Форум » Поисково-охранные системы » непонятная логика, при звонке с MSPGS2 тревога не той категории

Гость

Привет всем, установил у ОД сигнал. сталкер 600 НБ и сабж (2-ой) по словам установщика подано на ГСМ модуль только питание и лан шина, все. Проблема в том что при снятии с охраны/постановке "иногда" (нету полноц. возможности потестировать, на днях точнее напишу) приходит звонок что была тревога, открыта дверь!, Далее пнул машину, опять звонок и тревога - открыта дверь???? каким образом судя по описанию должно быть удар.... ладно проверяем противоразбойку (так сказать подкл. лан проверка однозн.) срабатывает, приходит звонок - противорозбойная тревога, т.е. лан подкл. тогда почему так странно срабатывает при ударе и снятие постановки?

И второй вопрос как отключить голос, когда открываешь двери? меня достало что откр. дверь, а сталкер бубнит открыта дверь. мало того что выдает свое присутствие.... так и не очень надо слушать.

Гость

в дополнение, добрался наконец-то до кар-онлайн, вот что пишет там
07:21:17 Тревога: открыта дверь GPS

07:21:16 Вход-1 ВЫКЛ GPS

07:21:07 Вход-1 ВКЛ GPS

07:21:05 Слабый удар GPS

седня утром сработало, судя по всему удар по гаражу был или ещё что-то.... либо проехало что-то большегрузное... бывает там тресется... аш пол изредка.

что за маразм? слаб. удар зафиксирован как понимаю от сталкера 600 потом зачем то вход 1 и тревога дверь?

Гость

вот посл. 40 событий, проскакиевает вход 3 - выкл чет не понимаю.....

07:21:17 Тревога: открыта дверь GPS

07:21:16 Вход-1 ВЫКЛ GPS

07:21:07 Вход-1 ВКЛ GPS

07:21:05 Слабый удар GPS

Вт 02. Октябрь
07:23:09 Вход-1 ВЫКЛ GPS

07:23:06 Тревога: открыта дверь GPS

07:22:56 Вход-1 ВКЛ GPS

07:22:54 Слабый удар GPS

Пн 01. Октябрь
10:29:28 Вход-1 ВЫКЛ GPS

10:29:21 Тревога: открыта дверь GPS

10:29:11 Вход-1 ВКЛ GPS

10:29:10 Постановка в охрану GPS

10:29:07 Вход-1 ВЫКЛ GPS

10:29:06 Закрыта дверь GPS

10:29:00 Вход-1 ВКЛ GPS

10:28:59 Открыта дверь GPS

10:28:56 Вход-1 ВЫКЛ GPS

10:28:55 Закрыта дверь GPS

10:28:50 Вход-1 ВКЛ GPS

10:28:49 Открыта дверь GPS

10:28:38 Вход-1 ВЫКЛ GPS

10:28:37 Закрыта дверь GPS

10:27:46 Вход-1 ВКЛ GPS

10:27:45 Открыта дверь GPS

10:27:37 Выключено зажигание GPS

10:27:37 Завершение маршрута GPS

10:27:37 Вход-3 ВЫКЛ GPS

10:26:03 Вход-1 ВЫКЛ GPS

10:26:02 Закрыта дверь GPS

10:25:57 Открыта дверь GPS

10:25:57 Вход-1 ВКЛ GPS

10:24:43 Вход-1 ВЫКЛ GPS

10:24:42 Закрыта дверь GPS

10:24:30 Открыта дверь GPS

10:24:30 Вход-1 ВКЛ GPS

10:23:51 Пропала связь с GPS GPS

10:23:38 Точка маршрута GPS

10:23:37 Точка маршрута GPS

10:23:36 Точка маршрута GPS

10:23:35 Точка маршрута GPS

Гость

перечитал вновь ИНСТРУКЦИЮ.... по гсм, стр.12 Режим ОХРАНА. Сообщение о тревогах.

В режиме охрана ГСМ-атопейджер постоянно контролирует состояние входов 1,2 и 3, к которым подключены датчики охраняемых зон. Если шина Лан электр. подключина к автосигнализации то ГСМ-автопейджер также ретранслирует сигналы тревоги, получаемые по шине ЛАН.....

я так и не понял как сделать чтобы она не контралировала входы, 1,2,3 так как по словам установщика они не подключены, и по словам местного мс-центра так и должно быть? так как ему сказать чтобы он не контролировал эти зоны?

Отправлено: 03.10.07 9:34

Что-то у вас там с подключением не так. Судя по протоколу пейджер PGSM видит и шину LAN и входы .Хотя я не вижу событий "постановка/снятие". При нормальном подключении со Сталкером все события передаются от него по шине и никаких событий "Вход1","Вход3" быть не должно.
Может быть эти провода тоже подключили к датчикам, тогда объяснимо появление тревоги по дверям.
Вы можете связаться с поддержкой по support@car-online.ru либо ICQ 289-693-365