Форум » Вопрос профессионалу » Вопрос по степени защищенности канала передачи пейджера

Отправлено: 30.12.05 22:07 | Поделиться

VictУще бы на машине написао было,что там стоит в ней и какого производителя оборудование...
От теории до практики увы порой очень далеко,тому масса примеров в истории общества.Хоть вы и правы,но вероятность настолько низка,что вряд ли стоит беспокоиться.Вы жк не на MAYBAСH пейджер ставить будете

C нами с: 29.12.2005 Сообщения: 63

Автомобиль мой не относится к классу дешевых. Поэтому и рассматриваю вопрос не с точки зрения - раз 2101, то ей и сигналку за трояк.
Имею возможность начинить ее комплексом, чтобы хоть как-то было спокойней на душе. А если уж - то на этот случай КАСКО имеется.

Отправлено: 30.12.05 22:24 | Поделиться

VictНа практике такие случаи неизвестны.Как правило среднестатистический угону-это силовой захват..3%..отсутствие чего бы то ни было из охраны 30-40%..Однокнопочная сигналка с килогом и больше ничего,либо двукнопочная..Раздолбайство владельцев с двукнопочными киложными системами,и отсутствие доп оборудования....Т.Е только сигналка и все...
Вообще раздолбайство....Силовой захвать...доли процента..
Вероятность угона автомобиля оборудованного сигнализацией с криптостойким радиоканалом ,подкапотными блокировками,замками на капот и акпп,руль..и.т.д.сводится к минимуму даже в случае глушения пейджера..на эвакуаторе только...На улице наскоряк не завести будет,тем борлее если машина сама по себе недешевая.а следовательно непростая..

Отправлено 30.12.05 21:26:

С наступающим...уезжаю за город..все вопросы после 4 января..

C нами с: 29.12.2005 Сообщения: 63

Спасибо. Информации много. Есть насчет чего думать.
"Читал форум. Много думал... :)"

Отправлено: 30.12.05 23:44 | Поделиться

О какой практике вы тов. Медвидинский говорите ? Вот в моих данных из страховой компании (какой писать не буду, из понятных соображений)... 37% угнанных автомобилей были оборудованы сигнализациями с 2-х сторонней связью и GSM-терминалами. Если такие случаи неизвестны вам, то это не значит, что их нет...

Отправлено: 31.12.05 21:55 | Поделиться

orion
Нет ли у Вас информации, что было из защиты (блокировки, замки капота, механика на руль/КПП и др.) на этих авто (которые вошли в 37%)?
Ведь понятно, что сигнализация и GSM-пейджеры - это лишь средства оповещения, да и важнейшую роль играет не столько само оборудование, сколько качество установки. Rolling Eyes

P.S. Всех с наступающим Новым Годом!

Отправлено: 03.01.06 2:01 | Поделиться

Механические блокираторы... (к этому пункту я так понял отнесены замки капотов, руля и КПП ??? если так, то странно страховые всё подбивают под одну гребёнку). Всего 24% из общей массы. из 37% дать не могу, нет данных.

Отправлено: 09.01.06 15:05 | Поделиться

Цитата:

Вот в моих данных из страховой компании (какой писать не буду, из понятных соображений)... 37% угнанных автомобилей были оборудованы сигнализациями с 2-х сторонней связью и GSM-терминалами.

Если учесть, что двусторонние сигналки 2-4 летней давности читай "постоянный код", то я в это вполне могу поверить...

Отправлено: 10.01.06 3:56 | Поделиться

Цитата:

О какой практике вы тов. Медвидинский говорите ? Вот в моих данных из страховой компании (какой писать не буду, из понятных соображений)... 37% угнанных автомобилей были оборудованы сигнализациями с 2-х сторонней связью и GSM-терминалами. Если такие случаи неизвестны вам, то это не значит, что их нет...

И что? Слишком много нюансов может быть.Есть много убогих не тувэев и процент угонов в других компаниях другой.А нынче эра двухсторонок наступила ,поэтому и угонов больше с ними потому как таких систем реально больше среди недавно установленных.Такчто эти цифры не показатель.Не надо в автосалоне устанавливать сигнализацию и процент сразу резко снизится.

Отправлено: 10.01.06 7:19 | Поделиться

В МС-600 нет нормального оповещения о потере связи. Даже никакие хитрые девайсы не нужны - глуши и все. Что толку, что он один раз пиликнет ночью, когда все спят? Разбудит? Да никогда!
Вообще контроль канала в мс-600 откровенно слаб. Можете поставить эксперимент - отойти за непробиваемый угол, брелок потеряет машину. Потом выйти и нажать "С". Брелок скажет, что таки да, есть двухсторонка. А антенки на экране НЕТ! А появится она только когда снова придет посылка. Забавный баг - брелок может управлять сигналкой, получает ответы, но связи как бы нет Smile

PS: судя по высказываниям даже на этом форуме, разработчики грабберов по технологичности и скорости вывода на рынок на голову обходят всех производителей охранных систем.