| Автор |
Сообщение |
Олег2006
Гость

|
Отправлено:
14.05.06 18:59 |
  |
Может кто знает, а почему никто не ставит сигналку MED 2030.2 с блокировкой питания бензонасоса внутри топливного бака? Вот нашел ее только в прайсе Мажора-авто, предлагающих ее на Мазду. Что о ней можно сказать хорошего и плохого? |
|
|
| 81.195.2.* |
|
 |
алё

Зарегистрирован: 09.01.2003
Сообщения: 6958
Откуда: Санкт-Петербург
|
Отправлено:
15.05.06 0:46 |
  |
Ну почему же .В Питере такие системы распространены и входят в требования некоторых страховых компаний.
Устанавливаем иммобилайзеры 330.2
Способ обхода довольно банален- пластиковая ёмкость с бензонасосом . Эффективность зависит от конкретной марки авто и мероприятий по установке и усложнению доступа к бензонасосу и иммобилайзеру .Надо сказать что для неподготовленного угонщика имеющего при себе только бокорезы погружной иммобилайзер будет непреодолимым препятствием т ч на фактор неожиданности можно очень даже рассчитывать. |
_________________ Санкт-Петербург, ул. Салова 63
тел. 320-7620 |
|
| 195.131.196.* |
   |
 |
Олег2006
Гость

|
Отправлено:
15.05.06 9:40 |
  |
Не, ну понятно что вскрыть и угнать можно все что угодно. Вот интересно, а сколько примерно времени потребуется, чтобы к инжекторной машине прикрутить эту пластиковую ёмкость с бензонасосом? Да еще при условии, что капот с допзамком...
Я еще хотел сказать, что не встречал об этой сигналке мнений самих пользователей. Вот у меня и сложилось впечатление, что мало у кого установлен MED. |
|
|
| 82.138.7.* |
|
 |
Canopus

Зарегистрирован: 15.05.2007
Сообщения: 26
|
Отправлено:
11.07.07 11:17 |
  |
Мне в салоне при покупке Lancer X предлагают на выбор поставить ВВ-71 (+простенькая сига двери открвать) либо MED 2030.2 плюс ко всему замок на капот Mult-T-Lock/ У меня вопрос к профессионалам по MED. Может ли эта штуковина блокировать еще что-то кроме бензонасоса? И вообще какие об этой сигнализации отзывы? Насколько она устойчика ко взлому? |
|
|
| 80.70.100.* |
  |
 |
|
|