GC-101 - новый трекер от Sanav. Это самый маленький и легкий GPS/GPRS трекер в мире! GC-101 мал в размерах, но велик в способностях. Он может быть использован для в целях безопасности, слежения за домашними животными и других целей.
Может посылать SMS или через GPRS HTTP/SMTP оповещения
А есть ли модели, которые контролируют нарушение границ или перемещения?
Функции геоограда и парковка. Есть почти в каждом трекере фирмы Astron. www.gpstracker.ru
В общем случае устройство работает следующим образом.
Трекер помещается Вам на автомобиль, в карман, в сумочку, ребенку в одежду в любое место. Размер устройства - меньше мобильного телефона. Все антенны встроены внутрь, батарея встроена внутрь. Ничего дополнительно Вам не
требуется. Со своего мобильного телефона (любого) Вы посылаете трекеру запрос о местонахождении. Трекер определяет по навигационным спутникам
координаты и посылает Вам обратно на Ваш мобильный телефон SMS со своими абсолютными
координатами. По этим координатам введя их в бесплатный сервис в Google Вы можете видеть где находится Ваш трекер. Например так выглядит офис продаж на
Рязанском проспекте из космоса:
( широта и долгота). Именно эти цифры ( 55.718367, 37.785866) и присылает Вам на сотовый телефон трекер в виде SMS.
Действие - весь земной шар. Никакой абонентской платы нет.
Никакого дополнительного оборудования нет. Никаких посредников между Вами и Вашим трекером нет. Устройство просто в действии - включил и работает. В
цену входит : трекер, зарядное устройство, аккумуляторная батарея, кабель, инструкция по экслуатации. Стоимость базовая 15880 рублей.
Функции которые можно дополнительно настраивать:
Кнопка "СОС" при нажатии трекер посылает на 5 телефонов указанных в памяти
его сообщение о панике.
Функция парковка - после установки этой функции при начале движения трекер
посылает сообщение о начале движение на телефоны в памяти.
Функция "геоограда" - при установке этой функции, если трекер выходит из
указанной области, указанного района - посылает сообщение. Удобно для детей
в детском саду. Если ребенок вышел за пределы сада - Вам шлется SMS с
информацией об этом.
На этот счёт есть своё мнение. Давно занимаюсь проблеммой поиска. Считаю что желающим можно заглянуть на страницу навигации на таком ресурсе http://wint1000.narod2.ru/ Не в обиду сказанно другим - такого реального (программного и функционального) уровня они ещё не достигли.
C нами с: 29.12.2005
Сообщения: 1008
Откуда: независимый специалист
Отправлено:
28.07.10 12:52
| Поделиться
Как это : "Трекеры на страже авто" ???
Какой "страже" ? Всего лишь жалкая попытка найти угнанную машину. Вот через три дня я приезжаю в указанную точку на заброшенный автосервис в подмосковье и вежливо прошу отдать мне мою машину. Да, еще сходите в местное ГУВД и скажите, что ваша угнанная машина там. Еще хуже, если трек идет на юг и машина уже где-нибудь в Дагестане. Идите забирайте.
Угонщикам же достаточно включить детектор поля на сутки с автоматическим включением глушилки. Как только маяк будет пытаться соединиться с вышкой, будет заглушен и угонщики уведомлены, что в машине маяк. Достаточно на сутки бросить машину отстояться, чтобы знать есть или нет маяк.
Правильно не давать угнать машину с места, чем ее где-то искать. Это же очевидно. Маяки и трекеры - лишь сервис и не более. Ну и отчасти, это последняя попытка найти машину в случае разбоя.
_________________ Угон - всего лишь дело времени (аксиома).
Существует охранный комплекс, который может предотвратить угон (теорема).
http://www.kondrashov-lab.ru
C нами с: 10.06.2010
Сообщения: 454
Откуда: Москва
Отправлено:
28.07.10 14:06
| Поделиться
Цитата:
Угонщикам же достаточно включить детектор поля на сутки с автоматическим включением глушилки. Как только маяк будет пытаться соединиться с вышкой, будет заглушен и угонщики уведомлены, что в машине маяк. Достаточно на сутки бросить машину отстояться, чтобы знать есть или нет маяк.
