Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
Про МС600 Лайт - баг достаточно критический - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет

ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Про МС600 Лайт - баг достаточно критический

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
smileyfox



Зарегистрирован: 02.08.2007
Сообщения: 17
Откуда: Ростов-на-Дону
СообщениеОтправлено: 17.08.07 13:55 Ответить с цитатойВернуться к началу

дело в том, что одиночный "пик" брелка даже из ящика стола я не слышу. пусть трель бы была короче в 2-3-4 раза основной тревоги, но одиночный "ПИК" ИМХО ну очень мало

Добавлено через 31 мин.:

как бывший пользователь МС503 скажу что реализация звука там была лучше


_________________
Nissan X-Trail 2.0 МКПП
 87.117.12.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Spirit



Зарегистрирован: 22.02.2005
Сообщения: 1163
СообщениеОтправлено: 17.08.07 15:46 Ответить с цитатойВернуться к началу

alexpv писал(а):
Реализовывать звоковой сигнал по предупредительной зоне такой же как по существенным тревогам не вижу резона, так как на то она и предупредительная зона, чтобы обслуживать не существенные тревожные события. Если нужно, чтобы при слабом пинке по колесу или стеклу, а также от проезжающих мимо трамваев, грохота салюта и грома с молнией гудело как от реального покушения на машину, то это особое предпочтение, которое можно реализовать путем установки датчика удара на максимальную чувствительность, и тогда даже при слабом ударе будет тревога по сильному удару.


Не скажите. От грохота салюта и от грома MS-600 не срабатывает, она у вас умная. А вот от легкого удара в мой бампер паркующегося соседа она даёт одиночный пик. Удар действительно слабый, но бампер-то поцарапан!


_________________
//SoF
[Peugeot 207 Premium 1.6 5dr AT]
[Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BVP Confort]
Я - НЕ установщик. Я просто пользователь.
 80.240.102.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
smileyfox



Зарегистрирован: 02.08.2007
Сообщения: 17
Откуда: Ростов-на-Дону
СообщениеОтправлено: 23.08.07 7:57 Ответить с цитатойВернуться к началу

реализация полноценной тревоги на брелке по предупредительной зоне - будет ли она реализована?

пусть трель бы была короче в 2-3-4 раза основной тревоги, но одиночный "ПИК" ИМХО ну очень мало


_________________
Nissan X-Trail 2.0 МКПП
 87.117.12.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Spirit



Зарегистрирован: 22.02.2005
Сообщения: 1163
СообщениеОтправлено: 23.08.07 10:53 Ответить с цитатойВернуться к началу

И в который раз повторю: XXI век на дворе, компьютерная эра, а тут либо нормальная тревога (в страых версиях), либо одиночный "пик" (в новых версиях) вместо нормальной настраиваемой функции. Чудеса.


_________________
//SoF
[Peugeot 207 Premium 1.6 5dr AT]
[Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BVP Confort]
Я - НЕ установщик. Я просто пользователь.
 80.240.102.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Schakal
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 30.08.07 11:02 Ответить с цитатойВернуться к началу

Господа, а эта 30-секундная особенность - только в лайте? Или в NB тоже?

 83.69.195.*
roponor



Зарегистрирован: 19.02.2007
Сообщения: 20
Откуда: Питер
СообщениеОтправлено: 30.08.07 11:44 Ответить с цитатойВернуться к началу

Лайт и NB - это одно и то же, различается только комплектация.

 195.131.149.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Schakal
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 30.08.07 11:45 Ответить с цитатойВернуться к началу

Печально... Ну что же, будем надеяться, что исправят до моей зарплаты :) Иначет придётся ставить что-то ещё Sad Спасибо!

 83.69.195.*
roponor



Зарегистрирован: 19.02.2007
Сообщения: 20
Откуда: Питер
СообщениеОтправлено: 30.08.07 12:01 Ответить с цитатойВернуться к началу

Учитывая, вообще говоря, довольно редкое проявление этого бага в реальности - лучше NB в этом ценовом диапазоне пока все равно ничего нет. Недостатки остальных систем значительно более существенны.

 195.131.149.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Schakal
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 30.08.07 12:05 Ответить с цитатойВернуться к началу

> Учитывая, вообще говоря, довольно редкое проявление этого бага в реальности
Как это - редкое? Оно не всегда проявляется? Из ветки я понял, что так и должно быть, а значит явление постоянное. Да и в жизни оно вполне вероятное, перед попыткой угона скорее всего машину легонько пнут, чтобы посмотреть как она среагирует. Увидят, что реагирует тихо и радостно начнут курочить..

 83.69.195.*
roponor



Зарегистрирован: 19.02.2007
Сообщения: 20
Откуда: Питер
СообщениеОтправлено: 30.08.07 12:18 Ответить с цитатойВернуться к началу

Что значит - тихо? После сильного удара орать будет как надо, громко и с чувством :) Сигнал в течение 30 сек не пойдет только на пейджер, но в случае с пионерами (а кто еще будет курочить машину, разбив стекло?) это не существенно - они редко больше чем на 30 сек задерживаются в салоне орущей машины, так что поймать их все равно малореально.

 195.131.149.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru