1) как излучаемый номер брелка (т.е. константа) может быть хоть с чем-то синхронизирован?
По времени синхронизирован.
Цитата:
2) а то, что каждый день по-тихому уходят машины не то что с 5миливатной пищалкой, а с жсм, наверное по-вашему вообще сказки из потустороннего мира? Зайдите на досуге в чип-дип, спросите про 8 ваттные микрухи на 433мгц - будете "приятно" удивлены стоимостью глушилки.
Вы попробуйте сами на практике и расскажете.Мощность глушилки не имеет особенного значения, главный вопрос как близко глушилка к приемнику. Именно к приемнику, к передатчику можно хоть рядом поднести, эффекта не будет.
Цитата:
Если бы Вы пользовались банкоматами, то знали бы, что в банкомате, вопервых, полноценная клавиатура, а во-вторых, что частично вытекает из первого - банкомат не орёт о нажатии клавиш на всю площадь. И в-третьих, раз уж сказали "А" - то просвятите нас, а что происходит в Сталкере при некотором количестве попыток неправильно набранного пин-кода? Вполне допускаю, что просто мог это не уловить в аутичесих интрукциях к этому девайсу.
Да в банкоматах стандартная раскладка цифровой клавиатуры еще более способствует подсматриванию пин-кода, чем в Сталкере.Все время приходится оглядываться, никто ли не подглядывает.
Кстати, до некоторой поры набор пин-кода не подтверждался звуковым сигналом, все это было сделано по просьбам диллеров.
Лично я считаю надуманной эту тему с перехватом по пикам в динамике. Тем более что ничто не мешает отрубить физически динамик, если уж есть такие маниакальные опасения.
В инструкции к банкомату тоже не принято писать, что происходит если заняться перебором пин-кодов
Синхронизирован с чем? С буйным воображением?
Эксперимент на засыпку: вытащите батарейку из брелка, а потом вставьте - пропадет ли контроль канала?
Как синхронизирован, если посылка всё время одна и та же?
Цитата:
alexpvМощность глушилки не имеет особенного значения...
Мощность всегда имеет значение, даже когда применяются продвинутые методы РЭБ. То, что эффективнее глушить приемник - никто не спорит. Но это не значит, что нельзя заглушить передатчик. В определенных условиях, например как в схеме классического угона при помощи Килок-граббера с замещением, эта разница вообще становится несущественной.
Цитата:
alexpvЛично я считаю надуманной эту тему с перехватом по пикам в динамике.
Многие с Вами не согласны. Особенно те, у кого был неожиданный опыт раскрытия их ПИН-кода стоявшими рядом людьми. Со временем, уверен, можно приобрести мастерство набора кода так, чтобы было непонятно - однако необходимость приобретения этого мастерства есть концептуальный косяк.
Помимо этого возможность подсчета общего числа пиков на порядки снижает стойкость самого пин-кода в принципе. Например, есть такое количество пиков, при которых возможных комбинаций всего лишь десяток (откинем совсем крайние случаи типа 1-1-1).
Например, трехцифровой код подразумевает 4096 комбинаций. Однако, знание суммы цифр (т.е. количества пиков в общем) снижает эту цифру в лучшем случае до максимум 192, т.е. в 21 раз.
Синхронизирован с чем? С буйным воображением?
Эксперимент на засыпку: вытащите батарейку из брелка, а потом вставьте - пропадет ли контроль канала?
Как синхронизирован, если посылка всё время одна и та же?
Вы сначала гляньке на осцилографе статическая она или нет. А потом скажите в какой момент и что должно прозвучать в эфире, чтобы брелок воспринял ее как легальную.
Цитата:
Мощность всегда имеет значение, даже когда применяются продвинутые методы РЭБ. То, что эффективнее глушить приемник - никто не спорит. Но это не значит, что нельзя заглушить передатчик. В определенных условиях, например как в схеме классического угона при помощи Килок-граббера с замещением, эта разница вообще становится несущественной.
Вы попробуйте сами все это проделать, чего на пальцах спорить. Возьмите код-граббер с замещением и посмотрите в какой-ситуации он будет эффективно работать. И сможете ли вы перехватить и сломать посылку этим кодграббером, находясь не у машины(в данном случае приемник в ней), а за 50-100 метров. При том, что брелок будет управлять системой с расстояния метра 2-3.
Про подсчет пиков. А скажите мне пожалуйста, с какой радости надо вообще набирать ПИН-код. Лично я его набирал последний раз пол-года назад на сервисе, когда вводил новый брелок!
Тем не менее, мы же ведь для потребителя работаем, если их мнение таково, что надо выключить пики, то выключим.В чем проблема-то?? Ввели ведь эти пики тоже по просьбе потребителей, и заметьте крупных диллеров и установщиков, то есть специалистов в этой области и знающих вопрос не по наслышке.
В чем проблема-то?? Ввели ведь эти пики тоже по просьбе потребителей, и заметьте крупных диллеров и установщиков, то есть специалистов в этой области и знающих вопрос не по наслышке.
