Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Ложные срабатывания Сталкера Лайт

Отправлено: 08.01.08 21:42

Здрасте всем!
Проблема такая:
время от времени ночью срабатывает сигнализация. На брелке мигает индикация сильного удара (двойной молоток).
Вначале думал, что собака или кошка соседская забегает (частный двор), поставил машину в гараж - сегодня за ночь двойное срабатывание и опять никого и ничего!
Подскажите пожалуйста, есть ли такой глюк у Сталкера и как с ним бороться?
Буду очень признателен за информацию.

Отправлено: 08.01.08 21:49

чувствительность проверяли ?

Отправлено: 08.01.08 22:33

Чувствительность на 7-м уровне, но за предыдущие 3 месяца ни одного ложного срабатывания! Глюки начались месяц назад, причем часто при тихой погоде в закрытом дворе.
К тому же сигнализируется СИЛЬНЫЙ удар (двойной молоток). Чтобы спровоцировать такой же, надо прилично садануть по колесу - сам проверял.

Вот нашел по теме сообщение от алё:
http://forum.ugona.net.ru/topicpost30781.html?highlight=%CB%CE%C6%CD%CE%C5+%D1%D0%C0%C1%C0%D2%DB%C2%C0%CD%C8%C5 Когда у меня была первая версия системы были похожие ложняки ,но на сильный удар.Т е тоже самое-стою курю рядом или сижу за столом и вижу в монитор что вдруг срабатывает сигнализация и кричит 30 сек.На брелке показывает сильный удар.Интрересно что такой глючок проявился раза 4 за год пользования системой.
После замены блока на новый пока не проявлялось (3тьфу).От клиентов жалоб тоже не слышал ни разу.MS-ки всегда отличались адекватными шоками с минимум ложняков.

Были там и другие глюки,но я о них писал уже,не хотелось бы повторяться.В целом не сильно напрягало.Система была заменяна при установке модкля PGSM,до кучи как говорится.

зы!Дальность не изменилась вопреки обещаниям инженеров что на новом блоке она станет в 3 раза выше.Наверное это связано с неудачным месторасположением передачика (на задней маленькой и тонированной форточке).Соотношение брелок/пейджер получается примерно 250/500м

Сергей

....но у меня выпуска 07.07г.

P.S. Плохой контакт сирены может провоцировать глюк? Все соединения (там где требовалось) пропаяны, только на + сирены скрутка.

Отправлено: 10.01.08 10:04

7 уровень самый чувствительный-надо уменьшить.4 уровень заводская установка.не знаю ни одного клиента у кого была бы такая чувств.

Гость

У меня тоже тут случилась ложная тревога на 600-ке НБ: пейджер показал открытие двери и соответсвенным образом заверищал. Посмотрел на машину - стоит, молчит, не мигает. Скинул тревогу, спустился, снял и поставил заново. Сигналка про срабатывание ничего не сказала... то ли глюк брелка, то ли еще что... напряжно Sad

Есть какие мысли?

Отправлено: 12.01.08 2:32

У меня на лайте один раз показал срабатывание датчика наклона/ перемещения, а мне тот этот датчик ВООБЩЕ не ставили!

Гость

Так а при срабатывании датчика, событие шло от сигналки? Т.е. она при снятии с охраны пропикала n-раз?

Отправлено: 13.01.08 12:20

Установил Сталкер 600ТNB (производство июнь 2007 г.). В процессе эксплуатации столкнулся с глюками в работе. Первое время часто (1-2 раза в неделю в летне-осенний период эксплуатации) наблюдались ложные срабатывания брелока: сигнализация то об открывании дверей, то багажника, то совершенно не понятные показания на дисплее, не описанные в инструкции (задал вопрос через сайт производителя - ответа не получил). Сама сигнализация (голосовой интерфейс) при снятии с охраны о нарушениях зон охраны не сообщала. Поменял брелок по гарантии - глюки прошли. Потому склонен был винить в ложных срабатываниях некачественный брелок и расстройку его приемника радиосигнала. Однако в зимний период эксплуатации вылезли другие глюки. В автомобиле установлен предпусковой подогреватель Webasto. При его работе при включении вентилятора салона и быстром прогреве теплым воздухом салона сигнализация выдает тревоги (сигнал на брелок, сирена, подтверждение нарушения зоны охраны после знятия с охраны) различного характера - замок зажигания, датчик наклона, микроволновый датчик. Периодичность глюка - примерно 1 раз неделю.
Вопрос: что может быть причиной такого поведения Сталкера? Неправильная установка, неисправность головного блока сигнализации или это неизбежное зло в виде высокой чувствительности всей системы к перепадам влажности, давления и температуры, с которым владельцам придется мириться?

Отправлено: 14.01.08 9:54

Видимо система чувствительна к радиопомехам. Уже не раз слышал о ложняках брелка.

Добавлено через 7 мин.:

То Макаров Павел: установил 4й уровень. Датчик стал настолько тупой, что целесообразность его использования в качестве корректного средства оповещения весьма сомнительна.

Отправлено: 14.01.08 14:49

Цитата:

уровень. Датчик стал настолько тупой, что целесообразность его использования в качестве корректного средства оповещения весьма сомнительна.

а где стоит сам блок сигнализации?