| Автор |
Сообщение |
|
 Отправлено:
24.04.08 15:28
| Поделиться
|
 |
На новой Астре такая же проблема встретилась, если ксен зажёгся сразу, то горит без проблем, а если перед тем, как зажечься моргнул, то напряжение отключается т.к. видит "перегоревшую" лампу 
В тёплое время клиент ездил и ни о чём не подозревал, а как похолодало, по раз 7 включал-выключал свет пока не зажжёт.
Короче, пришлось ксен снять. |
|
|
| 89.255.74.* |
|
|
|
Отправлено:
12.05.08 23:49
| Поделиться
|
|
Надо ставить 5ом на 100 ватт резистор и вся любовь. |
|
|
| 87.228.52.* |
|
C нами с: 30.09.2007
Сообщения: 776
Откуда: г.Владимир
|
|
Отправлено:
17.05.08 19:39
| Поделиться
|
|
на Jetta made in USA 2004 с хитрой защитой от ксенона и штатной работой ближнего света при вкл зажигании (ну просто ужас какой гимор на часа четыре) делали так: проблема - при включении дальнего лампочки ксенона загорались и через 0.5 сек переключались опять на ближний
биксенон (в одной лампе передвижение колбы влево-вправо\бл-дальний) брал управление только с одной фары (левой)
на второй фаре (правой) к штатной проводке д.света внутри фары повесили лампочку 5вт-2109-бок.повторитель на дальний свет
на фаре с управлением подключались в проводку до фары и разрывали провод к фаре на ближний свет
хе-хе, блоков спешл не ставили, но есть вопрос к спецам по ксенону: можно-ли было сделать проще? |
_________________
Сила в логике |
|
| 212.34.113.* |
|
C нами с: 15.11.2007
Сообщения: 1590
Откуда: г. Самара тел: 8-917-10-55-890
|
|
Отправлено:
17.05.08 23:03
| Поделиться
|
|
Конденсаторы.
Параллельное подключение.
16 V, 4700мОм.
В любых радио магазинах они есть.
Штук 12-15 Астр сделал нигде проблем не возникало.
На других немцах не довелось пока испытать. Еся кто попробует пишите, мне тоже интересно... |
_________________
Да здравствует то...,
Благодаря чему...,
Не смотря ни на что...! |
|
| 88.200.182.* |
|
C нами с: 30.09.2007
Сообщения: 776
Откуда: г.Владимир
|
|
Отправлено:
17.05.08 23:11
| Поделиться
|
|
Lucky
конденсаторы в мОмах? |
_________________
Сила в логике |
|
| 212.34.115.* |
|
C нами с: 15.11.2007
Сообщения: 1590
Откуда: г. Самара тел: 8-917-10-55-890
|
|
Отправлено:
17.05.08 23:19
| Поделиться
|
|
Эт я так, прости прогнал 
Микро Фарад 4700 |
_________________
Да здравствует то...,
Благодаря чему...,
Не смотря ни на что...! |
|
| 88.200.182.* |
|
C нами с: 08.07.2007
Сообщения: 441
Откуда: С-Пб
|
|
Отправлено:
08.08.08 0:12
| Поделиться
|
|
1 покупайте блоки с обманками
если нет см выше
если нет то за деньги к спецам тк перепайка мозгов дорогого--стоит
(почему в за бугром запрещен ксенон в протевотуманках и програмно не прописать ) |
_________________
С-Пб.Витебский пр.16А (378-55-75)тел.8-901-306-66-42 Алексей |
|
| 212.129.122.* |
|
C нами с: 12.08.2008
Сообщения: 4
|
|
Отправлено:
13.08.08 10:54
| Поделиться
|
|
| Цитата: |
1 покупайте блоки с обманками
если нет см выше
|
блоки с обманками не нужны. Можно пойти другим путём - установкой комплектов ксенона с низким стартовым током (не более 6А, что даст мощность порядка 72 Ватт), который будет не очень серьёзно отличаться от штатной мощности, потребляемой галогеном (55 Ватт). В таком случае меньше шансов, что бортовой компьютер отловит, что установлен ксенон. Ставили ксенон на BMW 520 E39 2001го года выпуска. Встал без проблем. Даже фото осталось всего процесса http://angrom.ru/gallery.php?folder_id=20 |
|
|
| 80.87.195.* |
|
|
|
Поиск
