Форум » Общий » Управление фарами по радиоканалу- нужен триггер?!

Отправлено: 12.01.08 2:20

Уважаемые, спасайте!
Нужно подключить доп. фары- силовое реле под капотом управляется по радиоканалу, кнопка передатчика- в салоне.
Проблема: реле- приемник под капотом, управляющее силовым реле при нажатии кнопки передатчика дает импульс длительностью 1 сек, в положении вкл не фиксируется.
Хотелось бы, чтоб от первого импульса силовое реле включалось, от второго- выключалось. Из лекций электротехники помню, что этим процессом может управлять реле-триггер (SET-RESET).
Бывают ли такие на 12в?
под "самаровские" разъемы?
может схемку подскажете?

Отправлено: 12.01.08 11:11

Можно использовать поляризованное реле:

Можно на обычных примерно по такой схеме:

Можно использовать триггерное реле, применяется для переключения света на Рено

Отправлено: 12.01.08 15:03

Спасибо, Алексей!
значит, поляризованное реле при каждом нажатии кнопки перекидывает контакт на выходе и фиксирует его до следующего нажатия?
А вот по схеме с обычными реле- совсем непоняно
Вот смотрите- сначала все выключено, жмем кнопку- включается катушка В, замыкаются контакты В10-В4, кнопку отпускаем- и получается, что две катушки А и В включены последовательно через замкнутые В10-В4. 12в на две катушки- по 6в на каждую?? Растолкуйте, пожалуйста в чем тут дело

Отправлено: 12.01.08 15:56

При нажатии кнопки замкнутся В10-В4, А10-А4, А8-А5 и включится реле А. По моему схема работоспособна, только питание и релюхи должны бать 12 в. Судя по схеме эффект триггера будет при коротких нажатиях на кнопку(короткий импульс), получить такой можно повесив на выход приемника реле через емкость, так 1 сек будет много, сам не проверял, но собрать на столе и подобрать емкость не проблема.

Отправлено: 13.01.08 13:02

можно взять реле 2107 (кажется на противотуманки)

Гость

А можно Волговское реле света.

Отправлено: 15.01.08 15:50

чтож, попробую провести лабораторную работу.....
Wink

) и прогуляюсь по газовским з/ч
на 2115 на задние птф стоит кнопка без фиксации, при вкл свете нажмешь- загораются зад птф, второй раз- погаснут-каков принцип, кто расскажет??

Отправлено: 15.01.08 18:28

там тоже отдельное реле как у 2107

Отправлено: 16.01.08 22:55

до магазина пока еще не дошел, занимаюсь теоретической стороной вопроса
возвращаясь к релейной схеме- по-моему она работает не совсем так, как мне нужно- она дает при нажатии кнопки (и удержании)- срабатывание то одного, то другого реле
на практике не пробовали? ведь в первый- второй момент должна сработать катушка А, но при этом В еще не отключится
вот в чем противоречие
а схему релюшки 2107 нарисуйте пожалуйста!