| Автор |
Сообщение |
Kazus
Гость

|
Отправлено:
18.02.08 6:43 |
  |
Добрый день, нужен совет... Приобрел авто (Тойота Хариер, 03г), поставил сигнализацию MS 600 NB Stalker + обходчик иммобилайзера. Всем доволен, но есть ПРОБЛЕМА - если авто после ночной стоянки заводить с брелка, то получается следующее: авто пробует завестись, и с первого раза не заводиться, зато на брелок поступает команда, что автомобиль завелся, а так же авто остается работать на аккумуляторе. Очень страшно, ведь если авто вне зоны видимости, то прощай аккумулятор... Дайте совет. |
|
|
| 217.70.122.* |
|
 |
mishams

Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 323
Откуда: Новосибирск
|
Отправлено:
18.02.08 7:40 |
  |
Kazus
http://forum.ugona.net/topic15369_20.html читай мои сообщения |
_________________ Инструкция - это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже все сломано. |
|
| 217.8.236.* |
     |
 |
Гость

|
Отправлено:
18.02.08 8:22 |
  |
mishams, я так понимаю проблема не решена... Все разводят руками))). Но мне все же хотелось бы решить эту задачу, иначе можно работать на одини аккумуляторные батареи. А Ваши знакомые, как поступили с функцией автозавода авто? |
|
|
| 217.70.122.* |
|
 |
mishams

Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 323
Откуда: Новосибирск
|
Отправлено:
18.02.08 9:06 |
  |
Бело-синий провод от сигналки не к модулю, а на лампочку зарядки. только нафига тогда модуль, ещё за такие деньги |
_________________ Инструкция - это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже все сломано. |
|
| 217.8.236.* |
     |
 |
Гость

|
Отправлено:
18.02.08 9:56 |
  |
И всё? |
|
|
| 217.70.122.* |
|
 |
Гость

|
Отправлено:
18.02.08 10:01 |
  |
Поеду сегодня к своим установщикам, буду говорить новость... хотя ребята официальные диллеры и устанавливают эту систему не в первый раз... вот как раз это и странно. |
|
|
| 217.70.122.* |
|
 |
mishams

Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 323
Откуда: Новосибирск
|
Отправлено:
19.02.08 9:17 |
  |
Гость
Отпиштесь о результате пожалуйста |
_________________ Инструкция - это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже все сломано. |
|
| 217.8.236.* |
     |
 |
Цыганков С.С.

Зарегистрирован: 06.03.2007
Сообщения: 983
Откуда: СПб
|
Отправлено:
19.02.08 10:06 |
  |
| Цитата: |
Бело-синий провод от сигналки не к модулю, а на лампочку зарядки.
|
А кто стартер выключать будет? А что если канал подвиснет? |
_________________ Фактотум, СПб. пр. Маршала Жукова 3 кор.1 тел. 973-38-17 |
|
| 89.253.14.* |
   |
 |
mishams

Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 323
Откуда: Новосибирск
|
Отправлено:
19.02.08 10:19 |
  |
Цыганков С.С.
А кто его до этого отключал тот и будет. я же предлагаю минимум переделок. |
_________________ Инструкция - это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже все сломано. |
|
| 217.8.236.* |
     |
 |
Цыганков С.С.

Зарегистрирован: 06.03.2007
Сообщения: 983
Откуда: СПб
|
Отправлено:
19.02.08 11:14 |
  |
| Цитата: |
А кто его до этого отключал тот и будет. я же предлагаю минимум переделок.
|
Согласно инструкции, отключать его должно реле контроля. При нормальном подключении, даже если канал повиснет, то на заведённом моторе стартер крутить не будет.
Минимум переделок- транзисторный ключ. |
_________________ Фактотум, СПб. пр. Маршала Жукова 3 кор.1 тел. 973-38-17 |
|
| 89.253.14.* |
   |
 |
|
|