Форум » Автозвук, ксенон, парктроники и т.д. » Ксенон на BMW 2001г.в. в ПТФ

Гость

На новой Астре такая же проблема встретилась, если ксен зажёгся сразу, то горит без проблем, а если перед тем, как зажечься моргнул, то напряжение отключается т.к. видит "перегоревшую" лампу Sad

В тёплое время клиент ездил и ни о чём не подозревал, а как похолодало, по раз 7 включал-выключал свет пока не зажжёт.
Короче, пришлось ксен снять.

Гость

Надо ставить 5ом на 100 ватт резистор и вся любовь.

Отправлено: 17.05.08 18:39

на Jetta made in USA 2004 с хитрой защитой от ксенона и штатной работой ближнего света при вкл зажигании (ну просто ужас какой гимор на часа четыре) делали так: проблема - при включении дальнего лампочки ксенона загорались и через 0.5 сек переключались опять на ближний

биксенон (в одной лампе передвижение колбы влево-вправо\бл-дальний) брал управление только с одной фары (левой)
на второй фаре (правой) к штатной проводке д.света внутри фары повесили лампочку 5вт-2109-бок.повторитель на дальний свет
на фаре с управлением подключались в проводку до фары и разрывали провод к фаре на ближний свет

хе-хе, блоков спешл не ставили, но есть вопрос к спецам по ксенону: можно-ли было сделать проще?

Отправлено: 17.05.08 22:03

Конденсаторы.
Параллельное подключение.
16 V, 4700мОм.
В любых радио магазинах они есть.
Штук 12-15 Астр сделал нигде проблем не возникало.
На других немцах не довелось пока испытать. Еся кто попробует пишите, мне тоже интересно...

Отправлено: 17.05.08 22:11

Lucky
конденсаторы в мОмах?

Отправлено: 17.05.08 22:19

Эт я так, прости прогнал Laughing

Микро Фарад 4700

Отправлено: 07.08.08 23:12

1 покупайте блоки с обманками
если нет см выше
если нет то за деньги к спецам тк перепайка мозгов дорогого--стоит
(почему в за бугром запрещен ксенон в протевотуманках и програмно не прописать )

Отправлено: 13.08.08 9:54

Цитата:

1 покупайте блоки с обманками
если нет см выше

блоки с обманками не нужны. Можно пойти другим путём - установкой комплектов ксенона с низким стартовым током (не более 6А, что даст мощность порядка 72 Ватт), который будет не очень серьёзно отличаться от штатной мощности, потребляемой галогеном (55 Ватт). В таком случае меньше шансов, что бортовой компьютер отловит, что установлен ксенон. Ставили ксенон на BMW 520 E39 2001го года выпуска. Встал без проблем. Даже фото осталось всего процесса http://angrom.ru/gallery.php?folder_id=20