Неужели все так плохо?
P.S. MS = MS600
У меня, напр., тоже были технические проблемы с МС, которые моментально разрешились в головном офисе и не испортили общего отношения к компании. Никто вам не мешает поставить Старлайн, шериф или шерхан. Это из рубрики КАСКО=лучшая защита от угона...
Mann, а как определить, из какого места у мастера руки растут? Контрольной закупкой? :)
Ни в одном старлайне нет диалогового кода, отсюда электроныый взлом старлайна-как 2 пальца об асфальт. И никто не услышит, и не увидит тоже, как машинка открылась и потихоньку поехала....
По поводу
| Цитата: |
|
а как определить, из какого места у мастера руки растут? Контрольной закупкой? :) |
вопрос действительно не простой. Однако, в уважающей себя конторе никто не будет поливать грязью конкурента, особенно не приводя никакаих аргументов. Да это просто как-то... не по-ждентельментски... Обходите стороной боксы, у мастреров которых язык как помело. Пусть лучше докажут, почему вы должны остаться У НИХ, а не почему вам не нужно смотреть в сторону МС.
| Цитата: |
|
"MS рекомендуют только в 2 их собственных установочных боксах". |
Быть такого не может, у всех кто работает в МС стоят сигнализации МС, разве человек сам себе поставит то, что плохо работает? Не спорю, бывает брак, а где его сейчас нет? Тем более что в процентах он совсем не большой.
Все проблемы у 600 давно устранили, брака по ним никакого нет. Прежде чем что-то писать, надо подумать!
Конечно, кто же из начальства центра признается, что имеет откат от поставщика.
Вот и приводят самую универсальную бизнес-отговорку: '' Мы с ними не работаем, потому что они некачественные"
Еще раз, это старинный и универсальный трюк конкурентной борьбы. Во-первых этот довод нельзя потребителю проверить, во-вторых демонстрируется собственная "крутость", якобы , мы с чем попало не работаем.
А вот дальше возможны варианты, если на собственных машинах персонала центра стоит приличная охрана (диалог и пр.) , то они хитрые молодцы. А вот если весь персонал наставил себе Шерифов, то в это болото не стоит...
Учитывая то что я уже заказал в Москве MS и он уже едет ко мне(Поволжье).Посмотрим в деле и на своей шкуре(машине)!Долго думал про Старлайн В9,но диалоговый код перевесил надёжность в использовании В9.
| Цитата: |
|
А как вам замена пейджера в данной сигналке и открывай своим брелком, ничего? В итоге диалог можно проводить только со страховой компанией. |
Никак нам замена пейджера! Не прокатит!
ный, не умеющий грамотно поставить сложную систему,
периодически пытается испортить мнение об MS. Вперёд с
песнями, мы знаем себе цену.
Может быть электроника в этом девайсе и на должном уровне, но уважение к клиенту на мой взгляд тоже должно быть. Честно говоря после этого ПИУУ пропало желание даже рассматривать эту систему. Не доводите до идиотизма....
Что до качества МС - мой опыт пользователя говорит о не слишком высокой надежности оборудования. О причинах судить не берусь, но по претензиям приходилось ездить ни раз и ни два. Да, в гарантии не отказывают, но время тратить приходится не слишком интересно.
| Цитата: |
|
так понял, что "ПИК" это короткий сигнал, а "ПИУУ" это длинный. Хотя на самом деле сделать "ПИУУ" просто напросто двойным сигналом не составило бы трудности для программеров. |
короткий-длинный не пойдет. Человек который слышит сигнал в первый раз не может знать какой это из двух: длинный или короткий.
Дело в том, что на Софийской находится также наш бокс autostudio.spb.ru и данного рода посты могут очернить наш авторитет в глазах потенциального клиента.
| Цитата: |
|
До того, как прочитал инструкцию - думал буду ставить. После "ПИУУ" - передумал. |
Чтож, ВЕСЬМА убедительный аргумент!:) Только потом не надо плакать, что у вас угнали машину а брелок вашей сигнализации не издал ни звука. Удачи!:)
про пик-пиуу.. не знаю кому как, мне ясно как должны звучать эти сигналы, хотя я их и не слышал
| Цитата: |
|
До того, как прочитал инструкцию - думал буду ставить. После "ПИУУ" - передумал. |
А чё теперь ставить будете?
От чего же не будете?
Недосказанность хуже всего. Что именно у вас случилось? И не вопрос...приезжайте если есть проблема.
ЗЫ. Если уж Вам так интересны мои мытарства - можете почитать историю сообщений в моем профиле, хотя не думаю что вы найдете там что-то из ряда вон выходящее.
У 2х моих знакомых стоит МС600. Все разговоры о ней идут в таком ключе: "а моя ловит через пол-города"... "а моя только блин 1 км"... Абсолютно никаких глюков... Вы о чем вообще?
Выкладывайте эти факты!!! В студию плиз!!!
То что существует граббер для Старлайнов Б серии вобщем-то факт. Где брехня?
Ситуацию с доступностью и общеизвестностью грабберов для других сигналок в расчет не брать - этих сигналок и так продано и будет продаваться столько, что смысла в секретности нет...А вообще я бы с удовольствием поставил MS, но т.к. живу не в Питере и не в Москве, откажусь от этой идеи. Никак не прельщает перспектива статистически мнинимум 2-3- раза в месяц есзить и менять что-либо по гарантии, пусть и беспроблемной. Можете не говорить, что с этим проблем нет, я и сам это вижу, но такое регулярное посещение "врача" с регулярной разборкой/сборкой приборной панели, торпеды и прочего никак не способствует нормальному состоянию авто.
Вывод - сделайте продукт статистически более надежным, чтобы не приходилось менять блок/реле/контакты/антенны и прочее, и покупателей заметно прибавится, в том числе и я.
+1 :)))
Заметьте, Ни г-н Ландер, ни г-н Егоров почему-то не высказываются об исключительном качестве систем МС. Вероятно на то есть причины.
Сколько тут уже было тем " по качеству" и все закончили свою жизнь так: либо тему закрывали, либо удаляли.
autostudio. spb. ru +1 это что? Вы поставили еще одну сигнализацию? или просто "крутите счетчик" :)
Ваши язвительные умозаключение не всегда отображают истинную картину.
| Цитата: |
|
Заметьте, Ни г-н Ландер, ни г-н Егоров почему-то не высказываются об исключительном качестве систем МС. Вероятно на то есть причины. |
Просто что г-н Ландер, что г-н Егоров являются адекватными людьми, понимающими общую ситуацию. Да есть некоторые проблемы. Они называется браком. Брак есть во всем. Начиная от продукта производимого человечеством, заканчивая этим же человечеством эксплуатирующим данные продукты.
А что касаемо удаления некоторых постов я полностью согласен с модератором. Нет конкретики - не надо засорять эфир.
Примеров можно приводить множество. Вот только мало кто обладает общей статистикой. Статистика же основанная на отзывах по данному сайту является безосновательной. Многие посты оставляют люди, которые скорее всего и инструкцию то не открывали. Так что не будем здесь искать разгадку рождения вселенной. Ваше право пользоваться, либо не пользоваться этой продукцией, писать гневные или восторженные отзывы. ВОТ ТОЛЬКО ОБОСНОВАННО.
| Цитата: |
|
Заметьте, Ни г-н Ландер, ни г-н Егоров почему-то не высказываются об исключительном качестве систем МС. Вероятно на то есть причины. |
Интересное умозаключение :)
С какой стороны надуло?
| Цитата: |
|
Цитата: Заметьте, Ни г-н Ландер, ни г-н Егоров почему-то не высказываются об исключительном качестве систем МС. Вероятно на то есть причины. Интересное умозаключение :) С какой стороны надуло? |
алё
в отличие от Вас к ним стекается информация по всем рекламациям, если кто-то и может судить о качестве систем объективно, так это разработчики. Захотят ли они поделиться информацией о проценте брака? - уверен что нет.
Добавлено через 18 мин.:
| Цитата: |
|
Ваши язвительные умозаключение не всегда отображают истинную картину. Цитата: Заметьте, Ни г-н Ландер, ни г-н Егоров почему-то не высказываются об исключительном качестве систем МС. Вероятно на то есть причины. Просто что г-н Ландер, что г-н Егоров являются адекватными людьми, понимающими общую ситуацию. Да есть некоторые проблемы. Они называется браком. Брак есть во всем. Начиная от продукта производимого человечеством, заканчивая этим же человечеством эксплуатирующим данные продукты. |
PR менаджер из Вас никакой. НУ что это за перл такой: "адекватный человек понимающий общую ситуацию"? Кто ясно мыслит, тот ясно излагает. По крайней мере уж г-н Ландер точно знает систему и в общем и в частности. "Браком" можно назвать всё что угодно, брак возможен уже на этапах начиная от техзадания и заканчивая установкой. И дело не в пользователях к-е не читают инструкции и не в очередной партии бракованных реле, а, как говорил Жванецкий: "может что-то в консерватории подправить?"
| Цитата: |
|
если кто-то и может судить о качестве систем объективно, так это разработчики. |
Вот и спрашиваю причём тут Ландер и Егоров?
| Цитата: |
|
в отличие от Вас к ним стекается информация по всем рекламациям |
Это откуда такая информация?
