Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
ОТЧЕТ ОБ ИЗНАСИЛОВАНИИ СТАЛКЕРА - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет


ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Вопрос профессионалу » ОТЧЕТ ОБ ИЗНАСИЛОВАНИИ СТАЛКЕРА

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
ptiz_govorun



Зарегистрирован: 24.01.2007
Сообщения: 231
Откуда: Москва
СообщениеОтправлено: 26.02.08 17:43 Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:
Orion
Контроллеры Сименс и Бош видят разрыв до 10 мкс, это намного меньше времени срабатывания реле, так что разрыв будет обнаружен в момент преребрасывания питания на эквивалентные

остается только заплакать после такого...

 217.197.116.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ
1Docent



Зарегистрирован: 17.12.2006
Сообщения: 469
СообщениеОтправлено: 26.02.08 20:53 Ответить с цитатойВернуться к началу

ну зачем же так с авторитетами коллега?
вы еще скорость опроса портов контроллера спросите Sad или его тактову частоту,......, к сожалению доскональное знание матчасти, это не комильфо, главное "независимость экспертных оценок"......................................................................................

 62.148.152.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Доскер
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 27.02.08 22:33 Ответить с цитатойВернуться к началу

1Docent
Цитата:
надеюсь, что ряд читателей воспримет их как гуманитарную помощь :)

Браво, вы подарили как минимум 3 отличные идеи beer

 213.182.188.*
aka1Docent
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 29.02.08 14:12 Ответить с цитатойВернуться к началу

beer

 80.86.253.*
Вадим1



Зарегистрирован: 30.08.2007
Сообщения: 8
СообщениеОтправлено: 29.02.08 23:44 Ответить с цитатойВернуться к началу

У меня не LAN-шина, экспериментов сделать не смогу.
Но так как наша фирма занимается инсталляциями кабельных систем компьютерных сетей (СКС) (а на больших объектах кабелей заводимых в один коммутационный шкаф ух как много бывает ...) то мы пользуемся аналогичными тон-пробниками.
Действительно - находим нужный кабель - а точнее конец и при необходимости провод в кабеле.
Генератор ставится на 1 конец, щупом ищется уже кабель в пучке или из множества.
Приборы тоже разные и по разному работают в плане чуствительности.
Да, действительно иногда бывают наводки на соседний кабель, все бывает.

 195.138.79.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораНомер ICQ
Gostь
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 01.03.08 9:09 Ответить с цитатойВернуться к началу

Вадим1
Вам везет, ключи от коммутационного шкафа у Вас. А если ключи от шкафа у меня? Вы просто упретесь пробником в металлическую стенку, как и "угоншик с пробником" упрется в передний щит салона. Опять же RIL может стоять.
А сделать, чтобы LAN-ом был, хотя бы любой из допканалов (про возможность переназначить выходы на повороты и ЦЗ промолчим), мешает только инертность питерского производителя - физических препятствий тому нет.

 81.18.116.*
1Docent



Зарегистрирован: 17.12.2006
Сообщения: 469
СообщениеОтправлено: 02.03.08 7:13 Ответить с цитатойВернуться к началу

физических препятствий тому нет

при существующей то схемотехнике? уточните плиз....

 62.148.152.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Gostь
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 04.03.08 6:04 Ответить с цитатойВернуться к началу

Ну конечно, не при существующей! Ей лет, в обед! Sad
Но проблема в основном в отсутствии желания у "схемотехников" что либо совершенствовать.

 81.18.116.*
ArtemKAD



Зарегистрирован: 28.12.2002
Сообщения: 549
Откуда: Украина,Киев
СообщениеОтправлено: 04.03.08 10:42 Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:
А сделать, чтобы LAN-ом был, хотя бы любой из допканалов (про возможность переназначить выходы на повороты и ЦЗ промолчим), мешает только инертность питерского производителя - физических препятствий тому нет.

Физическое препятствие есть. Насколько я понимаю, разработчики для ускорения обработки шины использовали аппаратные возможности процессора (UART или внешнее прерывание). А эти возможности НАМЕРТВО привязаны к конкретной ноге процессора и переназначению не поддаются.


_________________
:-\
 213.179.244.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru