| Автор: D-r NO, Отправлено: 07.05.08 0:05 | ||||
|
Итак, краткий отчет о 10 месяцах обладания MS-600 лайт.
1) Через две недели - машина категорически отказалась заводиться. Естественно - в самый неподходящий момент - на даче вдали от дома. Ладно - взял у соседа взаймы инструмент - разобрал - снял блокировки. Приезд на Береговой - вердикт - вышло из строя цифровое реле. Замена. 2) Через полтора месяца - перестал открываться капот - не работает один замок. Ок - вновь еду на Береговой. Открываем его там. Руслан (один из установщиков) начинает "гонять" замки с пульта сигнализации. Оба-на - у него делается озадаченное лицо и он лихорадочно срывает клемму с аккумулятора. Спрашиваю - что стряслось. "Сгорели оба замка". Трогаю их (замки) - раскаленные. Начинают разбираться - выясняется что Сталкер с какого то фига подал постоянный импульс на оба замка и не подумал снять его. Ок. Замена двух замков и переподключение их уже не от сигнализации. 3) Пять месяцев. Сигнализация не снимается с охраны. Не реагирует на брелок. Ну ясень пень - батарейка. Снимаю крышку - отуда выпадает маленький железный контакт, который держит батарейку. Звонок на Береговой - предлагают приехать и припаять его. Мелочь, но не неприятно - жаль время тратить на это. 4) Десять месяцев - как раз первомайские праздники. Машина снимается с охраны но не заводится. На брелок более не реагирует - хотя он и попискивает и вроде бы даже жив. Батарейка в норме. Замена не помогает. Дело опять вдали от дома - но я уже "ученый" - иструмент и провода для обхода блокировок - в машине. Блокировки снять - на полчаса работы. Звонок на Береговой - "нужно менять вам блок целиком - но сейчас их нет в наличии. Оставьте телефон - мы вам позвоним." Ну вот и жду уже пятый день - ездить не могу. Т.к. без сигнализации погано. Машина в гараже стоит - езжу на другой. Ооотличная сигнализация. Ничего не скажешь. Может конечно мне так "повезло". По поводу установщиков с Берегового - плохого не скажу - по рекламациям принимали быстро и делали что могли. Но ситуация не радует. Про мелочи вроде бесконечных замен батареек (больше месяца-двух не живут - хотя ставлю только Duracell) и жалкого писка при пропадании связи - это даже и не упоминаю. Но количество поломок сигнализации уже напрягает.... | ||||
| Автор: SERGE-SINGER, Отправлено: 07.05.08 9:29 | ||||
| везде есть брак Мои Аллигаторы тоже хают, придёт 1 умник в форум и давай грязью поливать, не задумываясь, что есть в любом производстве естесственный процент брака,который заложен в производство... А вот спасибо,хрен дождёшься,когда всё работает | ||||
| Автор: Efedrin, Отправлено: 07.05.08 9:52 | ||||
|
В топку такую сигу. Думал ее поставить - ну нахрен.
Да и ответ установщика прикольнул - типа клиент сам дурак и умник чрезмерный. В топку и установщиков таких особо талантливых в наездах на клиентов. Не забыл кто тебе деньги платит? Правильно - те самые умники. | ||||
| Автор: SERGE-SINGER, Отправлено: 07.05.08 9:57 | ||||
| 1 случай не показатель кач-ва системы | ||||
| Автор: Dmitrii, Отправлено: 07.05.08 10:49 | ||||
|
Я не буду восхвалять свой продукт и типа клиент сам дурак!
Это конечно не правильно, если есть случаи сбоя оборудования, так на то и работают менеджеры и установщики, чтобы все устранить и клиент был доволен) На основе одного такого случая делать выводы о всех, ну как минимум поспешно! | ||||
| Автор: SERGE-SINGER, Отправлено: 07.05.08 11:17 | ||||
это НОРМАЛЬНО!!! ни что не совершенно, брак есть везде!!! | ||||
| Автор: Ландер, Отправлено: 07.05.08 11:55 | ||||
|
Спасибо за статистику, для нас она очень полезна, мало
у кого хватает на это терпенья. Но нужно было сразу же менять по гарантии весь комплект. | ||||
| Автор: Escudovod, Отправлено: 07.05.08 12:45 | ||||
Ландер
г-н Ландер абсолютно прав. Мало у кого хватает терпения разбираться со Сталкером. Прошу не считать это подколкой. Чем сложнее и функциональней комплекс, тем сложнее его не только настроить но и найти неисправность - это аксиома. Производство есть производство. Особенно в условиях пост-развальной России, где до сих пор не выветрелось желание сыкономить лишние 5 копеек на производстве, да и человеческий фактор..., российский менталитет.... и т.д. Нам (пользователям) остаётся только надеяться, что когда-нибудь производитель нас услышит... и поймёт, что экономия "на спичках" всегда выходила боком конечным пользователям. - это тоже аксиома. Уважаемый г-н Ландер, есть ли в MS понимание этого? Думает ли MS сделать шаги в сторону повышения качества и юзабильности своей продукции и какие именно? Безусловно, MS-Voice2 после штатной говорилки - это конечно классно, вот бы еще основной блок научить МКВ датчик называть по имени а не капот/багажник! - это просто для иллюстрации. Хотелось бы видеть совсем иного... Если нужна конкретика - готов поделиться.
