| Автор |
Сообщение |
RV

Зарегистрирован: 08.08.2007
Сообщения: 389
Откуда: Севастополь
|
Отправлено:
06.07.08 19:31 |
  |
| Цитата: |
в сообщении написано что днем и ночью работают а днем зачем Понты? смешно смотриться и тупо если днем по городу с ксеноном кто-то ездит а до этого с галогенками нет!
|
Канада, скандинавы - все тоже понты? |
|
|
| 91.200.45.* |
    |
 |
Валерий 015

Зарегистрирован: 11.01.2008
Сообщения: 69
Откуда: Астрахань
|
Отправлено:
06.07.08 20:29 |
  |
romst2
извините забыл написать ставил на пятнашку
RV
во первых у них обязалово а у нас нет! чем больше работают лампы тем быстрее их придется выкинуть верно?
во вторых почему когда на машине стоят галогенки днем их включают только за городом а когда ксенон сразу после того как заработал двигатель? это можно расценить только как понты!
С уважением! |
|
|
| 83.142.8.* |
   |
 |
RV

Зарегистрирован: 08.08.2007
Сообщения: 389
Откуда: Севастополь
|
Отправлено:
08.07.08 21:41 |
  |
Ситуация: в машине я, жена, маленькая дочь. Мажоры на папиных гонках начинают на дорогах "играть в шашки". Не обращая внимания на указатели поворотов других участников движения при перестроении. С некоторых пор я тоже считал свет днем не более чем понтами. Но начал в описанных ситуациях включать. Помогает! Уважают! Старенький третий гольф, а лишний раз видят в зеркала! И за семью как-то спокойнее. А лампы - да безопасность важнее.
Кстати, у нас в городе обычно свет включают, когда торопятся. Видишь свет - уступаешь. Тебе всегда при возможности моргнут аварийкой в знак благодарности. |
|
|
| 91.200.45.* |
    |
 |
Игоррь
Гость

|
Отправлено:
09.07.08 10:32 |
  |
у меня Sho me Pro c ушастыми блоками http://avtogsm.ru/index.php?productID=416 стоит почти полтора года, свет чуть-чуть померк, мож через полгодика поменяю, но в принципе все устраивает. а насчет температуры - имхо только 4300 |
|
|
| 80.80.111.* |
|
 |
Денисcc
Гость

|
Отправлено:
22.07.08 15:28 |
  |
У меня тоже шоу-ми про стоит уже почти год, пока все гуд!!!
что касается 4300 полностью согласен, самый яркий свет |
|
|
| 80.80.111.* |
|
 |
romst

Зарегистрирован: 28.07.2006
Сообщения: 15
Откуда: spb
|
Отправлено:
25.07.08 17:57 |
  |
RV
Аналогичная ситуация, если продолжить - то пешеходы меньше бросаются под колеса, гонщегам и шахидам банально неприятно маячить перед носом, т.к. мощность светового потока более чем избыточна. |
|
|
| 91.122.47.* |
   |
 |
Alex G

Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 5
Откуда: Санкт-Петербург
|
Отправлено:
04.08.08 10:53 |
  |
Залез тут на один сайтик по ксенону,не кто не ставил себе такой?Интересно не греет ли этот ксенон на 50 Ватт как галогенка и выдержит ли проводка? http://www.x-xenon.ru/xenon.html |
|
|
| 93.81.58.* |
  |
 |
romst

Зарегистрирован: 28.07.2006
Сообщения: 15
Откуда: spb
|
Отправлено:
04.08.08 14:41 |
  |
У меня 55w ксенон, плафон фары теплый, проводку поставте лучше напрямую через реле с предохранителем и отрегулируйте свет фар потом.
p.s. В 50-55вт комплектах ксенона используются лампы с большей концентрацией газа внутри колбы, поэтому если потом поставить лампы на 35вт они быстрее тухнуть будут. |
|
|
| 91.122.47.* |
   |
 |
маскарад
Гость

|
Отправлено:
30.08.08 9:31 |
  |
поставил zzx-6000k пока доволен ! кто нибудь скажите в чем отличие ламп н4 от ламп н4 hi-low |
|
|
| 80.82.58.* |
|
 |
RV

Зарегистрирован: 08.08.2007
Сообщения: 389
Откуда: Севастополь
|
Отправлено:
30.08.08 10:50 |
  |
Н4 - только ближний. Н4 hi-low ( он же биксенон) и ближний и дальний |
|
|
| 91.124.133.* |
    |
 |
|
|