Форум » Вопрос профессионалу » BMW X5

Отправлено: 14.03.08 1:57

Э-э-э... Насчет объема вас похоже развели. У них всего два вида котлов для бензина и для дизеля. Объем роли не играет.

Отправлено: 14.03.08 2:15

Речь только о бензине.
У меня Thermo Top C для объёма от 2,5 л. мощностью 5,2 kW. Второй вариат (при абсолютно одинаковых котлах) -
Thermo Top Е, мощностью 4,2 kW. Это для двигателей до 2,5 л. Отличие только в разных "мозгах" Webasto, в производительности за единицу времени и в финансовой составляющей продукта.
А вот развести меня - хлопотно это....

Отправлено: 14.03.08 2:20

Извиняюсь, может че недопонял. Надо будет у диллера поинтересоваться.

Отправлено: 14.03.08 6:32

спасибо огромное за инфу по ВЕБАСТО
но мне нужно немножко другое
кто нибудь ставил сигналку с автозапускои на BMW X5 2004года?
С открыванием в момент включения зажигания думаю что разберусь. Если не сложно скажите что там на самом замке подключается ?

Отправлено: 14.03.08 9:13

Объясняю на примере собственной машины.
Когда включается ВЕБАСТО (у меня программируемый по времени включения и продолжительности работы таймер ), начинается подогрев охлаждающей жидкости.
+1

Когда температура антифриза достигает какой-то температуры (не помню точно какой , да и не заморачивался), включается климат-контроль.
+1

Причём на ту температуру, и с такой интенсивностью, какую Вы выбрали перед тем, как заглушить двигатель.
+1

Соответственно летом сажусь в машину с прогретым двигателем и охлаждённым до нужной мне температуры салоном,
-1
т.к. вот тут то вам и вопросик - чем гоняется хладогент в системе кондиционирования -электромоторчиком? :) или все таки приводится от двигателя с помощью ремешка? а подключение осуществляется с помощью муфты (электрической)..................................................

а холодный запуск по зиме для машины оборудованной Webasto, заканчивается навсегда.
+1
Прихожу на стоянку, стёкла оттаяли, в салоне тепло, антифриз тёплый, снимаю с полноценной охраны, завожу тёплый двигатель и в путь

+1.
Расходуется 0,6 л. бензина в час и энергия штатного аккумулятора. Максимальное время работы подогревателя не должно превышать 30 мин.
Недостаток только один: стоимость с установкой около $1500 самого дешёвого комплекта с таймером. Хотя цена зависит и от объёма двигателя (у меня 2,5 л./ 192 л.с.) и от способов управления предпусковым подогревателем.

и все таки ДД, ответьте плиз, чем гоняется в системе кондиционирования хладогент, или озвучьте марку авто плиз

Отправлено: 14.03.08 14:04

ДДмитрий, есть вопросик.
Может я чего не догоняю, но при включенном в жару Вебасто, и заданой температуре климат контроля к примеру- +10 градусов... кто крутит компрессор кондея, чтобы остудить авто, если на улице +30?

Добавлено через 1 мин.:

Опоздал с вопросом...

Отправлено: 15.03.08 1:05

1Docent
Altrans
Ответы на Ваши вопросы отправлены в ЛС.