Думается мне проблема надумана. По меньшей мере два конструктивных решения: 1)Выключатель на говорилке - надо набрать код - выключил; 2)Запрограммировать спец пункт - при наборе ПИНкода выключать динамик
Зарегистрирован: 17.12.2004
Сообщения: 1629
Откуда: Санкт-Петербург
Отправлено:
25.02.07 20:12
Читая форумы, типа "Угнали автомобиль" на www.auto.ru , кажется типичная картина такой, ехала иномарка, за ней увязалась тонированная девятка, приехал на стоянку, система на охрану поставилась не сразу или вообще не поставилась, в тонированной девятке сидело несколько парней, через полчаса вышел, машины нет. Это типично. Нет таких сообщений, что из тонированной девятки, вышел человек и начал с надеждой прислушиваться. Потом несколько дней эта девятка ездила за мной. Нету. Не принято это. Угон, это всегда стандартно, типично и отрепетировано. Импровизация не желательна, пошло не так, уходим.
Еще раз повторю, включите полет фантазии (хорошо бы найти кошелек, хорошо бы пришло наследство из Америки, хорошо бы подслушать PIN-код), и не занимайтесь рутиной , это и будет ваш путь к бедности.
_________________ СП-б,Фактотум,ул. Хасанская, 15. Установка сигнализаций и механики, пав. 2-3-6. www.autovisit.ruwww.prokatinstrumenta.ru
Надо ставить: 1. Диалоговую сигнализацию 2. Цифровую блокировку
3. Замок капота 4. Замок рулевого вала Гарант Блок Люкс.
alexpvВозьмите код-граббер с замещением и посмотрите в какой-ситуации он будет эффективно работать. И сможете ли вы перехватить и сломать посылку этим кодграббером, находясь не у машины(в данном случае приемник в ней), а за 50-100 метров. При том, что брелок будет управлять системой с расстояния метра 2-3.
А теперь вам ответ от вашего коллеги:
Цитата:
ВикторВасильевичехала иномарка, за ней увязалась тонированная девятка, приехал на стоянку, система на охрану поставилась не сразу или вообще не поставилась, в тонированной девятке сидело несколько парней, через полчаса вышел, машины нет.
Трудно представить, что "несколько парней" толпятся у машины, пытаясь встать к приемнику ближе, чем хозяин с брелком.
Если такое увижу, то пойму, что это alexpv пытается на практике доказать свои фантазии.
Добавлено через 4 мин.:
Цитата:
ВикторВасильевичУгон, это всегда стандартно, типично и отрепетировано.
Странно это слышать от Вас. Ну да ладно. Скажем спасибо, что в общей массе Старлайнов, Шерханов и Экселлентов - МС пока не сильно заметен. Дай Бог, чтобы выслушивание вопящего кодонаборника не стало "стандартно, типично и отрепетировано"
stas_x700xx- я Вам уже многокартно пытаюсь объяснить элементарные принципы распространения радиоволн,а Вы мне приводите какие-то выдержки из цитат других участников по совершенно другом поводу.
Я то как раз не фантазирую,потому что держал в руках кодграббер и знаю как им нужно пользоваться и какие особенности учитывать. Вы тоже возьмите его в руки, ведь по вашим словам он так легко доступен, и расскажете о своих впечатлениях по фактам, а не по фантазиями. Вот и все, с вашей стороны спор уже теряет всякое здравое зерно, лишь бы просто по-спорить и все по-отрицать.
Так как Вам решение насчет тумблера рядом с говорилкой??? На те случаи, если рядом с машиной крутяться подозрительные личности с направленными микрофонами??? Помоему все сразу решится, в тоже время в остальных 99% случаях, когда никого вокруг машины нет, а надо воспользоваться пин-кодом, то пикание существенно улучшает удобство и комфорт пользования этим устройством.
alexpv То что Вам не удалось сконструировать или правильно использовать достойный код граббер - это досадно. Однако, из тех 8000 машин, которые были угнаны в Москве в 2006 году, не одна тысяча угнана при помощи замещающего код-граббера и/или глушителя пейджерного оповещения.
Отрицанием очевидных вещей занимаетесь именно Вы - в чем многим напоминаете одну одиозную фигуру по кличке alarm_engineer.
Stas: esli glushilka stol' prosta i desheva, 4to vam meshaet sdelat' ee, proizvesti izmerenija i opublikovat' tut rezul'taty so sylkoi na ispol'zovannuju shemu. Eto u>|<e budet nauka, a ne radio "Odna baba skazala".
Предусмотренна ли такая ситуация в Ms600:
угнали машину, как говорится прямо из под носа, противоразбой отключен, но в руках остался брелок от сиги.
есть ли возможность заглушить машину?
Я понимаю начнете говорить, что во время движения может глюкануть и т.п., но хоталось бы узнать есть возможность или нет?
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Правила
Справка
Поиск
RSS-лента
Регистрация
Вход
