Конечно под капотом, иначе теряется весь смысл цифровой блокировки. У MS-TL маленький по размеру блок, поэтому его можно, практически полностью, залить термоклеем, так чтобы не было доступа влаги.
иммобилайзер BarCode, управляет цифровой релюхой RL, она подает питание на MS-TL а он в свою очередь управляет блокирующей релюшкой по минусу, выходом датчика наклона. получается цифровая блокировка WaitUp.
то есть реле вайт-ап по сути- датчик наклона? как это можно управлять выходом датчика наклона чем-то кроме как наклоняя его? а что такое мс-тл?
дайте ссылочки пож-та
не ругайтесь, я здесь новичок- в электрике разбираюсь, но здешний слэнг мне пока еще не ведом
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Правила
Справка
Поиск
RSS-лента
Регистрация
Вход
