Форум » Общий » Автоновинки для ЭКОНОМИИ топлива!

Отправлено: 09.02.08 14:30

Представленные АВТОНОВИНКИ помогут стать вашему автомобилю БОЛЕЕ МОЩНЫМ, БЫСТРЫМ, но главное ЭКОНОМИЧНЫМ. Так же на сайте Вы найдете много интересной и полезной информации по ремонту автомобиля.

УПГС – аналог ИНЖЕКТОРА!

Это устройство приготовления гомогенной бензовоздушной смеси в карбюраторе двигателя внутреннего сгорания. По качеству приготовления бензовоздушная смесь близка к ГАЗУ. Экономия топлива до 20%, увеличение мощности двигателя до 15%.

SuperFuelMax – минимизатор расхода топлива!

ЭКОНОМИТ БЕНЗИН, ДИЗЕЛЬ ДО 27%!
Повышает мощность двигателя на 12%.
Удаляет нагар в цилиндрах двигателя.
Эффективен на любых автомобилях зарубежного и отечественного производства!

АСК – автомобильный синтезатор катализатора!

Превращает любой автомобиль в новый. В ходе испытаний в Германии: мотор 1500+АСК= мотору 1700; в 3 раза снизился износ двигателя (ВАЗ прошел 450 тыс. км без капремонта); ЗИМОЙ МОЖНО НЕ ПРОГРЕВАТЬ МОТОР И МНОГОЕ ДРУГОЕ.

САДКОЪ – Система автозапуска и прогрева двигателей

Система автозапуска карбюраторных и инжекторных двигателей с функциями бортового компьютера, предназначена для автоматического запуска, прогрева и контроля параметров двигателя: температуры, напряжения аккумулятора, давления масла и регулировки оборотов (воздушной заслонкой) от холодного пуска до полного прогрева и снижение оборотов до холостого хода без участия водителя.

СИЛИЧЪ – Автоматический блок управления электровентилятором системы охлаждения

При уменьшении шума и меньшем потреблении электроэнергии, а значит и меньшем расходе топлива, ГАРАНТИРУЕТ более высокую точность поддержания рабочей температуры двигателя.

СИЛЫЧЪ – автоматический октан-корректор!

Предназначен для автоматической регулировки УОЗ. Значительно улучшает запуск двигателя в морозы. Повышает КПД двигателя, снижает расход топлива на 9 — 15 %, увеличивает срок службы двигателя до 30 %.

ОКТАН-4 – цифровое зажигание!

Экономия топлива 4-10%, повышение динамики, мощности, в т.ч. максимальной скорости. Уверенный запуск двигателя в холодное время. Цифровые вольтметр, тахометр, экономайзер. Цифровая противоугонная защита. Увеличение мощности искры в 5 раз. Корректировка угла опережения зажигания.

СКАТ - Микропроцессорный октан-корректор Газ-Бензин серии

Использование в двигателях внутреннего сгорания в качестве топлива сжиженного газа, требует смещение характеристики угла опережения зажигания в сторону опережения на 5-7 градусов положения коленчатого вала. На двигателях семейства ЗМЗ406 с микропроцессорной системой управления, данная проблема решается путём записи поправки угла опережения зажигания в энергонезависимую память блока управления.

ЭКОТОП - Вихревое устройство оптимизации сгорания топлива

Устройство предназначено для улучшения смесеобразования в карбюраторных двигателях автомобилей. Устройство позволяет существенно улучшить работу ДВС. Оно улучшает динамику разгона автомобиля, приводит к экономии топлива и существенно снижает токсичность выхлопных газов ДВС.

