Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Сигнализация на Honda Civic 4D 8 EXE

Отправлено: 04.09.08 19:27

Не хотел открывать новую тему т.к. собираюсь покупать Civic 8 и это, скорее всего, у себя в машине буду реализовывать.
Один из вариантов секретки или индивидуального подхода к защите авто.
А что будет если я соединю иммо. (двухсторонний с меткой), который не взломать электронно, с любым электромеханическим замком под управлением от радиореле (диалоговым).
Поставить туда, куда угонщик не полезет. Например - внутрь коробки или напротив маховика (правда нужно пол машины разобрать...). Иммо. с автономной сиреной можно вообще в железную коробку и приварить к кузову или тупо внутрь ланжерона кинуть.

Покритикуйте пож. может это я зря так.

Отправлено: 05.09.08 12:43

А что будет если я соединю иммо. (двухсторонний с меткой), который не взломать электронно, с любым электромеханическим замком под управлением от радиореле (диалоговым).

Будет замечательная связка)
Например такой вариант:
- http://ugona.net/item619.html
--------------------------------------
Иммо. с автономной сиреной можно вообще в железную коробку и приварить к кузову или тупо внутрь ланжерона кинуть.

Ну здесь уже у кого какая фантазия, лишь бы потом самому к ней подобраться..

Отправлено: 05.09.08 15:23

Цитата:

А что будет если я соединю иммо. (двухсторонний с меткой), который не взломать электронно, с любым электромеханическим замком под управлением от радиореле (диалоговым).
Поставить туда, куда угонщик не полезет. Например - внутрь коробки или напротив маховика (правда нужно пол машины разобрать...). Иммо. с автономной сиреной можно вообще в железную коробку и приварить к кузову или тупо внутрь ланжерона кинуть.

Со связки иммобилайзер с замком капота следует начинать построение противоугонной системы.
Нестандартные места размещения оборудования и блокировок положительно скажутся на противоугонной стойкости системы в целом, правда стоит учитывать категории необходимости и достаточности, то есть сначала думаем, потом ставим...

Отправлено: 05.09.08 16:33

"Ну здесь уже у кого какая фантазия, лишь бы потом самому к ней подобраться.."

Если нужно будет подобраться, я спокойно отвезу машину в сервис или самостоятельно с инструментом. У меня то времени полно не то, что у угонщика.

"Со связки иммобилайзер с замком капота следует начинать построение противоугонной системы. "

Что то мне очень плохо вериться что обычный замок капота Deftime спасет мою машину. Ведь по сути если ОТКРОЮТ КАПОТ, пусть и с повреждением (цена капота, покраски и цена авто), считай что машина уже не твоя. Блокировки цепей обходятся дополнительным питанием напрямую от аккум.

Отправлено: 05.09.08 17:12

"Ну здесь уже у кого какая фантазия, лишь бы потом самому к ней подобраться.."

Если нужно будет подобраться, я спокойно отвезу машину в сервис или самостоятельно с инструментом. У меня то времени полно не то, что у угонщика.

"Со связки иммобилайзер с замком капота следует начинать построение противоугонной системы. "

Что то мне очень плохо вериться что обычный замок капота Deftime спасет мою машину. Ведь по сути если ОТКРОЮТ КАПОТ, пусть и с повреждением (цена капота, покраски и цена авто), считай что машина уже не твоя. Блокировки цепей обходятся дополнительным питанием напрямую от аккум.

Отправлено: 06.09.08 19:20

As12
Грамотно установленный замок капота действительно спасает авто от угона. Угонщик уйдет в соседний двор за другой, менее защищенной машиной.

Отправлено: 08.09.08 10:03

Denis_Prokofyev
Надо будет подумать над установкой замка, что бы было грамотно. Хотя капот это ведь 1мм железа...
А если окажется что моя машина мене защищена чем в соседнем дворе?

Отправлено: 08.09.08 12:47

А если окажется что моя машина мене защищена чем в соседнем дворе?-------тогда мы идем к вам)))

Отправлено: 08.09.08 13:55

А я собирать бумажки...

Отправлено: 08.09.08 15:35

Цитата:

Что то мне очень плохо вериться что обычный замок капота Deftime спасет мою машину. Ведь по сути если ОТКРОЮТ КАПОТ, пусть и с повреждением (цена капота, покраски и цена авто), считай что машина уже не твоя. Блокировки цепей обходятся дополнительным питанием напрямую от аккум.

Не совсем так.
Грамотно установленные два капотных замка с доработкой не позволят быстро, а тем более с минимальными повреждениями, попасть в подкапотное пространство. Касаемо обхода блокировок - при должном творческом подходе, все цепи восстановить очень непросто. Если одна-две стандартных блокировки, тогда можно с вами согласиться.