| Автор |
Сообщение |
Гость

|
Отправлено:
07.12.05 21:01 |
  |
| Цитата: |
Если будет всё-таки ВВ ,то функцию автоопознавания метки надо отключить обязательно.Иначе всё-равно что ключ под ковриком.
|
извините за ламерство, но почему? |
|
|
| 81.222.213.* |
|
 |
Антоныч

Зарегистрирован: 26.10.2005
Сообщения: 156
Откуда: Москва
|
Отправлено:
08.12.05 10:43 |
  |
| Цитата: |
Во-первых: при проворачивании личины двери снимается штатная система охраны.
|
Маленькая поправка. Перепроверил - не снимается штатная система с охраны, сразу тревога включается. |
|
|
| 62.5.234.* |
   |
 |
Гость

|
Отправлено:
08.12.05 23:28 |
  |
| Цитата: |
Маленькая поправка. Перепроверил - не снимается штатная система с охраны, сразу тревога включается.
|
Ставили в охрану со штатного брелка кнопкой и открывали ключём ? |
|
|
| 212.158.171.* |
|
 |
Антоныч

Зарегистрирован: 26.10.2005
Сообщения: 156
Откуда: Москва
|
Отправлено:
08.12.05 23:51 |
  |
именно так |
|
|
| 83.217.44.* |
   |
 |
kurchanov

Зарегистрирован: 09.07.2002
Сообщения: 6443
Откуда: Москва
|
Отправлено:
09.12.05 12:07 |
  |
| Цитата: |
извините за ламерство, но почему?
|
потому что постоянный опрос этой метки происходит.дыра для ретранслятора. |
_________________ Москва. Угона нет. 725-04-66
|
|
| 195.238.230.* |
    |
 |
Гость

|
Отправлено:
09.12.05 19:07 |
  |
| Цитата: |
потому что постоянный опрос этой метки происходит.дыра для ретранслятора.
|
а если его отключить, как будет проиходить опрос метки для отключения иммобилайзера? |
|
|
| 81.222.213.* |
|
 |
Гость

|
Отправлено:
09.12.05 19:13 |
  |
| Цитата: |
2) Замок капота с блокировкой двигателя под капотом, запирающийся с сигнализации, и отпирающийся либо с доп канала сигнализации либо с иммобилайзера типа GT-25. 4) Защитную пластину 2мм стали на ЭБУ для увеличения времени угона для усложнения вытаскивания разъёмов с ЭБУ для обхода штатного иммо.
|
какой замок лучше выбрать и кто и где может поставить такую пластину и есть ли в ней реальный смысл, а то может саму пластину долбить никто и не будет, а решат все проблемы с иммобилайзером открыв капот и поставив паука? |
|
|
| 81.222.213.* |
|
 |
kurchanov

Зарегистрирован: 09.07.2002
Сообщения: 6443
Откуда: Москва
|
Отправлено:
09.12.05 19:21 |
  |
| Цитата: |
а если его отключить, как будет проиходить опрос метки для отключения иммобилайзера?
|
владелец пришёл,проделал какую-то процедуру,опрос начинается...
| Цитата: |
какой замок лучше выбрать
|
смотря какой автомобиль...
| Цитата: |
и кто и где может поставить такую пластину и есть ли в ней реальный смысл, а то может саму пластину долбить никто и не будет
|
не обязательно вынимать разъём,достаточно воспользоваться диагностическим выходом.эту задачу следует решать комплексно... |
_________________ Москва. Угона нет. 725-04-66
|
|
| 195.238.230.* |
    |
 |
Гость

|
Отправлено:
09.12.05 21:13 |
  |
марка автомобиля в названии - хонда аккорд |
|
|
| 81.222.213.* |
|
 |
Гость

|
Отправлено:
10.12.05 0:26 |
  |
| Цитата: |
не обязательно вынимать разъём,достаточно воспользоваться диагностическим выходом.эту задачу следует решать комплексно...
|
Опа...
А можно пояснение, каким образом через
диагностический разъем, без замены контроллера обходится штатный иммо? На новой Хонде Аккорд.
Впервые слышу, честно говоря.
И по какому проводу диагностического разъема будет идти сигнал разблокировки и откуда возьмется подобная разблокировка? Что, взломали на програмном уровне иммо Аккорда? |
|
|
| 212.119.122.* |
|
 |
|
|