Машина BMW E-34 механика 1991г
Сигнализация Tomahawk 9020
Возникла проблема при подключении автозапуска, вроде подключил всё по инструкции, но наблюдается следующая картина: включаем автозапуск, влючается зажигание, машина начинает крутить стартером, но как только она начинает крутить отключается зажигание, т.е. все приборы в то время как она крутит показывают по нулям, как только она заканчивает крутить, тут на секунду появляется зажигание и машина заводится с горем попалам. Вопрос:почему нет зажигания, что я не правельно подключил?
Штука такая! У меня Cenmax с автозапуском. Все было поначалу нормально, заводилась с пульта без проблем с первого раза.
А вот на днях случилась такая байда! Начинает заводить, заводится и через пару секунд глохнет, затем опять начинает заводить (заводится) и затем сново глохнет.....Бывает что на второй или третий раз заводится и работат, но не всегда. Самое забавное что утром после простоя завелась с первого раза. Но поездив немного и потом проверив, она начинает тупить.....то заводится с 3-го , то в обще со второй попытки.
Подскажите в чем проблема!?!? (запитана к датчику давления масла. C ключа всегда заводится отлично). Машина с АКП
85.236.3.*
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Правила
Справка
Поиск
RSS-лента
Регистрация
Вход
