ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Вопрос профессионалу » Штыри в двери

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
Dmitrii



Зарегистрирован: 28.09.2007
Сообщения: 618
Откуда: Москва
СообщениеОтправлено: 23.04.08 13:02 Ответить с цитатойВернуться к началу

Доброго дня!
Да, конечно можно - http://ugona.net/item604.html


_________________
Москва.
Тел уст центра:
725-04-66 (многоканальный)
 89.19.160.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Гость

Гость



СообщениеОтправлено: 24.04.08 9:03 Ответить с цитатойВернуться к началу

1.Спасибо, а Конверсинвест?

2.И насколько стоек Defen у выбиванию из салона автомобиля и выдавливанию со стороны стойки? (см вопрос выше)

3.У Defena конструкция аналогичная Конверсинвест?

 217.74.38.*
prosecurity



Зарегистрирован: 23.01.2008
Сообщения: 155
СообщениеОтправлено: 24.04.08 11:56 Ответить с цитатойВернуться к началу

Выбить или выдавить дверной блокиратор Defen.Time не представляется возможным без серьёзных механических кузовных повреждений.
Конструкции у них принципиально разные.
Если Конверсинвест "построен" на обычном, хотя усиленном приводе замка двери, то привод дверного блокиратора Defen.Time точно такой же, как у замка капота Defen.Time, только длина запорного пальца (из нержавейки) увеличена до 33 мм.
Рекомендую рассмотреть вариант установки на машину с дверными блокираторами и замком капота провода "аварийного питания" через 40А предохранитель и очень хорошо спрятанного и заизолированного. В противном случае, когда "кончится" штатный аккумулятор, шансы попасть в машину без кузовных повреждений стремятся к нулю.

Смотрите инструкцию по установке:
http://www.prosecurity.ru/index.php?level=12&folder_id=58


_________________
С уважением, Дмитрий.
prosecurity - необходимая защита
 78.107.182.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
сделай Сам
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 24.04.08 12:21 Ответить с цитатойВернуться к началу

prosecurity, спасибо все очень популярно.
"провода "аварийного питания" через 40А предохранитель", их 1.надо выводить от аккумулятора или от сигнализации на которую посажены эти дверные активаторы?
2.предохранитель зачем, что бы не погарела сигнализация от КЗ, при подключении доп аккумулятора?

 217.74.38.*
Сделай Сам
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 24.04.08 12:34 Ответить с цитатойВернуться к началу

В коробочке за 2000 один дверной замок?

 217.74.38.*
Гость

Гость



СообщениеОтправлено: 24.04.08 14:44 Ответить с цитатойВернуться к началу

а Конверсинвест у Вас продается?

 217.74.38.*
Сделай Сам
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 24.04.08 15:42 Ответить с цитатойВернуться к началу

Нашел в продаже: Стоимость замка Конверсинвест: 4900 рублей.
Ссылку приводить не буду.
Почему он стоит так прилично.
Там ведь в основе лежит простой дверной актюатор, допустим, усиленный и то вряд ли+ тросик+арматура. Откуда может возникнуть такая цена? На мой взгляд она раздута.
При желании можно самому сделать подобную конструкцию, не составит проблем любому у кого по труду в школе была "5"

 217.74.38.*
prosecurity



Зарегистрирован: 23.01.2008
Сообщения: 155
СообщениеОтправлено: 24.04.08 17:43 Ответить с цитатойВернуться к началу

2 Сделай Сам!
В коробке дверного блокиратора "Defen.Time" приводы на 2 двери.
"Провод "аварийного питания" через 40А предохранитель" надо выводить от штатного аккумулятора, чтобы только снять с охраны систему естественным путём и ничего больше.
Предохранитель нужен для того, чтобы во время, не дай Бог никому, ДТП при КЗ не возникло возгорание машины.
Удачи!


_________________
С уважением, Дмитрий.
prosecurity - необходимая защита
 78.107.182.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Dmitry222
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 24.04.08 19:02 Ответить с цитатойВернуться к началу

А я бы ещё добавил: аварийное питание нужно подавать либо через диод, либо через НР релюшку, которая замыкается при подаче питания на резервный провод. В это случае бояться КЗ не стоит

 91.76.12.*
Сделай Сам
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 25.04.08 8:59 Ответить с цитатойВернуться к началу

Спасибо за ответы.
Получается Дефен даже дешевле Конверсинвест, ну надоже? Shocked

Я планирую подключать доп.замки к сигнализации.

1. А если все же резервный канал питания сделать прямо к сигнализации (не очень хочется толстенные провода от аккума тянуть)?
2. По схеме посмотрел, эти замки коммутируются со штатными, зачем?

 217.74.38.*
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru