| Автор: Юрий 91, Отправлено: 28.02.03 13:52 |
| Хочу установить сигналку с дву-сторонней связью. Какая существует защита от глушилок? И какую сигналу лучше всего установить? |
| Автор: kurchanov, Отправлено: 03.03.03 10:25 |
| на сег. день на Российском рынке представлена масса систем с потсоянным кодом радиосигнала управления системой,но новые модели после 2002 года пошли уже с динамическим кодом.В целом система удобная ,за счёт исполнения брелка(он и пейджер в одном корпусе),в основном нацеленность на сервис,охранных ф-ций по минимуму.Рекомендую в дополнение к такой системе ставить доп. иммобилайзер с цифровой блокировкой двигателя.Не помешает и замок на капот с управлением не от сигнализации,если электромеханический,или механику.Но всё зависит от потребностей и бюджета,в ином случае можно получить систему без двусторонней связи,но более насыщенную поохранным функциям и сервисным возможностям... |
| Автор: kurchanov, Отправлено: 03.03.03 10:39 |
| защита от глушилок -это система с раздельным алгоритмом постановки снятия с охраны(т.е. д.б. на разных кнопках) или система с DID технологией . |
| Автор: ArtemKAD, Отправлено: 03.03.03 14:18 |
| А которую глушилку имеешь ввиду - глушилка пейджера или устройство 409?:-\ |
| Автор: wik, Отправлено: 03.03.03 22:49 |
| Чем тратить время на интеллектуальный взлом, не проще ли выбросить водителя из машины и спокойно уехать на ней? Вчера в Москве два таких отморозка нанесли водителю BMW X5 несколько ножевых ранений, сломали нос и затолкали его в машину, после чего попытались угнать автомобиль. Хорошо что активировалась GPS-система и по установленным координатам BMW перехватили на одном из перекрестков. Один сбежал, а второго приняли. Водитель в больнице (не исключено, что еще хорошо отделался - после таких выкидонов могли бы и убрать свидетеля). Это крайней случай. Обычно выманивают водителя из машины под каким-либо предлогом (допустим, инсценировка легкого ДТП), и пока он любуется слегка помятым бампером, угоняют бричку. Если есть желание, различных вариаций приведу с десяток). На такой случай лучше всего подходит надежная противоугонная система, в которой применяются электронные метки. Носишь ее с собой (отдельно от брелока с ключами) и можешь подобных ситуаций не опасаться. |
| Автор: ArtemKAD, Отправлено: 04.03.03 19:43 |
| Вот-вот, дилетанты угоняли. При использовании "глушилки" GPS не помогает (как найти машину на которой GPS-метка не отвечает?). По поводу меток... С таким-же успехом можно просить не оставлять ключи в машине. Требование носить метку отдельно от ключей и брелока выполняется в лучшем случая пару месяцев. Вот если-бы метки были в виде кольца или браслета ...:-\ |
| Автор: wik, Отправлено: 05.03.03 10:52 |
| Если автовладелец заинтересован в сохранности своей машины, то он будет все делать правильно. А если ему это не нужно, то мог бы и не тратиться на элитные противоугонные системы. Если водителю настолько тяжело осознать, что это идиотизм - носить метку на связке ключей, значит, судьба у него такая. Это из той же серии, когда на кредитной карточке пишут PIN-код (чтобы не забыть). По сути, при эксплуатации автомобиля, оборудованного противоугонной системой BLACK BUG, ничего особого от владельца не требуется. Нужно лишь взять с собой в дорогу электронную метку. Не нужно ничего включать и выключать с помощью брелока или секреток... Одним словом, все предельно просто. А выполнять элементарные требования безопасности не так уж сложно. Если сложно - пусть поставит какую-нибудь "пищалку" баксов за пятьдесят и "кочергу" на руль, и с чувством выполненного долга оставляет свою машину где попало. Таких угонщики только и ждут. Кстати, в двух последних новинках от "Альтоники" - противоугонных системах BLACK BUG PLUS BT-71BL и BLACK BUG BT-52BL в качестве электронного ключа используется прописанный в систему мобильный телефон. Это лучший вариант для беспечного водителя. Мобильник уж точно не повесишь на связку ключей. Если интересно, то почитать об этих системах можно здесь www.altonika.ru/products.php?id=154&typem=1. Также на эту тему есть несколько статей, опубликованных в журналах "12 Вольт", "АвтоМир", "Мастер 12 Вольт", "MOBILE NEWS Review". Они выложены здесь: www.altonika.ru/publications.php?raz=arch&year=2003. А электронная метка в виде кольца или браслета, на мой взгляд, не будет пользоваться успехом. Ну какой автовладелец мужского пола (с нормальной ориентацией) будет носить колечки и браслетики. Или ты предлагаешь делать метки-транспондеры в виде "печаток"? "Типа для конкретных пацанов". [img]/forum/images/icons/smile.gif[/img] |