2. Примерно раз в два дня на брелок приходит сигнал тревог, хотя в машине "терминатор" ничего не говорит. Я понимаю, что сигнал тревоги приходит без авторизации, но нужно что-то с этим делать.
3. Мало действительно нужных сервисных функции.
4. Отсутствует настройка чувствительности датчика удара с брелока.
2. Ага. приходит. Стояла машина на охраняемой стоянке под окном, ночью - пиликнул брелок. Выглянул - нет никого. Пришел - войс не сказал ничего.
3. Да не мало там функций, просто спяртано во вторую часть инструкции.
4. А нафига с брелка настраивать чувствительность?!?!?!? Ее один раз настроил и забыл имхо:)
| Цитата: |
|
PR менаджер из Вас никакой. НУ что это за перл такой: "адекватный человек понимающий общую ситуацию"? Кто ясно мыслит, тот ясно излагает. |
На PR-менеджера не учился да и не моя, далеко не моя специализация.
А что касается смысла фразы :) Хотя не буду я тут расписывать мысли в трех томах :))) Одно лишь скажу. Адекватными людьми я предпочитаю считать всех. Вот только не понимаю когда выводу могут делаться на базе такого информационного источника как интернет. Да и формирование маркетинговых отчетов и рейтингов всегда было понятием скажем так "подгоняемым"
| Цитата: |
|
nettroll может, в тех боксах у мастеров руки не из того места растут?.. У меня, напр., тоже были технические проблемы с МС, которые моментально разрешились в головном офисе и не испортили общего отношения к компании. Никто вам не мешает поставить Старлайн, шериф или шерхан. Это из рубрики КАСКО=лучшая защита от угона... |
подскажи адрес этого головного офиса, а то меня этот комплекс уже за 2 недели задолбал своими глюками!
| Цитата: |
|
подскажи адрес этого головного офиса |
Он же в паспорте указан, СПб, ул. Менделеевская 2, 327-13-88.
У меня на второй машине MS-600. Один раз сдох брелок (заменили по гарантии), но это не удивительно учитывая что я с ним иногда вытворял. Были глюки с датчиками, но это к MS-600 не имеет отношения.
Единственный минус - тихий сигнал тревоги на брелке, все остальное - без проблем.
Мои знакомые не склонны верить форуму, для них надежность в эксплуатации это как показатель надежности в охране, а на сервисах ваши конкуренты, их окончательно в этом убеждают.
Проблемы в моём случаи, это реле наклона, и реле MS-RL замена которого, помогла на некоторое время, всё равно сейчас опять глючит.
Далее удалено. Предупреждение! Это аполитичный форум.
У меня на 5 машинах (моей и родственников) стоит МС600.
1. На моей периодически срабатывает тревога, после постановки на охрану, через 15 сек тревога. Голос ничего не говорит. Раз 10 уже было.
2.На 2 машине издохла релюшка МС-РЛ, и машина встала в 30градусный мороз посреди кольца часа эдак на 4. Пока не приехали с установочного центра и не воскресили. Было весело.
3.На другой машинке глючит блок сигналки. Установлена функция закрытия дверей через 10сек после вкл зажигания. Периодически не закрывает или не открывает двери. Системы у глюка понять не могу.
4. На 4 машинке глючит блок автозапуска: щелкает релюшка во время движения, не машина а щелкалка. Брелок в комплекте оказался с неисправной кнопкой "С". Выданный в замен периодически впадал в кому. Третий вроде работает.
5.На 5 машине к МС притензий нет, а вот камень в огород установщикам есть за что кинуть. Машина никак не реагирует на открытие задней двери. Все съездить к ним некогда(.
Т.е. со всеми машинами имел проблемы. С 1 раза не с одной не вышло.
Хотя новый сталкер с бабским голосом понравился и метку держит теперь куда лучше.
Правда сказать, установочный центр ведет себя очень достойно и корректно.
Всегда пытается в кратчайшие сроки все исправить и устранить.
Проблем с гарантией не было не разу.
1. Плохо хватает противоразбойную метку. Если вожу с собой не две, а одну - щелчки практически постоянно.
2. Время от времени при постановке на охрану не доводит окна (примерно 5% случаев). Пытался отследить закономерность - вроде бывает если после выключения зажигания открываешь-закрываешь больше 3 дверей.
В таких случаях доводка включается при снятии с охраны (???). Возникает редко, но начинает напрягать - как-нибудь уйду и не замечу что окна открыты.
3. Не закрывает ЦЗ при включении зажигания. Открывает при выключении, при включении блок щелкает но не закрывает.
4. Странная чувствительность на удар. Повышаю - иногда срабатывает на пробегающую мимо кошку:) Понижаю, бью по стеклу = молчит.
Скажу чесно - второй раз бы не ставил, искал бы альтернативу. На каждый мой вопрос установщики отвечают - "у Вас непростая машинка, эта функция работать не будет". Но сейчас все новые машинки с CAN-шиной... Да и работать должно стабильно, даже 1 мелкий глюк в электронике указывает на заложенную ошибку (недоработку) в алгоритме.
2. Как реализованна доводка?
3. Проблемы подключения. Если "щелкает", то всё выдаёт.
4. Попробуйте автонастройку.
P.S. Ну и причём здесь MS-600?
2. Через TEC AutoCan. При простом тесте работает стабильно. Все окна открыл, закрыл дверь, кликнул на охрану = доводит в 50 попыток из 50.
3. Ну да, мне так установщики и сказали - у Вас плохая машина. А еще открыли секрет, что такая же проблема у них наблюдалась на всех новых ниссанах, бмв, и еще пару марок. Я не спорю, тут виновата машина и совсем не сигналка:) К тому же при выключении зажигания ЦЗ открывается, т.е. модуль сигнал отправляет и ЦЗ его корректно отрабатывает.
4. Попробую.
P.S. - абсолютно не при чем тут МС600 (заплатил 1000$). Только почему то если ставят Кобру (300$) на Кан-шину, то работает без единого глюка.
2. Думаю в TecElectronics знают о проблеме и как-то её решают, но как вам её решить, мне сложно рассуждать. Попробуйте озадачить установщиков, особенно если они продали и установили вам этот модуль.
3. Вы(если я правильно помню, это у вас FF C-max) для них и так много сделали, открыв секрет про RC-цепочку. Не знаю почему, но ни разу не испытывал подобной проблемы на FF.
| Цитата: |
|
Только почему то если ставят Кобру на Кан-шину, то работает без единого глюка. |
Нормально реализован CAN, вот и всё.
2. Модуль не у них покупал. Прошивка модуля последняя.
3. Ага, было дело:) Если на других Фордах это работает, буду их доставать. Они меня уверяют что на форд с-мах это реализовать невозможно.
А про стоимость сигналок и глюки я написал, чтобы подчеркнуть - я все таки думаю, что если покупаешь _оригинал_ у _оригинальных установщиков_ за _оригинальные и немалые деньги_ = ну не должно столько проблем быть. Да, все решается. Но должно быть поставил и забыл.
| Цитата: |
|
Скажу про старлайн следуюшее: и шерхан, мнение разных установочных центров Екатеринбурга. у старлайна постоянный глюк с кнопками постановки и снятия с охраны в одном районе и установщики нормальные ребята не боятся трудностей. про шерхан вообше говорят, что (уже другой центр), большое различие от партии к партии. Другие говорят что MS говно а китай лутше. Вот и думайте кто лутше, это решать потребителю, но при этом подумайте компании которые зинимаются MS (при вашем отрицательном отношеении), а предпринематели дураки которые занимаются данной продукцией. Скажу следующее они (предпринематели) всегда все просчитывают, и некогда не будут заниматься убыточными направлениями!!!!! Если не понятно о чем я говарю, то прокансультируйтесь по поводу инвестиций и тогда станет всё понятно!!!!!!!!!!!! |
Ты, брат, понятнее изъясняйся. Ты за второй или за третий интернационал?
Чапаев (С)
Я конечно встречал таких предпринимателей, которые были по-природе неграмотны, но обогатились настолько быстро, что смогли нанять для писем грамотную девочку-секретаршу и больше не позорились в обществе.
А вот если предприниматель публично пишет безграмотно, значит беден он.