Если речь идет не совсем о трекерах, а о специализированных маяках, то многие модели можно настроить и на более редкий режим выхода в онлайн чем 1 раз в сутки. Детектор поля с функцией записи графика излучений на определенных частотах по времени вещь не дешевая и очень специализированная, далеко не у всех угонщиков она есть. Плюс это надо постараться так загнать машину куда то на отстой, что бы была уверенность что за сутки рядом с ней в пределах 50-100 метров никто случайно не прошел с включенным сотовым телефоном, а в городе это не так просто сделать.
ТАк же никто не запрещает поставить сразу несколько маяков, и поэтому даже обнаружив один из них уверенности что машина чиста нет.
Добавлено через 22 мин.:
Цитата:
Правильно не давать угнать машину с места, чем ее где-то искать. Это же очевидно. Маяки и трекеры - лишь сервис и не более.
хм... как Вы предложите "не дать" угнать машину методом погрузки на эвакуатор? Причем этот способ уже практикуется вовсю, причем эвакуаторщик даже не в курсе что он учавствует в угоне. Не далее чем июне авто нашей клиентки таким образом пытались угнать от Меги. Спасло только то, что она решила за чем то вернутся в машину. Возвращается и видит что ее CR-V уже стоит на эвакуаторе почти, когда она спросила в чем дело, "владелец" быстренько сел в рядом стоящюю машину и усвистел, а эвакуаторщик сообщил что его вызвали сюда еще накануне, сказав что в Меге украли ключи от авто и надо его отвезти в сервис оф. дилера. Когда эвакуатор подьехал "владелец" при нем разбил боковое стекло, открыл капот, разбил сирену... При начале "операции" он показал видимо поддельный ПТС на машину.
C нами с: 29.12.2005
Сообщения: 1008
Откуда: независимый специалист
Отправлено:
29.07.10 15:50
| Поделиться
Цитата:
Когда эвакуатор подьехал "владелец" при нем разбил боковое стекло, открыл капот, разбил сирену... При начале "операции" он показал видимо поддельный ПТС на машину.
Слабо верю.
Вот стоит CRV, я ее хочу угнать. Мне нужно:
1. Сделать поддельный ПТС. Допустим вся техника мобильная и находится в машине. Рисуем VIN со стекла, забиваем в комп, печатаем высококачественный ПТС. Минут 10-15 не меньше.
2. Вызвать эвакуатор. Его вызвали заранее, как вы описали и он ждет команды.
3. Я должен быть уверен, что в этой машине кроме сигналки ничего нет, т.к. вскрывать капот с повреждением на стоянке МЕГИ нет возможности. 3 мин. отключение сигнализации.
4. Погрузка. Только полная погрузка. Нужно зацепить и погрузить 15 минут минимум.
Т.е. операция угона погрузкой занимает как минимум 30 мин. после отхода владельца. При этом угонщик должен быть уверен, что автовладелец покинул авто на время более 30 мин. и главное - он абсолютно не знает как защищена машина и с чем он столкнется, разбивая стекло при третьих лицах. Очень высокие риски. Не верю.
Гораздо проще взять сигналку граббером, прописать свой чип на месте, свернуть замок и уехать самому (потратив 3-5 мин), не прибегая к третьим лицам, т.к. лишние свидетели профессионалу ни к чему. Это же очевино.
Угон - это высокорентабельное предприятие. Конечно проще увезти на эвакуаторе, но это увеличивает и без того высокие риски. Зачем ? Если есть более простые способы и возможность выбора. Если в этой CRV было 8 кг золота в слитках, то смысл есть,, а так штук двадцать таких же CRV стоят, которые можно взять за 5 мин одному. Не верю.
_________________ Угон - всего лишь дело времени (аксиома).
Существует охранный комплекс, который может предотвратить угон (теорема).
http://www.kondrashov-lab.ru
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Поиск
