Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
как можно подключить внешний турботаймер на cenmax st-7 - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет


ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » как можно подключить внешний турботаймер на cenmax st-7

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
feru



Зарегистрирован: 24.09.2006
Сообщения: 44
СообщениеОтправлено: 08.03.07 3:01 Ответить с цитатойВернуться к началу

необходимо подключить внешний турботаймер т.к. cenmax st-7 с его нажатием 2 кнопки для включения турботаймера просто полный бред. Как можно обойти схему сигналки чтобы при включении внешнего турботаймера можно было бы поставить полноценно под охрану.
И что за датчик удара такой там с микрофоном не видит сильного удара на максимальной чуствительности может микрофон поменять или у них всех такая проблема.

 212.16.194.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Still76



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 133
СообщениеОтправлено: 08.03.07 4:20 Ответить с цитатойВернуться к началу

потребуется на время работы турботаймера рвать зажигание с сигналки, рвать сигнал с датчика удара, возможно восстанавливать цепь блокировки

Добавлено через 2 мин.:

Согласен датчик удара не самый удачный, при правильном расположении датчика и нужных регулировках оптимальную зону чувствительности найти всё же можно

 85.113.200.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
feru



Зарегистрирован: 24.09.2006
Сообщения: 44
СообщениеОтправлено: 08.03.07 14:04 Ответить с цитатойВернуться к началу

то что рвать цепь зажигания это понятно , а схему какую-нидь реализации этого проекта.

 81.2.58.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
kotmu



Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 322
СообщениеОтправлено: 08.03.07 17:04 Ответить с цитатойВернуться к началу

feru
Так элементарно, что нить. Реле с парой коммутационных групп, управляемое от таймера и в момент его работы отрывает зажигание от сиги и рвет удар. На реле лучше кондер на обмотку довесить, что бы отключалось с задержкой, что бы не было ложняков при окончании работы двигуна.

 213.150.67.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru