Форум » Вопрос профессионалу » Как из "плюса" сделать "минус"?

Отправлено: 21.10.06 23:03

Для контроля положения рычага АКПП в положении "Park" нужен "минус", а в проводке именно "плюс".
Как инвертировать?

Отправлено: 22.10.06 9:17

применив реле

Отправлено: 22.10.06 18:09

это я и так понимаю, а нет ли друго способа. Реле в таких случаях часто применяют?

Да и вопрос по реле. Накупил релюх Saturn и Falcon, как они?

Отправлено: 22.10.06 18:34

Oleggar
А зачем извращаться? Можете применить герконовое (оно маленькое), малогабаритное реле (для пайки на плату)
Saturn и Falcon нормальные реле.

Отправлено: 22.10.06 19:09

только не надо забывать, что если реле будет включаться при выключенном двигателе, в режиме охраны, это дополнительно 50 - 110 мА в утечке аккумулятора. А это не совсем хорошо для него. Так что над этим тоже стоит подумать!

Отправлено: 22.10.06 19:50

дядя Вовая так понимаю что реле нужно для запуска так что всё в поряде.

Отправлено: 22.10.06 20:13

алё Мне лично ничего пока не нужно, но человеку нужен минус на сигналку. Чтоб когда она стоит в паркинге, на определённый провод приходил (-), в противном случае машина не заведётся.
Но есть ещё проще способ: Если коробка автомат и ключ не витягивается пока не поставишь коробку в "паркинг" или "нейтраль", то этот пресловутый провод можно просто посадить на массу на постоянно, а в програмировании установить коробка автомат. И всё решение проблемы.

Отправлено: 22.10.06 20:57

Положение рычага АКПП в паркинге нужно для постановки на охрану с включенным двигателем. В качестве контроля от постановки на охрану допустим на "нейтрали" или того хуже в "драйве", и как датчик тревоги.
Катушку реле буду питать от провода зажигания.

Гость

А не проще ли посадить этот провод на педаль тормоза!?

Отправлено: 23.10.06 16:00

Если сигналка без автозапуска, а этот (-) нужен для охраны в момент заводки движка или для охраны с заведённым движком, то конечно же можно ставить релюху, а (+) взять с зажигания.