СТАЛКЕР-600NB - Угона.нет
Угона.нет


Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » СТАЛКЕР-600NB


Автор: Master211, Отправлено: 17.06.08 17:52
Господа соратники, кто-нить сталкивался с этим комплексом? Как он себя ведёт? А то встречаю весьма противоречивые мнения. Стоит его на поток ставить?
Автор: Dmitrii, Отправлено: 17.06.08 18:05
А вы конкретные вопросы оставтьте, будут и дельные ответы)

По угоноустойчивости отличный комплекс,имеющий диалоговую кодировку, дальность более 2000м, работает с цифровыми реле. Имеет метки противоразбояв арсенале..


Рекламациий достаточно мало по данной системе.
Автор: ВикторВасильевич, Отправлено: 17.06.08 18:15
Цитата:

Стоит его на поток ставить?

Поставьте на поток:
35% Старлайн В6
35% СТАЛКЕР 600 лайт
15 % CТАЛКЕР 600 NB
15% все остальное,
и вам не будет себя не в чем упрекнуть и ни чего не упустите.
Автор: Master211, Отправлено: 17.06.08 18:39
вот со старлайном не соглашусь. ставил как раз В6 два раза. На 1-ом был глюк - периодически во время движения моргал габаритами, но потом всё прошло и владелец так и не приехал. А на 2-ом на плате отсутствовала дорожка от реле закрытия ц.з. Конечно, может мне просто не повезло (брак везде есть) и сиги неплохие, но как - то боязно связываться.

Добавлено через 3 мин.:

Вопрос к Dmitrii. как ведут себя метки, какой радиус действия у них? Что из себя представляет антенна? Для меток и брелков она одна или нет?

Добавлено через 5 мин.:

На кой ляд там речевой синтезатор? Для понтов?
Автор: terence, Отправлено: 18.06.08 5:32
метки ведут себя адекватно, если батарейка стоит свежая и хорошая, проблем нету... как только батарейка разряжается бывает что сига не ловит метку и начинает включать процедуру блокировки, это легко заметно по аварийки, сразу быстро набираю код и всё! но это думаю нормально т к метка всегда лежит далеко в одежде, особенно зимой.

если вышел из машины, то за 2-3 метра уже не ловит, что есть гуд!

речевой интерфейс, весчь очень удобная.!!!
любая сига свои светодиодом сигнализирует о состоянии, он говорит много полезного, но согласитесть разве вы присматриваетесь? ну мигает да мигает, рашифровать её целое дело.
а тут голос всегда скажет, что была тревога, или был неудачный запуск, или был введён новый брелок (что очень полезно) и т д, так что полезного всётаки больше чем понтов, хотя последнее то же прикольно!
Автор: VAG, Отправлено: 18.06.08 9:30
Цитата:

сразу быстро набираю код и всё!

Это как? Кодонаборником? Он что открыто стоит? У меня он запрятан довольно глубоко.
Автор: Цыганков С.С., Отправлено: 18.06.08 9:32
Цитата:

У меня он запрятан довольно глубоко.

А зачем? Если 600лайт стоит, то ещё можно понять...
Автор: terence, Отправлено: 18.06.08 9:38
а смысл его прятать? три цифры от 1 до (незнаю даже до скольки можно) будете долго подбирать.
к примеру в других сигах кнопку прячут как правило в блок предохраниетелей салона, найти не проблема, и путём перебора подобрать можно, на томагавках стандартный 2 нажатия на 9010, и три нажатия на 9030, скажите кто его меняет???
Автор: mishams, Отправлено: 18.06.08 10:14
Цитата:

скажите кто его меняет???

Я всегда меняю, хочет этого клиент или нет
Автор: Dmitrii, Отправлено: 18.06.08 10:42
Master211
Что из себя представляет антенна?- одна с приемопередатчиком, для основного брелка)
Для меток и четырехкнопочного доп брелка другая.
Автор: Master211, Отправлено: 18.06.08 13:49
для меток, как я понял, антенну нада по особому уложить, и от этого зависит качество приёма?
Автор: sergey08, Отправлено: 18.06.08 15:03
По-особому не надо,надо её просто растянуть во всю длину и,желательно разместить подальше от проводки авто.
Автор: Master211, Отправлено: 20.06.08 17:07
И снова вопрос к Dmitrii, один из самых главных, какова длина ключа шифрования? И на каком диалоговом принципе идёт авторизация? И существует ли здесь алгоритмически заложеная «закладка» позволяющая обойти алгоритм, как например, сервисный канал, для исключения проблем с сервисным и гарантийным обслуживанием системы на заводе, или у дилера-официала?
Автор: ironic, Отправлено: 24.06.08 13:10
Народ кто юзает 600-ку, а она пиликакет как-то когда связь с машиной пропадает? А то в разных источниках разное пишут! Sad

Цитата:
Не получив 2 посылки от базы (посылки следуют с интервалом 1,5 минуты), брелок начинает мигать пиктограммой антенны, и если следующая посылка тоже не дошла, то пиктограмма антенны гаснет. Никаких звуковых или вибрасигналов нет


Цитата:
Помимо канала,хочу отметить сильный вибро и громкий звук при потере связи, из кармана куртки я всегда его ощущаю и слышу
Автор: Supric, Отправлено: 24.06.08 14:50
Ну если включишь звуковой и вибросигнал - будет пиликать и вибрировать, отключишь - не будет.
Автор: ironic, Отправлено: 24.06.08 23:37
Гм, а как тогда спецы при тестировании не смогли так просто этого заметить? :-/

И какая у вас лично верися - старая, NB или Light?
Автор: Дмитрий А., Отправлено: 25.06.08 1:39
Цитата:

И снова вопрос к Dmitrii, один из самых главных, какова длина ключа шифрования? И на каком диалоговом принципе идёт авторизация? И существует ли здесь алгоритмически заложеная «закладка» позволяющая обойти алгоритм, как например, сервисный канал, для исключения проблем с сервисным и гарантийным обслуживанием системы на заводе, или у дилера-официала?

Не имеет смысла дискутировать по вашим вопросам. НИ КТО НЕ ВСКРЫЛ ДИАЛОГ.
Цитата:

Народ кто юзает 600-ку, а она пиликакет как-то когда связь с машиной пропадает?

Контроль канала по умолчанию выключен. Включается в меню "Brel" ^ СhCn ^ ON - ОК.
Автор: ironic, Отправлено: 25.06.08 10:29
Цитата:
Контроль канала по умолчанию выключен. Включается в меню "Brel" ^ СhCn ^ ON - ОК.
Сенкс!

Как грится, надо всегда учить матчасть :)
Автор: Дмитрий А., Отправлено: 25.06.08 12:55
Цитата:

Как грится, надо всегда учить матчасть :)

Это точно, а то иногда не смышленые консульнтанты по продажам, сами не могут определить при общение по телефону возможность включения той или иной опции, и заставляют владельца ехать к месту представительства, что бы кнопочку нажать на брелоке в правильном алгоритме.
Автор: andy617, Отправлено: 25.06.08 19:10
Может не совсем по теме, но можно ли в Сталкере лайт включить постоянный интеллектуальный режим? Включением пункта в программировании (номер не помню - называется общее включение интеллектуального режима охраны)

Спасибо
Автор: sergey08, Отправлено: 26.06.08 13:46
Интеллектуальные режимы охраны актуальны при наличии микроволнового датчика.

© 2003 Клуб 12 вольт.