Форум » Вопрос профессионалу » Создаем новый Сталкер-600 ВМЕСТЕ!!!

Отправлено: 09.10.07 10:10

Еще пользователям хочется что бы кнопка постановки на 600-м брелоке нажималась не только в зоне значка "замочек" но и в зоне надписи "ОК", Устали обьяснять что это пока только так- хотя когда давишь на всю площадь кнопки- срабатывает.
Требуется корректировка разводки на плате и качественное совмещение с корпусом.

Отправлено: 09.10.07 19:45

http://forum.ugona.net/topic18610.html пожелания по "ловушке для злоумышлиника"

Отправлено: 10.10.07 12:49

Цитата:

Еще пользователям хочется что бы кнопка постановки на 600-м брелоке нажималась не только в зоне значка "замочек" но и в зоне надписи "ОК"

Ух ты! Уже несколько месяцев пользуюсь новым брелком (600NB) и если бы сейчас это не прочитал, то так и не знал бы об этой особенности. А зачем, интересно, кому-то надо нажимать на кнопку не подушечкой пальца, а ногтем? Иначе я не могу представить, как можно попадать на зону "ОК" и не попадать на зону замочка.

Добавлено через 6 мин.:

Предлагаю в новом Сталкере сдалать вход под резервное питание от стандартного 6В или 12В свинцово-кислотного аккумулятора малой емкости, а не под 9В батарейку. Одновременно реализовать в блоке схему зарядки для этого дополнительного АКБ с ограничением по току и подзарядкой только при запущенном двигателе. Чтобы не нужно было ничего городить при установке, а просто подсоединить два провода от доп. АКБ к сигналке и всё.

Также реализовать тревогу по проседанию питания основной АКБ. Возможно стоит, как в Пандоре, реализовать режим автозапуска для подзарядки АКБ.

Отправлено: 15.10.07 5:10

Предлагаю добавить дополнительные настройки для обхода охранной зоны МКВ датчика, т.е. при выборе определенного пункта меню сигнализация не должна воспринимать тревогу с внутренней, внешней зоны МКВ датчика.
Добавить пункт настройки снятие с подготовки к автозапуску при срабатывании внутренней зоны МКВ датчика, для страховки завязать эту настройку с контролем ручника.

Отправлено: 21.10.07 19:52

Хотелось бы чтоб была возможность программирования двойного нажатия клавиши постановки на охрану. Т.е 2 пункта поэтому событию:
1. Обычная постановка на охрану.
2. Постановка в интелектуальном режиме.
В соответстви с выбором пункта авроматом бы менялась и автопостановка. ИМХО удобней бы было. А так интелект постановка выглядит доп. опцией, а хотелось чтоб было вариантно.

Отправлено: 22.10.07 7:06

Добавить дополнительные настройки для МКВ (объемник) датчика:
1. Обработка тревоги по внутренней зоне при удаленно запущенном двигателе (автозапуске).
2. Неотключать подготовку к автозапуску при срабатывании внутренней зоны МКВ датчика.

Отправлено: 22.10.07 7:54

Haron80По п.2 в настройках сиги есть возможность отключение питания МКВ на время прогрева двигла. Так что ваше пожелани
е
ИМХО лишнее. А по п.1 вообще вашей мысли не понял.

Отправлено: 22.10.07 8:04

Цитата:

По п.2 в настройках сиги есть возможность отключение питания МКВ на время прогрева двигла. Так что ваше пожелание

Прочитайте еще раз о том что написано, и что вы предлагаете.
Сейчас при срабатывании внутренней зоны МКВ датчика пропадает подготовка к автозапуску. И необходимо снова идти к машине и готовить к автозапуску. Со всеми вытекающими недостатками.
Это пункт 2.
Пункт 1:
Как сейчас: при выбранном пункте меню, при автозапуску разбивай стекло и только в путь .....
При моем добавлении:
Настраиваешь срабатывание внутренней зоны только при автозапуске, в итоге машина стоит на охране, без ложных срабатываний (сигналя с датчика не обрабатываются). Завел двигатель и включился МКВ датчик. Стекло разбил, залез и сработала тревога.

Отправлено: 22.10.07 9:28

В Лайте, после смены пин-кода, хотелось бы слышать звуковое оповещение, как после ввода нового брелка

Отправлено: 22.10.07 21:10

Цитата:

По этому вопросу мнения разделяются.
1.Установщики хотят маленький кодонаборник, который легко устанавливается в круглое легко высверливаемое отверстие.
2.Потребителям нравятся удобные кнопки теперешнего кодопереключателя, но их не всегда устраивает его внешний вид, но это компенсируется тем, что он устанавливается в скрытное место,что улучшает секретность.

Уберите кодонаборник вообще - используйте для ввода кода штатную кнопку автомобиля. Тогда и установщикам ничего сверлить не надо и кнопки удобные и вроде ее вообще как-бы нет Wink

.

Как альтернатива (сам думаю реализовать Wink

) - AD собираются выпускать прелестные емкостные датчики AD7150 (ну или пока-что AD7143). Как Вы думаете "виртуальные" кнопки кодонаборника сможете на них реализовать?