Получить данные устройства Вы можете по почте наложенным платежом.
Наш телефон: 8-951-459-55-93.
Подробная информация на нашем сайте: www.avtomgn.ru
E-mail: auto-mgn@yandex.ru

Отправлено: 09.02.08 21:12

Остается только удивляться, как всякие там отстойные TOYOTA и BMW проморгали возможность практически на халяву задавить сразу и ВСЕХ конкурентов хотя бы 10% экономией топлива.
Наверно, русские подвальные самородки имеют или более светлую голову или, скорее, большую наглость (типа, чем чудовищнее ложь, тем быстрее ей поверят)
Простой покупатель считает себя хитрым и сам себе говорит: конечно, про 25% экономии они привирают, но уж 5 % мне будет обеспечено. Но простому невежественному обывателю неизвестно, что 5% реальной экономии топлива обеспечивается годами труда, разочарованиями и потом разработчиков и сотнями миллионов долларов инвестиций. Поэтому невежественных людей надо наказывать и всучивать им "оптимизаторы". Жадных дураков надо стричь.

Гость

Если сложить экономию от всех предлагаемых улучшайзеров, то от сэкономленного топлива бак разорвёт Very Happy

Отправлено: 15.02.08 19:26

уж сколько про эту туфту уже сказано и написано, а всё равно...

человеку это просто необходимо, ему так и хочется это заиметь ( эту халяву и это чудо )

это всё от лёгких денег

Почитали бы про опыты Тесла

Отправлено: 15.02.08 21:48

Особенно мне понравилось про новинки, сам на жигулях использовал Октан-4 лет 10, классная штука для классики, электронное зажигание, позволяющее проще заводиться в морозы и не следить за свечами плюс регулятор угла зажигания из салона. Чем бы не заправился, кнопочки понажимал и детонация убрана.
Так что не все так плохо, только к новинкам это отнести сложно.

Гость

А у меня есть действительно уникальное устройство. Very Happy

Нет средств на раскрутку, Sad

из тех, кто пользуется - все в восторге!!!
Устройство для экономии топлива. По итогам встречи большой восьмерки на саммите в Японии проходившего с 7 по 10 июля 2008 года принято решение об уменьшении вредных выбросов к 2050 году в 2 раза. Россия, в лице Президента Медведева Д.А., взяла на себя обязательства уменьшить выбросы к 2020 году на 30%. Учитывая вышеизложенное, мы предлагаем Вашему вниманию наше устройство экономайзер «Элитон».
Технология и созданное на ее базе устройство экономайзер «Элитон» позволяют влиять на параметры (удельная теплота сгорания, вязкость, текучесть и др.) газа, нефти и нефтепродуктов.
Данная технология и устройства прошли испытания и исследования на базе МИФИ, ВНИИГНИ, ВТИ и НАМИ.
Получены следующие результаты:
-уменьшение в выхлопе содержания вредных выбросов СО и СН на 35-47%;
-увеличение удельного тепловыделения в метане на 0,5-1,0 %;
-экономия углеводородного топлива в автомобилях на 10-30 %.
Юрий Евгеньевич, 8/812/448-56-65, доб. 154, моб.: +7-952-20-20-528
УСТРОЙСТВО РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ!!!

Отправлено: 27.08.08 20:34

За свою долгую жизнь сэкономил бешенное количество водки. Метод работает безотказно, я её, родимую, употребляю только по большим праздникам и то очень умеренно.

Отправлено: 01.09.08 20:29

добился экономии топлива лучшую приемлемость двигателя поработав немного с форсунками а именно: в заводских форсунка четыре отверстия для впрыска топлива заменив форсунки с четырьмя отверстиями на 25 более мелких отверстий езжу уже около 2 х месяцев расход на четвертой передачи при 70 км/ч составляет 3,2-3,5 л/сотню по городу средний расход упал до 5,5-6, на пятой при 120-130 расход 5-5,5,
стала быстрее набирать обороты исчезли провалы на низких оборотах. если раньше носился по городу то теперь предпочитаю ездить спокойно размеренно придерживаясь 70.

Отправлено: 01.09.08 23:36

Очень хороший способ экономии топлива описан в инструкции по эксплуатации к Диско3... "Избегайте ненужных поездок..."

По моему это самый эффективный метод. Остальное - развод IMHO... Wink