Как доказать установщику, что при выходе из строя MS-RL (первое обращение владельца), необходимо заменить целиком всё оборудование? Ведь замена релюшки проявившуюся проблему решает на 100%. | ||||
| Автор: OLEGA38, Отправлено: 07.05.08 16:33 | ||||
| ||||
| Автор: Borisl, Отправлено: 07.05.08 16:39 | ||||
Из отдельных случаев складывается статистика, ну и мнение о изделии и его производителе. | ||||
| Автор: SERGE-SINGER, Отправлено: 07.05.08 16:45 | ||||
|
OLEGA38
я донесу вашу просьбу до своего начальства... а там посмотрим... Borisl и что? если из 1000 установленных систем, 10 заменят, из-за заводских дефектов это по вашему мненгию огромный процент брака? | ||||
| Автор: sergei44, Отправлено: 07.05.08 17:16 | ||||
Для конкретного пользователя это 100% брака, у него нет других систем и статистика ему ПОФИГУ , ему ЕХАТЬ НАДО. | ||||
| Автор: Borisl, Отправлено: 07.05.08 17:25 | ||||
| SERGE-SINGER Я хоть слово сказал о браке, о том, что он большой? Я только обратил внимание на то, что любая информация полезна, и отговариваться тем, что это единичный случай без обнародования некой статистики, не важно какой и насколько достоверной не стоит. Пусть вы скажете, что за год, месяц, не имеет значения, продано-установлено N изделий, проблемы были у M экземпляров, но..., тогда я Вам поверю, а так извините. | ||||
| Автор: Яр, Отправлено: 07.05.08 17:26 | ||||
|
sergei44
Можно приостановить топик, временно, так как завтра машина будет в сервисе и всё будет заменено. Проблем с этим больше быть не должно. Так для сведенья, как только у нас появилась партия 600 лайт, мы тут же позвонили клиенту. Сервис не может влиять на поставку оборудования. | ||||
| Автор: JamStyle, Отправлено: 07.05.08 17:41 | ||||
| стадо баб базарных, все меняют и делают по гарантии по человечески, только ради этого ставлю все в угона нет, до чего свои руки не дойдут. | ||||
| Автор: Spirit, Отправлено: 07.05.08 19:42 | ||||
+1. Но, справедливости ради, проблемы типа сгорающих замков были и у меня тоже в начальный период эксплуатации Сталкера. Руслан в курсе. 3 раза DefenTime меняли. :) | ||||
| Автор: D-r NO, Отправлено: 07.05.08 21:32 | ||||
|
Яр
Добрый день, Ярослав. Действительно, мне позвонили и завтра я еду на сервис менять блок. Уважаемые обитатели форума - хочу отметить несколько вещей, так как, по-видимому, я не совсем ясно выразил свое отношение к создавшейся ситуации. 1) Я абсолютно не имею претензий к ребятам-установщикам. Их работа выполнена качественно, и не их вина что мне так не повезло. Более того - они всегда шли и идут мне навстречу. Что радует - и при установке сигнализации на последующие машины я вновь поеду к ним. Без шуток. Нормальное отношение к клиенту - многого стоит. 2) Я не утверждаю, что Сталкер - барахло. Вообще едиственная альтернатива ему - Пандора. Но не факт что глюков там будет меньше. Пока что кроме Сталкера (строго ИМХО) ставить нечего. 3) Очень порадовал позитивный настрой к моему отзыву производителя сигнализаций. Раз реагируют - значит читают - значит беспокояться о своем детище. Что бы хотелось предложить еще производителям в плане улучшения продвижения их продукции на рынок? Да совсем немного. Дайте вы установщикам хоть какое количество блоков на эти замены. Ведь Ярослав (Яр) уже при второй поломке предлагад мне заменить блок целиком. Но... не было блоков. Обошлись перекоммутацией - ну а потом - работает - и ладно. Неужели так тяжело иметь небольшой обменый фонд этих блоков в Москве? Заканчиваю свой пост (пока писАл - размышлял над этим) - поставил бы я вновь МС на ммашину? Да - поставил бы. Альтернативы - пока что - нету. Появилась бы - тогда б задумался. Но ставить поехал бы вновь туда же ) Удачи всем вам и мне тоже)) | ||||
| Автор: kurchanov, Отправлено: 07.05.08 21:41 | ||||
возникший перебой с ситемами, думаю временный. дело не в запасах на складах, а с производством этой серии вообще. официальный ответ производителя - задержка связана с отсутствием у поставщика комплектующих для брелков. В течении года это единичный случай, затянувшийся на полторы недели. сейчас ситуация исправляется, сегодня Лайты уже есть на наших складах в Москве. | ||||
| Автор: D-r NO, Отправлено: 07.05.08 21:47 | ||||
|
kurchanov
Ну вот и славно. Кстати позвольте маленькое отступление от темы (оффтопик, так сказать) Ввиду того что Витара неделю стоит в гараже - катался на Шевроле-Нива и решил загнать ее утром на сервис для мелкой профилактики. Был просто ШОКИРОВАН. Сдавая свой ключик (без всех брелков ессно) - был поражен количеством связок ключей клиентов с брелками, метками и т.д. Владельцы Шнив и Нив, походу вообще не озадачиваются проблемами безопасности своих авто. Что бы установщик не сделал - и как качественно - такое разгильдяйское отношение владельцев к хорошему не приведет. Странные люди.... |