Ответить - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет
новости
-
статьи
-
cправочник
-
форумы
-
услуги
-
контакты
-
цены
поиск
Правила
Справка
Поиск
RSS-лента
Регистрация
Вход
Форум
»
Вопрос профессионалу
»
Вопрос по Starline Twage A8?
Ответить
Имя:
Сообщение:
Смайлики
Все смайлики
Настройки
сообщения:
Отключить в этом сообщении
BBCode
Отключить в этом сообщении
смайлики
Код подтверждения:
*
Введите код в точности так, как вы его видите. Код является регистро-зависимым, а символ нуля имеет косую линию внутри цифры.
Если у вас плохое зрение или вы не можете прочесть этот код по какой-то другой причине, то обратитесь за помощью к
Администратору
.
Если Вы не видите кода подтверждения - ВКЛЮЧИТЕ cookie.
Переход по форумам
» Защита от угона
Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.)
Вопрос профессионалу
Поисково-охранные системы
» Дополнительно
Автострахование (ОСАГО, КАСКО)
Автозвук, ксенон, парктроники и т.д.
» Общий
Общий
Обзор темы
Автор
Сообщение
kurchanov
Отправлено: 31.10.03 12:06
Цитата:
Помогите плиз справиться с такой бедой может кто сталкивался? Мастера руками разводят.
вопрос явно в подключении,объяснить мастеру что он не так подключил довольно сложно,потому что своими глазами нужно посмотреть на всё это.предлагаю вам сменить мастера,но только чтобы старый отключил этот провод(чтобы стартер не крутил когда ен надо).Если находитесь в пределах МСК,СПб или Н.Н. обращайтесь в наши сервис центры
Гость
Отправлено: 31.10.03 1:31
Извините что-то сглючило и вылезло 2-е одинаковые темы.
Гость
Отправлено: 31.10.03 1:27
Вопрос спецам котрые ставили сигнализации на Ниссаны.
Имеем Ниссан Сильвия/ евро аналог Ниссан 200SX на него установили сабж. Мастер сказал что на холодную машина не пускается, типа надо чистить инжектор, стал разбираться. Подсказали что на Ниссане два провода на старт, так и есть один крутит сам стартер а другой управляет клапаном холодного пуска и еще чем-то. Оказывется мастер подключил только первый провод поэтому машина плохо пускалась горячая и совсем не пускалась холодная, хотя с ключа заводилась отлично в любом состоянии. Поехал попросил подключить второй провод. Подключили через реле второй провод стартера который на самом деле не стартер крутит, а управляет пусковым клапаном ИМХО. Подключили следующим образом на нормально разомкнутое реле к контакту 87 +12в, к контакту 85 провод Стартер#1 к нему-же подключен выход от блока синализации на запуск, к контакту 30 провод стартер#2, к контакту 86 масса(-). Но проблемма в следующем при дистанционном пуске все ОК, а вот при пуске с ключа стартер не выключается пока не вытащишь ключ. Т.Е. плюс с провода стартер#2 не изчезает после пуска мотора. Помогите плиз справиться с такой бедой может кто сталкивался? Мастера руками разводят.
Заранее спасибо.
Авто и сигнализации. Профессиональная
установка автосигнализаций, иммобилайзеров
и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.
© 2001-2005 Ugona.net, e-mail:
info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта
: Студия «Индико»