| Автор |
Сообщение |
Гость

|
Отправлено:
16.03.07 22:06 |
  |
Молчание - это хорошо. Одобряю.
А я с вами и не общался.
Если ваши посты oф-топик закончатся, я одобрю.
А по содержанию темы:
1. С кем у APS сопоставимый уровень криптостойкости?
2. Если некто рекламирует APS и говорит "не килог", желательно не забывать сказать, что. А то множество решений килогу в подметки не годятся, хлам полный. |
|
|
| 85.114.2.* |
|
 |
SERGE-SINGER

Зарегистрирован: 07.07.2004
Сообщения: 3572
Откуда: МОСКВА
|
Отправлено:
16.03.07 23:30 |
  |
Гость
пока вас не было,ОФФ топиков тоже.
1. по моему мнению с ШЕРХАНАМИ
2. я не НЕКТО,я вполне реальная личность и большенство консультантов данного и др. форумов меня знают,если и есть некто,кто подбивать умеет людей на провокацию,это точно не я.
3. в APS 9000 оригинальный код,не килог и не диалоговый. |
_________________ "АЗЪ ЕСМЬ МОДЕРАТОРЪ" ...
Тех. поддержка: "Alligator, A.P.S., KGB"
ICQ: 242769525
ВАЗ 21099 инжектор, сигналка: Alligator S-800RS (автозапуск) |
|
| 83.237.121.* |
    |
 |
ilyuhin

Зарегистрирован: 31.10.2007
Сообщения: 2
|
Отправлено:
31.10.07 19:37 |
  |
Сигнализация APS 9000/
Горит лампа ручного тормоза. при подключении контроля нетрали для автозапуска получилось что лампа ручного тормоза не гаснет а постоянно подсвечивает даже при снятиии с ручника. какую схему неоходимо реализоваоблемы нарисуйте пожалуста. Заранее благодарен. |
|
|
| 83.237.161.* |
  |
 |
Kip

Зарегистрирован: 04.12.2006
Сообщения: 105
|
Отправлено:
31.10.07 23:28 |
  |
Подсоединяеш провод ручника от сигналки к авто через диод + этот самый провод в авто рвёш и ставиш там ещё один диод.
И вот она удача ничего не подсвечивает и всё работает! |
|
|
| 77.239.192.* |
  |
 |
ilyuhin

Зарегистрирован: 31.10.2007
Сообщения: 2
|
Отправлено:
01.11.07 16:54 |
  |
Огромное спасибо сегодня попробуем.
Добавлено через 10 час. 12 мин.:
если конечно не сложно схемку не накидаете? |
|
|
| 91.76.40.* |
  |
 |
accer

Зарегистрирован: 20.12.2007
Сообщения: 6
Откуда: Пермский
|
Отправлено:
20.12.07 13:40 |
  |
SERGE-SINGER
| Цитата: |
а новые модели вообще оч хороши,больше функций, в брелке не подстроечный конденсатор,а ПАВ фильтр,то есть уход частоты от пыли и грязи исключён.
|
Добрый день! Меня заинтересовала данная модель сигнализации, т.е. АПС9000. Но вот вопрос, а какие это новые модели АПС с автозапуском, и в брелке с ПАВ фильтром? Или уже в АПС9000 это тож используеться? |
|
|
| 83.219.9.* |
  |
 |
SERGE-SINGER

Зарегистрирован: 07.07.2004
Сообщения: 3572
Откуда: МОСКВА
|
Отправлено:
20.12.07 14:08 |
  |
accer
ПАВ фильтры применяются во всех новых брелках АПС, для фиксирования частоты.
А вам собственно зачем знать такие тонкости? |
_________________ "АЗЪ ЕСМЬ МОДЕРАТОРЪ" ...
Тех. поддержка: "Alligator, A.P.S., KGB"
ICQ: 242769525
ВАЗ 21099 инжектор, сигналка: Alligator S-800RS (автозапуск) |
|
| 91.188.167.* |
    |
 |
accer

Зарегистрирован: 20.12.2007
Сообщения: 6
Откуда: Пермский
|
Отправлено:
20.12.07 14:31 |
  |
Просто ваша фраза звучала в таком тоне, что брелки с ПАВ фильтром лучше И насколько понял говориться про частоту сигнала брелка? Так получаеться что глюкавость из-за ухода частоты исключена. Может чего не правильно понял? |
|
|
| 83.219.9.* |
  |
 |
SERGE-SINGER

Зарегистрирован: 07.07.2004
Сообщения: 3572
Откуда: МОСКВА
|
Отправлено:
20.12.07 15:49 |
  |
accer
то есть вы хотите сказать что приемущество ПАВа перед конденсатором(подстроечным) и работой брелка в течение многих лет не очевидно?
...да, я говорил, про частоту сигнала брелка.
Уход частоты тут в большей части возможно из-за просадки батарейки... но уже не от того, что пыль и влага ,как в старых системах , будут влиять на подстроечник |
_________________ "АЗЪ ЕСМЬ МОДЕРАТОРЪ" ...
Тех. поддержка: "Alligator, A.P.S., KGB"
ICQ: 242769525
ВАЗ 21099 инжектор, сигналка: Alligator S-800RS (автозапуск) |
|
| 91.188.167.* |
    |
 |
accer

Зарегистрирован: 20.12.2007
Сообщения: 6
Откуда: Пермский
|
Отправлено:
20.12.07 16:53 |
  |
Спасибо за разъяснения, буду брать АПС. Еще вопрос, у АПС только 9000 с автозапуском? |
|
|
| 195.189.142.* |
  |
 |
|
|