Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
Блокировка зажигания ВАЗ - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет


ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Вопрос профессионалу » Блокировка зажигания ВАЗ

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
алё



Зарегистрирован: 09.01.2003
Сообщения: 6959
Откуда: Санкт-Петербург
СообщениеОтправлено: 06.05.07 12:42 Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:

А с МЗ ему еще придется пое... (поразбираться).


В чём разница ? По трудоёмкости одинаково .

Если хочется чтобы поразбираться пришлось колдуйте с управлением и датчиками. Вполне реально.


_________________
Санкт-Петербург, ул. Салова 63
тел. 320-7620
 91.122.14.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ
Samson
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 06.05.07 13:38 Ответить с цитатойВернуться к началу

Как это в чем разница?
На форсунках все просто, сразу видно, куда + кидать, куда управляющие от контроллера, а в МЗ можно внутри поменять распиновку, соответственно, с наружи не будет видно куда что подключать.
В колодке форсунок (где разветвляется каждый сигнал на две форсунки) тоже, конечно, можно поменять что-нить, но это видно будет.

Разве не так?

Все-таки, что там насчет резисторов для МЗ?

 195.190.104.*
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru