http://forum.ugona.net/ Обсуждение автосигнализаций, имммобилайзеров, их технических особенностей и вопросов подключения. info@ugona.net http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss RSS Feed 2.2.4 ru Fri, 09 May 2008 20:40:50 GMT http://forum.ugona.net/templates/subSilver/images/logo_phpBB_med.gif http://forum.ugona.net/ 122 56 http://forum.ugona.net/topicpost103719.html#103719 Fri, 09 May 2008 19:34:54 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103719.html#103719 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile5580.html" target="_blank">Андрей Шевердяев</a><br /> Отправлено: 09.05.08 22:34 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> нету там проблем<br />_________________<br />Сила в логике</span><br /> Андрей Шевердяев Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103719.html http://forum.ugona.net/topicpost103715.html#103715 Fri, 09 May 2008 15:44:06 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103715.html#103715 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile4599.html" target="_blank">Яр</a><br /> Отправлено: 09.05.08 18:44 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> <span style="font-weight:bold">DJ Vasilii</span> А сигнализация куда подключена? А если убрать датчик наклона то сигналы прекратятся?<br />_________________<br />Угона.нет , Москва , Фили <br /> Береговой проезд 2-А <br /> 725-04-66</span><br /> Яр Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103715.html http://forum.ugona.net/topicpost103714.html#103714 Fri, 09 May 2008 15:40:16 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103714.html#103714 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile4599.html" target="_blank">Яр</a><br /> Отправлено: 09.05.08 18:40 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> <span style="font-weight:bold">n-romaha</span> Когда-то приходится с чего-то начинать.<br />_________________<br />Угона.нет , Москва , Фили <br /> Береговой проезд 2-А <br /> 725-04-66</span><br /> Яр Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103714.html http://forum.ugona.net/topicpost103705.html#103705 Fri, 09 May 2008 13:24:38 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103705.html#103705 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile4599.html" target="_blank">Яр</a><br /> Отправлено: 09.05.08 16:24 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> <span style="font-weight:bold">n-romaha</span> Добрый день, проводку точно не помню, но все провода за приборной панелью.<br />_________________<br />Угона.нет , Москва , Фили <br /> Береговой проезд 2-А <br /> 725-04-66</span><br /> Яр Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103705.html http://forum.ugona.net/topicpost103703.html#103703 Fri, 09 May 2008 12:55:52 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103703.html#103703 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile5580.html" target="_blank">Андрей Шевердяев</a><br /> Отправлено: 09.05.08 15:55 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> <span style="font-weight:bold">Gostь</span> <br /> это если нет проблемы найти этот провод...<br />_________________<br />Сила в логике</span><br /> Андрей Шевердяев Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103703.html http://forum.ugona.net/topicpost103700.html#103700 Fri, 09 May 2008 12:00:07 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103700.html#103700 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile6588.html" target="_blank">n-romaha</a><br /> Тема: VW t5<br /> Отправлено: 09.05.08 15:00 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> Помогите с "проводкой" на VW Transporter t5 2005г.!!! <img src="http://forum.ugona.net/http://forum.ugona.net/images/smiles/icon_question.gif" alt="Question" border="0" /> (Пока не приходилось ставить.)</span><br /> n-romaha Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103700.html http://forum.ugona.net/topicpost103698.html#103698 Fri, 09 May 2008 11:59:30 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103698.html#103698 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile6588.html" target="_blank">n-romaha</a><br /> Тема: VW t5<br /> Отправлено: 09.05.08 14:59 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> Помогите с "проводкой" на VW Transporter t5 2005г.!!! <img src="http://forum.ugona.net/http://forum.ugona.net/images/smiles/icon_question.gif" alt="Question" border="0" /> (Пока не приходилось ставить.)</span><br /> n-romaha Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103698.html http://forum.ugona.net/topicpost103694.html#103694 Fri, 09 May 2008 10:21:42 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103694.html#103694 Автор: Gostь<br /> Отправлено: 09.05.08 13:21 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> "Интересно это как?" <br /> "я не готов обсуждать в ОТКРЫТОМ форуме подобные меры вмешательства злоумышленника, обитающего на сервисе, в системы защиты. Только в личку. И то не всем. Вам - отвечу, если интерес будет" <br /> <br /> Подумаешь, бином Ньютона, провод управления любым штырем режется в любом месте и впаивается петля из провода, необходимой длины, которая скрытно выводится в известное злоймышленнику место. Разрезав петлю получим незакрытый штырь, подав питание в разрыв получим открытый штырь. А на первый взгляд всё работает вроде.</span><br /> Anonymous Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103694.html http://forum.ugona.net/topicpost103693.html#103693 Fri, 09 May 2008 10:16:55 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103693.html#103693 Автор: Юрий123<br /> Отправлено: 09.05.08 13:16 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> А у StarLine B6 динамический код? диалога то у нее как я понимаю нет? <br /> <br /> и стоит ли на B6 использовать функцию Auto Immo (если выключил зажигание через 30 сек включается блокировка), что бы ее снять надо нажать кнопку снятия с охраны, то есть я еще раз (лишний раз) посылаю в эфир код снятия? как это влияет на цикл постановка-снятие, когда меняется код?</span><br /> Anonymous Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103693.html http://forum.ugona.net/topicpost103686.html#103686 Fri, 09 May 2008 06:13:26 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103686.html#103686 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile5082.html" target="_blank">D-r NO</a><br /> Отправлено: 09.05.08 9:13 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> <span style="font-weight:bold">алё</span> <br /> Извините - я не готов обсуждать в ОТКРЫТОМ форуме подобные меры вмешательства злоумышленника, обитающего на сервисе, в системы защиты. Только в личку. И то не всем. Вам - отвечу, если интерес будет. <br /> По поводу финансовых потерь при угоне. <br /> Действительно, потери при выплате страховки они есть, и немалые. <br /> Но! <br /> Давайте рассмотрим это с другой стороны. <br /> Допустим, владелец решил продать свой авто через полгода эксплуатации. <br /> Полагаете ему удастся получить полную сумму, затраченную на автомобиль? <br /> Да черта с два. Из салона выехал - машина уже автоматом процентов на 10 подешевела. <br /> Потери на допах, установленных на машину при продаже? Да само собой. Их стоимость (допов) практически не учитывается при продаже. Ну снять их можно конечно - но учтите стоимость установка + снятие. Тоже потеря. <br /> Вот вам и 250-300 к. <br /> Нервные клетки - да, согласен. Есть такое. <br /> <br /> <span style="font-size:9px; line-height:normal"><span style="color:#808080">Добавлено через 17 мин.:</span></span> <br /> <br /> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>Цитата:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br /> Арифметика простая- те самые финансовые потери на порядок превышают траты на хорошиую защиту . <br /> С двух миллионов рэ страховой суммы теряете ~ 250-300 килорэ и много нервных клеток. Вот и считайте. <br /> </td> </tr> </table> <br /> А здесь вообще некорректный подсчет. <br /> 250-300 к потерь? Затраты на защиту на порядок дешевле? <br /> Это что же за хорошая защита за 25-30 к на машину стоимостью два ляма??</span><br /> D-r NO Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103686.html http://forum.ugona.net/topicpost103684.html#103684 Fri, 09 May 2008 04:45:06 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103684.html#103684 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile5838.html" target="_blank">alex37</a><br /> Отправлено: 09.05.08 7:45 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> А не FIGHTER ли это!</span><br /> alex37 Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103684.html http://forum.ugona.net/topicpost103683.html#103683 Fri, 09 May 2008 04:41:26 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103683.html#103683 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile5838.html" target="_blank">alex37</a><br /> Отправлено: 09.05.08 7:41 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> Скорее всего работе системы мешают радиочастотные помехи. Попробуй переместиться на 200-300 метров от того места, и проверь постановку-снятие заново.</span><br /> alex37 Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103683.html http://forum.ugona.net/topicpost103682.html#103682 Fri, 09 May 2008 02:35:30 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103682.html#103682 Автор: DJ Vasilii<br /> Отправлено: 09.05.08 5:35 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> А 72-ой Мешок берется сканерами?</span><br /> Anonymous Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103682.html http://forum.ugona.net/topicpost103680.html#103680 Thu, 08 May 2008 20:23:34 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103680.html#103680 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile6800.html" target="_blank">albert42</a><br /> Отправлено: 08.05.08 23:23 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> похоже на сканер, попробуй еще разок данные операции (снять поставить)</span><br /> albert42 Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103680.html http://forum.ugona.net/topicpost103679.html#103679 Thu, 08 May 2008 20:05:58 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103679.html#103679 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile6772.html" target="_blank">AHTAPACEr</a><br /> Отправлено: 08.05.08 23:05 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> А пишут ли название сигналки на печатной плате? а то мб разобрать... =)))<br />_________________<br />Я не кричу, я громко разговариваю.</span><br /> AHTAPACEr Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103679.html http://forum.ugona.net/topicpost103677.html#103677 Thu, 08 May 2008 19:55:43 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103677.html#103677 Автор: <br /> Отправлено: 08.05.08 22:55 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> kakoj nah retransljator tam blokirovki vse statika glaz on na porjadok deshevle</span><br /> Anonymous Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103677.html http://forum.ugona.net/topicpost103676.html#103676 Thu, 08 May 2008 19:54:11 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103676.html#103676 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile6515.html" target="_blank">tyomikh</a><br /> Отправлено: 08.05.08 22:54 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> Думаю, рассуждать о машине стоимостью "двух миллионов рэ" не совсем корректно: люди, купившие или собирающиеся купить машине поскормнее и не дружащие с арифметикой могут быть обманутыми разницей 250-300кРэ. Надо полагать, что потеря всегда будет пропорциональна стоимости авто, поэтому человек, накопивший 2 ляма на машинку вполне сможет заработать в реальное время недостающие 250-300тыр с такой же легкостью/напрягом, как и потерявший машину за 700тыр всего лишь 80-100тыр. <br /> <br /> откуда цифра в 2 ляма? вы считаете, что отчаянными параноиками, читающими данный топик, являются исключительно владельцы элитных иномарок? :] <br /> <br /> имхо машина за 2 ляма уже свидетельствует о другой весовой категории автовладельца и большей готовности к подобным рискам нежели трудяги, копившего 3 года на, к примеру, короллу или астру.</span><br /> tyomikh Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103676.html http://forum.ugona.net/topicpost103672.html#103672 Thu, 08 May 2008 19:27:49 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103672.html#103672 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile298.html" target="_blank">алё</a><br /> Отправлено: 08.05.08 22:27 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> <span style="font-weight:bold">D-r NO</span> <br /> <br /> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>Цитата:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br /> при некоторых манипуляциях штыри вроде бы будут работать - но на самом деле - нет. Причем при внешнем поверхностном осмотре это будет незаметно. <br /> </td> </tr> </table> <br /> <br /> Интересно это как? <br /> <br /> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>Цитата:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br /> А еще не составляет труда сделать так, что через некоторое время один из штырей перестанет работать. <br /> </td> </tr> </table> <br /> <br /> А это как? <br /> <br /> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>Цитата:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br /> Можно "довкладываться" в защиту до стоимости автомобиля. Есть же разумный предел. Никто не отрицает что чем более рубежей охраны - тем защищеннее втомобиль. <br /> Но! <br /> 1) Есть некий предел вкладывания денег в охрану. Превышение некоего порогового значения - так проще получить выплату по каско и смириться с нек. финансовыми потерями. <br /> </td> </tr> </table> <br /> <br /> Арифметика простая- те самые финансовые потери на порядок превышают траты на хорошиую защиту . <br /> С двух миллионов рэ страховой суммы теряете ~ 250-300 килорэ и много нервных клеток. Вот и считайте. <br /> <br /> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>Цитата:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br /> 2) Каждый этап защиты - это потенциальный источник отказа - стало быть лишние проблемы для владельца. Ломается ведь все... <br /> </td> </tr> </table> <br /> <br /> Я вас умоляю :)) Другими словами положите ключ от квартиры под коврик или в почтовый ящик чтобы замок не ковыряли почём зря. Размышления из этой же серии ))<br />_________________<br /><a href="/go/http://ugona.net/online/map/salova.shtml" target="_blank" class="postlink">Санкт-Петербург, ул. Салова 63</a> <br /> тел. 320-7620</span><br /> алё Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103672.html http://forum.ugona.net/topicpost103666.html#103666 Thu, 08 May 2008 18:39:04 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103666.html#103666 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile1334.html" target="_blank">ВикторВасильевич</a><br /> Отправлено: 08.05.08 21:39 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>Цитата:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br /> потом соединяют какой-то времянкой-докатывалкой <br /> </td> </tr> </table> <br /> Рулевой вал бывает диаметром от 14 мм до 32 мм., поэтому универсальную времянку создать можно, но это не элементарная задача. Обрезки валов, как правило, круглые, надежно прищемить их теоретически можно и при таком разнообразии диаметров, но это дело хорошего рукастого мастера. <br /> Мне кажется, если уж угонщик вошел в раж и решил пилить аккумуляторной болгаркой, он пилить он будет все таки замок, а не вал. Это на десять минут дольше, но зато потом не надо восстанавливать вал. <br /> Кто то может из публики и впасть в панику, как так, 5500 руб денег за замок и всего то 15 минут пилить? Но тот, кто понимает знает, что эти 15 минут очень ценны и по совокупности с другими элементами охранного комплекса могут решать судьбу машины.<br />_________________<br />СП-б,Фактотум,ул. Хасанская, 15. Установка сигнализаций и механики, пав. 2-3-6. <a href="/go/http://www.autovisit.ru" target="_blank">www.autovisit.ru</a> <a href="/go/http://www.prokatinstrumenta.ru" target="_blank">www.prokatinstrumenta.ru</a> <br /> Надо ставить: 1. Диалоговую сигнализацию 2. Цифровую блокировку <br /> 3. Замок капота 4. Замок рулевого вала Гарант Блок Люкс.</span><br /> ВикторВасильевич Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103666.html http://forum.ugona.net/topicpost103663.html#103663 Thu, 08 May 2008 18:12:45 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103663.html#103663 Автор: Ketsal<br /> Тема: Проблема с сигнализацией sher-khan 3<br /> Отправлено: 08.05.08 21:12 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> Уважаемые автовладельцы! <br /> Сегодня я столкнулся с проблемой следующего характера. Сначала я никак не мог снять авто с сигнализации посредством сначала одного, а после второго брелоков. После нехитрых манипуляций с ключом, я остановил сигнализацию, но поставить, все с тех же брелоков, обратно на сигнализацию не смог. Кто знает как совладать с данной проблемой. Жду помощи!!!!</span><br /> Anonymous Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103663.html http://forum.ugona.net/topicpost103657.html#103657 Thu, 08 May 2008 17:30:44 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103657.html#103657 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile5082.html" target="_blank">D-r NO</a><br /> Отправлено: 08.05.08 20:30 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>Цитата:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br /> Почему не заметит? если он не дурак(наверное не дурак, раз подумал больше чем его сосед про защиту машины и установил штыри) и знает о потенциальных опасностях сервиса, то обязательно после возвращения машины спокойно проверит работоспособность штырей, замка капота и на месте ли страховочный тросик. <br /> </td> </tr> </table> <br /> Потому, например, что при некоторых манипуляциях штыри вроде бы будут работать - но на самом деле - нет. Причем при внешнем поверхностном осмотре это будет незаметно. <br /> А еще не составляет труда сделать так, что через некоторое время один из штырей перестанет работать. <br /> <span style="font-weight:bold">prosecurity spb</span> Можно "довкладываться" в защиту до стоимости автомобиля. Есть же разумный предел. Никто не отрицает что чем более рубежей охраны - тем защищеннее втомобиль. <br /> Но! <br /> 1) Есть некий предел вкладывания денег в охрану. Превышение некоего порогового значения - так проще получить выплату по каско и смириться с нек. финансовыми потерями. <br /> 2) Каждый этап защиты - это потенциальный источник отказа - стало быть лишние проблемы для владельца. Ломается ведь все...</span><br /> D-r NO Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103657.html http://forum.ugona.net/topicpost103655.html#103655 Thu, 08 May 2008 16:45:40 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103655.html#103655 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile6509.html" target="_blank">RafalL</a><br /> Отправлено: 08.05.08 19:45 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> если ты хочешь сделать сам модуль обхода иммобилайзера,то тебе надо намотать две кольцевые антенны-одна на ключ,вторая на замок зажигания и между нами реле,которое будет их соединять при запуске <img src="http://forum.ugona.net/http://forum.ugona.net/images/smiles/icon_cry.gif" alt="Crying or Very sad" border="0" /></span><br /> RafalL Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103655.html http://forum.ugona.net/topicpost103654.html#103654 Thu, 08 May 2008 16:37:03 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103654.html#103654 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile6473.html" target="_blank">Geroy</a><br /> Отправлено: 08.05.08 19:37 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>Цитата:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br /> Из-за того что продукт (антиразбой в Сталкере) не подходит для новых машин... <br /> </td> </tr> </table> <br /> Видимо так. Вот в Гетсе, - ну ни каких тфутфутфу проблем, и карточки ни разу не терялись пока ты с ней в салоне или даже в трех-пяти метрах, и аварийку видно если карточку забыл, и дальность несмотря на, то что антена "под пластиком" не хуже (чем в тииде где на стекле), и багажник закрывается, и войс2 не пропадал. А в Тииде , ну да вы знаете... <br /> <br /> <br /> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>Цитата:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br /> антиразбой сначала с минуту просто аварийка мигает (ключевое слово "как лох"). <br /> Вопрос решается очень просто. Ставится зуммер, подключается на выход поворотников, ставится один диод. Всё! Как только сигнализация включает аварийку, вы это слышите. <br /> </td> </tr> </table> <br /> Мне так не делали, не предлагали, в инструкции такого нет... , Сирену то не всегда услышишь, музыка знаете ли, а тут зумммер, было б конечно лучше блок доработать чтоб войс2 квакнул да диодик заморгал частым красным ПРЕЖДЕ аварийки. <br /> И антену удлинять не предлагали, не делали, только переложили типо в более удачное место... <br /> <br /> Меня уже охрана спрашивает, а чо я со стоянки с аварийкой всегда уезжаю, и друзья подкалывают "Э-э, такой новый машина, а подсос ручной" - это пока пин набираешь)) несмешно....</span><br /> Geroy Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103654.html http://forum.ugona.net/topicpost103653.html#103653 Thu, 08 May 2008 16:21:25 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103653.html#103653 Автор: DJ Vasilii<br /> Тема: Похоже гаражники сделали мне падлянку<br /> Отправлено: 08.05.08 19:21 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> Ситуация такая. Мне кажется, что это из-за датчика наклона. Гражники неправильно мне его поставили, поэтому ездил к ним матюгаться раза 4. Последний раз просто отдал им машину на 2 часа, сам ушел. <br /> <br /> В общем машина сама бибикает, такое кратковременное нажатие на бибикалку. <br /> <br /> Машина стояла во дворе и особое значение я этому не предавал, но вот съездил на дачу, машина все время была под поком, тут-то я и заметил это. Примерно с интервалом в 2-3 часа машина сигналит. <br /> <br /> Что за нах?! Где искать подвох?</span><br /> Anonymous Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103653.html http://forum.ugona.net/topicpost103649.html#103649 Thu, 08 May 2008 14:46:42 GMT http://forum.ugona.net/topicpost103649.html#103649 Автор: <a href="http://forum.ugona.net/profile291.html" target="_blank">ArtemKAD</a><br /> Отправлено: 08.05.08 17:46 (GMT 3)<br /> <br /><span class="postbody"> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>Цитата:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">поставил на сигнализацию автомобиль и тут же нажал кнопку проверки связи с машиной?</td> </tr> </table> <br /> А кто сказал, что команда "проверки связи с машиной" до машины дойдет. Связи-то "нет" ... <br /> Да и граббер ее проигнорирует (не запомнит).<br />_________________<br />:-\</span><br /> ArtemKAD Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) http://forum.ugona.net/quote103649.html