Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Pantera XS-3500, Tomahawk LR-1010 LC

Отправлено: 27.11.07 22:02

Цитата:

Всем доброго времени суток!
Вопрос по Tomahawk 1010? поставил себе на Ниссан-Вингроуд такое чудо сигнал-прома. По началу все здорово было (заводские настройки работали без сбоев). Время пришло к програмированию (зима, холода и все такое), поставив нужные себе параметры работы сигналки, и начались проблемы с автозапуском и дистанционным запуском соответственно. По дистанционному машина заводится проработает минуты три, глохнет снова заводится, также поработает минуты три глохнет, потом заводится и работает вроде бы установленный отрезок времени (10 минут). Общий период работы в режиме дистанционного запуска (10 минут) и в этот период происходят сбой.
В чем может быть проблема?

доброй ночи честной народ!!!100% не правильное подключение!!!с какого места сигнализация смотрит на заводящийся авто?????проверьте все соединения!!!и удачи!!!

Отправлено: 28.11.07 9:24

Цитата:

А что есть АПС?
Антенну я прекрепил под понель сразу за щитком приборов. Средств на новую сигналку пока с сожелению нету.
Вопрос к знатокам?:
1) возможен какой-нибудь конфликт (другого слова не нашел) в блоке управления сигналки?
2) После сброса настроек т.е. возрат к заводским, к сожелению проблема "завелась-заглохла" осталась!?
По началу я думал что проблема в машине, но увы Sad

, комп диагностика показала ОК в работе всех элементов.

Добавлено через 3 мин.:

Цитата:

Если не правильное подключение, вообще бы не работало! по началу все работало отлично! гемор пошел с момента праграмирования!!!!!! Sad

Добавлено через 6 час. 1 мин.:

Есть версия правда еще провереная, но сомнительная! контроль двигателя на дистанционном запуске, т.е. подключение к датчику тахометра или к датчику давления масла. Я вроде выбрал первый, и сейчас мучают сомнения: а действительно ли это был провод датчика тахометра! :/ кто его знает, но если бы подключил не туда по дистанционному не запускался бы.

Добавлено через 7 мин.:

В последнии два дня стал замечать следующие: при дистанционном запуске, машина сигнал принимает пытается завестись (даже на прогретом двигателе) крутит стартер почти заводится глохнит, со вторго раза вроде нормально заводится.

Отправлено: 28.11.07 11:22

похоже где-то контакт отходит (летом нормально, потом никак, потом опять нормально)

Отправлено: 28.11.07 11:50

Цитата:

Типа того получается! посмотрю на днях! отпишусь.

Отправлено: 28.11.07 13:05

глючит и ломаеться может,всё, тут уж как попадёшь...
и про те и про эти и про остальные , писали и пишут, частные случаи... это как с запчастями на ВАЗ.. повезёт,не повезёт...

Отправлено: 28.11.07 14:02

....... это как с запчастями на ВАЗ.. повезёт,не повезёт...

очень не хочется так

Отправлено: 28.11.07 14:15

Андрей Шевердяев
а что поделать, если просматривать все сообщения всех форумов по защите от угона, то обращаются люди по всем моделям, так что..... реалии такие...

Отправлено: 29.11.07 3:28

а может глюк возникнуть из-за програмирования (мои параметры которые я установил строго ), т.е. установил, а они дали какой-нибудь сбой в блок управления??? и из-за этого глючит!!!

Отправлено: 29.11.07 9:51

на моей память 1 раз было у Старлайна произошёл сбой и Н.З. блокировка перекинулась в Н.Р. в тот раз шум на 2-3 сайта развели,гнали на установщиков,а окозалось, что сига просто как то сама перепрограммировалась..

Отправлено: 30.11.07 3:07

Цитата:

Извеняюсь за неграмотность! а что есть: произошёл сбой и Н.З. блокировка перекинулась в Н.Р.?????