Ответить - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет
новости
-
статьи
-
cправочник
-
форумы
-
услуги
-
контакты
-
цены
поиск
Правила
Справка
Поиск
RSS-лента
Регистрация
Вход
Форум
»
Вопрос профессионалу
»
Прошу совета у профессионалов
Ответить
Имя:
Сообщение:
Смайлики
Все смайлики
Настройки
сообщения:
Отключить в этом сообщении
BBCode
Отключить в этом сообщении
смайлики
Код подтверждения:
*
Введите код в точности так, как вы его видите. Код является регистро-зависимым, а символ нуля имеет косую линию внутри цифры.
Если у вас плохое зрение или вы не можете прочесть этот код по какой-то другой причине, то обратитесь за помощью к
Администратору
.
Если Вы не видите кода подтверждения - ВКЛЮЧИТЕ cookie.
Переход по форумам
» Защита от угона
Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.)
Вопрос профессионалу
Поисково-охранные системы
» Дополнительно
Автострахование (ОСАГО, КАСКО)
Автозвук, ксенон, парктроники и т.д.
» Общий
Общий
Обзор темы
Автор
Сообщение
Dmitrii
Отправлено: 22.04.08 14:02
Цитата:
в конфигурации MS600+MS-RL сколько блокировок?
2шт( встроенная и MS-RL)
---------------------------------------------------------------------------
реле MS-RL работает как имобилайзер управляемый от MS600 и устанавливается под капот. если угонщик найдет блок MS600, отключить MS-RL без брелка или пин кода не получится?--------- ---Да совершенно верно.!
---------------------------------------------------------------------------
есть ли смысл MS-RL порвать ридер штатного иммо или лучше использовать для других блокировок?
Конечно, лучше рвать другие цепи в подкапотном пространстве.
----------------------------------------------------------------------------
посоветуйте недорогой иммо для подключения замка капота ?
хочу меритек, можно ли сграбить его код или сделать копию ключа? есть сомнения относительно его статического кода.
Сомнений по статике у вас не должно быть -----100%%%%% СТАТИКА))
Сграбить ессно нельзя-контактный вариант управления!
Скопировать можно, но так и не отдавайте никому ваш ключ.
Есть cервисный режим.
Есть новее версия DF-DI c динамическим обменом, ключ прописывается заново, при каждом новом считывании.
-
http://ugona.net/item610.html
-
Альфред
Отправлено: 22.04.08 10:15
в конфигурации MS600+MS-RL сколько блокировок?
реле MS-RL работает как имобилайзер управляемый от MS600 и устанавливается под капот. если угонщик найдет блок MS600, отключить MS-RL без брелка или пин кода не получится?
есть ли смысл MS-RL порвать ридер штатного иммо или лучше использовать для других блокировок?
посоветуйте недорогой иммо для подключения замка капота ?
хочу меритек, можно ли сграбить его код или сделать копию ключа? есть сомнения относительно его статического кода.
mexanic
Отправлено: 22.04.08 1:07
2алё
Весьма благодарен! Будем его работать.
алё
Отправлено: 21.04.08 23:22
Цитата:
1. Основной блок имеет встроенный датчик удара. Значит ли это, что его следует жестко крепить к металлу кузова? Или есть другие варианты? Ориентация любая?
Любая. Там широкий диапазон настроек которого хватает при любом расположении блока. Датчик удара это вобще фирменная фишка Magic Systems. Удачнее для установщика и пользователя я не видел.
Цитата:
2. Если антенну тянуть в консоль, можно ли ее положить (закрепить) на металл днища или все-таки крепить к пластику консоли?
Я креплю к пластику . Работает :)
Цитата:
3. Следует ли обеспечить более-менее свободный доступ к МКВ-датчику для периодической подстройки не прибегая в последующем крупных и не очень разборок конструкции?
Рациональное зерно в этом есть. Я не встречал безглючных датчиков.
Цитата:
4. MS-PGSM3 тоже имеет светодиод! Как с ним быть?
На столе запрограммировать и удалить либо похоронить в недрах вместе с блоком.
Цитата:
Как влияет на сей девайс металл кузова, конструкций и ориентация при установке?
Влияет. Там GPS антенна встроенная . Просто надо заранее на столе его программировать перед установкой и пробовать.
mexanic
Отправлено: 21.04.08 20:08
1. Основной блок имеет встроенный датчик удара. Значит ли это, что его следует жестко крепить к металлу кузова? Или есть другие варианты? Ориентация любая?
2. Если антенну тянуть в консоль, можно ли ее положить (закрепить) на металл днища или все-таки крепить к пластику консоли?
3. Следует ли обеспечить более-менее свободный доступ к МКВ-датчику для периодической подстройки не прибегая в последующем крупных и не очень разборок конструкции?
4. MS-PGSM3 тоже имеет светодиод! Как с ним быть? Как влияет на сей девайс металл кузова, конструкций и ориентация при установке?
алё
Отправлено: 21.04.08 19:22
Цитата:
1. Где лучше разместить основной блок, где и как проложить его антенну?
Не принципиально при наличии цифровых реле блокировок MS-RL. В сухом скрытом месте :).Антенну тащите в центральную консоль между сидений. Особенно если панель новая с железякой внутри иначе метка плохо читаться будет.
Цитата:
2. Где лучше разместить приемо-передатчик двусторонней связи?
Относительно дальности оповещения лучше на лобовом стекле .
Если нужна скрытность ,а не дальность тогда под пластиковыми панелями ,задней полкой,внутри фонаря заднего,спойлера,подголовника. Фантазию включите ...
Цитата:
3. Где лучше установить МКВ-датчик?
В центральной консоли или под задним сидением.
Цитата:
4. Где установить MS PGSM3?
А вот этот девайс лучше запрятать подальше . Я бы замарочился с установкой в багажнике либо глубоко в торпеде ,естественно не рядом с сигнализацией которую выдают щелчки реле и проводка от датчиков и светодиода.
Вообщем тут особо нет стандартов,работа творческая ,особенно когда сам себе делаешь и нет напряга по времени .
mexanic
Отправлено: 21.04.08 19:07
А/м ВАЗ-2111 и MS Сталкер-600Light + MS PGSM3 + MS-M2. Прошу высказать предложения по размещению оборудования:
1. Где лучше разместить основной блок, где и как проложить его антенну?
2. Где лучше разместить приемо-передатчик двусторонней связи?
3. Где лучше установить МКВ-датчик?
4. Где установить MS PGSM3?
Авто и сигнализации. Профессиональная
установка автосигнализаций, иммобилайзеров
и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.
© 2001-2005 Ugona.net, e-mail:
info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта
: Студия «Индико»