Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
Проблема с запуском двигателя на Сталкар 600NB - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет

ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Проблема с запуском двигателя на Сталкар 600NB

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
Ванечка



Зарегистрирован: 10.08.2007
Сообщения: 5
СообщениеОтправлено: 03.12.07 6:18 Ответить с цитатойВернуться к началу

Почему Сталкер 600NB когда зима пришла заводится с 1-го раза если машина на охране простояла меньше часа а если болше часа то только со второй попытки заводится время работы стартера при 1-ой/2-ой/3-ей попытки 1/2/3 секунды, марка машины Honda CR-V 2002 года стоит блок контроля запуска двигателя MS-A2 в виде двух или трех релюшек почему так происходит и что делать? При установке комплекса установщики сказали что эти релющки тоже самое что и MS-A2 блок контроля двигателя

 87.103.131.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
zhekus
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 03.12.07 8:49 Ответить с цитатойВернуться к началу

зима на дворе, вот и со второй попытки. Еще похолодает - может и трех попыток не хватить

 195.239.248.*
Adam_f



Зарегистрирован: 05.03.2007
Сообщения: 11
Откуда: Новосибирск
СообщениеОтправлено: 03.12.07 13:08 Ответить с цитатойВернуться к началу

Поставьте модуль запуска МС-А3.Подключите определение контроля работы двигателя по тахометру и будет вам счастье.
У не которых марок автомобиля есть особенность(хонда,ниссан,мазда)слишком рано гаснет лампочка аккумулятора.Лампа погасла а по факту двигатель еще не завелся а сталкер понял что двигатель заведен вот и откидывает стартер.А релюшки не заменят модель ни когда

 80.64.84.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailНомер ICQ
mishams



Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 323
Откуда: Новосибирск
СообщениеОтправлено: 05.12.07 12:24 Ответить с цитатойВернуться к началу

Субару Б4+MS-A3. Счастье не получилось. Машина не завелась а брелок показывает что ДВС работает. Модуль оставил на тахометре а сигналку переключил с модуля на лампу зарядки.


_________________
Инструкция - это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже все сломано.
 217.8.236.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailMSN MessengerНомер ICQ
RUS M



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва
СообщениеОтправлено: 05.12.07 15:42 Ответить с цитатойВернуться к началу

Можете для начала запрограммировать пункт 5.2.5.2(время прокрутки стартера 3,2,1)


_________________
Угона.нет Фили 725-04-66 доб.2
fil@ugona.net
 212.119.123.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru