Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Вопрос по Сталкеру 600 NB. Помогите, очень нужно.

Гость

Спасибо.

Отправлено: 21.09.07 18:43

Asmund
Никаких "конфликтов в цепи" не будет. Цифровые реле MS-RL работают по _отдельной_ а не по штатной проводке.

Гость

Понятно.Просто тут почитал, есть отзывы о проблеме повышеного питания при установки MS RL и нестабильной работе при пуске двигателя.
Спасибо.

Отправлено: 24.09.07 19:04

Цитата:

Понадобится комплект сигнализации, блок автозапуска MS-A3,

Тоесть если я правильно понимаю. если в авто есть IG 2, то без А-3 не обойтись?

Отправлено: 24.09.07 19:25

Цитата:

Тоесть если я правильно понимаю. если в авто есть IG 2, то без А-3 не обойтись?

Не обязательно, можно сделать на реле (раньше модулей вообще не было), если есть нормальный сигнал с генератора.
Но с модулем проще. Smile

Гость

Подскажите пожалуйста: вчера мне установили Сталкер 600 NB, ещё не до конца разобрался со всеми настройками, после выключения зажигания двигатель в течении некоторого времени не глохнет, а потом сам выключается, теперь не могу понять толи это я сам что то не так нажал или установщик что то напутал.
Или это связано с тем, что запрограмированна функция остановка двигателя через 45 сек. после снятия с охраны.
Как сделать что бы двигатель выключался сразу?

Отправлено: 25.09.07 9:38

Похоже реализован турботаймер...

Отправлено: 25.09.07 10:44

ссс
Не факт :)

TQ
Автозапуск реализован? Коробка передач механическая? При выключении зажигания говорит, что "установлен прогрев..." ? Глохнет "через некоторое время" без постановки на охрану, а при постановке на охрану глохнет сразу? Если ответы на все эти вопросы - "да", тогда это программная проверка нейтрали для МКПП. Это нормально и правильно. Читайте инструкцию.

Если же после постановки на охрану не глохнет, а продолжает некоторое время работать, тогда ccc прав и это турботаймер. Если двигатель турбированый, то так и надо оставить для продления жизни турбине. Если не турбированый, то надо выключить. См. руководство по установке (светлая книжка).

Гость

Spirit

Автозапуск реализован. Коробка передач механическая. При выключении зажигания говорит, что "установлен прогрев..." При постановке на охрану глохнет сразу.
Все именно так и происходит. Меня смутило, то что когда установщик показывал мне, что и как он говорил, что для подготовки автомобиля к автозапуску нужно провести подготовку: заглушить двигатель с открытой дверью, затем в течении 45 сек поставить автомобиль на охрану, когда он показывал все именно так и работало. Теперь все происходит как описано выше, вот я и подумал, что что-то не так нажал!

Отправлено: 25.09.07 15:17

Если заглушить двигатель с _открытой_ дверью, то по умолчанию (это настраивается) автозапуск как раз отменится. :) И фразы про "установлен прогрев" не будет, кстати.

В общем, это программная проверка нейтрали и это правильно. Это самая правильная проверка. Потому что выйти из заведённого автомобиля с МКПП, не поставив его на нейтраль - невозможно. Так что не волнуйтесь, всё работает как надо. А что до слов установщика, то либо он не очень грамотен, либо Вы, принимая машину, были столь взволнованы (или усталы), что не правильно его поняли.