Форум » Вопрос профессионалу » МС-Байкал 2

Отправлено: 02.12.05 17:42 | Поделиться

Сегодня попробовал, такая же хрень
что-то в этом не здорово

Отправлено: 07.01.06 15:10 | Поделиться

Проблема вся в японских авто, которые при 7 вольтах на аккумуляторе, достаточно уверенно вращают стартер.
А вот байкаловские релюхи отпускают Sad

Отправлено: 09.01.06 17:17 | Поделиться

Зажигание отключается потому, что из-за просадки слабо-
го АКБ не удерживается реле включения зажигания.В пре-
дыдущей версии , были другие реле, от которых, из-за не-
достаточной надёжности, отказались. Так что меняйте АКБ.

Отправлено: 09.01.06 18:42 | Поделиться

Цитата:

В пре-
дыдущей версии , были другие реле, от которых, из-за не-
достаточной надёжности, отказались.

мы достаточно много установили предыдущих версий, так вот проблема была только в реле поворотов!!!
сталкивался с реле зажигания на субару форестер, так там и ток проходил более 10 А, про это в мануале написано.
А у Вас морозы -40 бывают? и как в эти морозы ведут себя аккумуляторы, если авто с первой попытки не завелся?