Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Подключение клаксона вместо "колокола", зачем диод?

Отправлено: 16.01.08 18:02

В схеме подключения к сигнализации Tomahawk 7010 штатного клаксона, присутствует возле реле диод, для чего он?
Извиняюсь, но в электронике мелко плаваю. Sad

И еще интересует вопрос: Можно ли подключить параллельно "колокол" и штатный клаксон (клаксон через реле подключен)?

Отправлено: 16.01.08 18:13

Диод для подавления индуктивных выбросов при размыкании цепи обмотки реле.
А насчёт второго вопроса не понял куда именно хотите подключить "колокол". Если просто к штатному клаксону, то при обычном сигнале это такая какофония будет!

Отправлено: 16.01.08 22:57

Клаксон работает сам по себе...
А при сработке сигнализации чтобы клаксон вместе с колоколом работал, колокол однотональный, а клаксон я так понял от сигналки будет работать прерывисто.

Добавлено через 4 час. 39 мин.:

Цитата:

Диод для подавления индуктивных выбросов при размыкании цепи обмотки реле.

Благодарю, Вас.

Отправлено: 17.01.08 8:47

Подключать одновременно на один выход штатный клаксон и сирену сиги нестОит. По уму между клаксоном и выходом сиги надо ставить мультивибратор, чтобы сирена верещала постоянно, а клаксон вякал попеременно.
Нужно это для удобства идентификации своего автомобиля "по голосу", особенно когда брелок без обратной связи, а машина где-нибудь в обозримой близости (под окном, например), т.е. чтобы каждый раз не высовываться в окно и не смотреть "а не моя ли машина орет"?

Отправлено: 17.01.08 9:45

Alex K
Поподробней можете рассказать? И попутно вопрос, при подключении мультивибратора, при постановке и снятии с охраны штатный клаксон, так же к и при тревоге, вместе с колоколом будет срабатывать или только колокол?

Отправлено: 17.01.08 9:58

все настраиваемо... схему сейчас набросать немогу, времени нету (поищите в сети, схем куча), но практически во всех период автоколебания задается конденсатором (и другими элементами). период колебания можно подобрать таким образом, чтобы короткие вяки сиреной при постановке-снятии просто игнорировались.

Отправлено: 21.01.08 0:45

нах вибраторы????
обычное реле аварийки.меняя сопротивление нагрузки получим частоту плюсовых выбросов которые будут включать клаксон.