| Автор: Demon_ru, Отправлено: 29.04.08 22:09 | ||||||||||||
|
Заранее извиняюсь за "многословность", но считаю нужным дать все данные по вводной :)
Приобретаю новую Handa CRV в максимальной комплектации. В качестве кредитной (и страховой) организации выбрал банк Авангард, который (для этой машины и определённого типа кредита) выдвигает требования по комплексу защиты: 1. Механический замок капота или 1. Замок КПП и 2. Иммобилайзер с меткой-транспондером, беспроводным управлением блокировкой работы двигателя и функцией Anti-Hi-Jack, например Black Bug 71 F/L, Spetrotec, Pandect IS-350, Sky Brake и другие и 3. Сигнализация - охрана периметра, блокировка питания бензонасоса внутри топливного бака (MED 2250.2 , MED 3250.2 или MED 3027.2) или 3. Противоугонное устройство - механически блокирует гидравлические системы автомобиля (тормозную и/или привода сцепления механической коробки передач) (Tecnoblock 12 KK) или же такой комплекс: 1. Иммобилайзер – блокировка питания бензонасоса внутри топливного бака (MED 330.2 ) и 2. Противоугонное устройство - механически блокирует гидравлические системы автомобиля (тормозную и/или привода сцепления механической коробки передач) (Tecnoblock 12 KK) По предварительный прикидкам самое "дешёвое" решение: мех. замок капота, BB 71 F/L, MED 2250.2 но меня что-то совсем не удовлетворяют такие варианты с точки зрения удобства. Прошу профессионалов обоснованно предложить подходящие варианты (аналогичные требуемым по типу и составу защитных свойств), но желательно удовлетворящие: 0. защита. 1. сигнализация с обратной связью - хочу подробно знать что творится с машиной(желательно с ЖК панелью). 2. минимум брелков (разве что ключ(и), метка, брелок). 3. удобства типа автоматического закрытия окон при постановке на охрану, (может быть но необязательно автозапуск). и конечно оптимальная стоимость комплекса. Приглянулись сигналки типа BB 85W (но брелок куций), Stalker MSP-600NB. НО!!! Удивляет полное отсутствие даже в качестве опций таких штук как блокировка бензонасоса. Только для этого ставить MED? Особо прошу внимания на слова обоснования (для кредитной организации) замены их рекомендаций. Спасибо. | ||||||||||||
| Автор: Dmitrii, Отправлено: 29.04.08 22:38 | ||||||||||||
|
Я за первый вариант, за основу MS600Light , как и NB она может блокировать любые цепи авто, в том числе и бензонасос))
C помощью цифровых реле MS-Rl. Black Bug 71W2 или BB72W Hook Hl & Замок капота - Defen time Датчик объема VG 64 - http://ugona.net/item144.html Med не советую использовать, погружные реле не ходят весь положенный им срок... Техноблок, достаточно легко взламывается, а стоит прилично.. Штыревые замки в двери - http://ugona.net/item604.html А что-то небыло ни слова о системе слежения: MSPGSM 3 - http://ugona.net/item445.html | ||||||||||||
| Автор: 1Docent, Отправлено: 30.04.08 8:08 | ||||||||||||
поздравления по авто - выбор неплох, что до авангарда то, при блестящей работе его экономистов готовящих кредитные продукты, выбор его требований мягко говоря внушает сомнения в профессионализме команды принимающей решения о ассортименте рекомендуемых противоугнонных устройств, чего я вам с удовольствием продемонстрирую, прямо сейчас:
слишом разные по функционалу замочки то, или по русски замок на акпп при отсутствии замка на капот это деньги на ветер ибо обходится, при открытии капота, рукопашным перемещением селектора акпп в положение драйв, так, что ни каких или ТОЛЬКО И!!!!!!!!!!!!!!!! тем более, что замок капота защищает - сирену, акб, блокировку, эку, селектор акпп, мотор от паука
слишком разные системы, если системы ББ имеют раздельные места установки ЦБ и блокировки, то скайбрейки и пандекты имеют моноблочную конструкцию........, это не всегда есть гут, единственное , с чем можно согласится это с тем, что все они "противодесантные"................
это простите сигналка в которой постановка снятие осуществляется с ... кнопки?
это простите ВЫБОР ПРОФЕССИОНАЛОВ КОТОРЫЕ ПОНИМАЮТ ЧТО ТЕХНОБЛОК за 1.5 килобаксов СНОСИТСЯ 2 ИГОЛКАМИ ОТ ШПРИЦЕВ МЕДИЦИНСКИХ? ОНИ ОТ КОГО БАБЛО ПОЛУЧАЮТ? в каждый контур тормозной системы, через тормозные шланги вставляются иголки через которые производится сброс давления тормозухи, кстати пок аона не кончится авто еще и тормозить будет, а теперь вопрос - ЧТО ОБУСЛАВЛИВАЕТ ТАКОЙ ВЫБОР СИСТЕМ ДЛЯ АВТО? вряд ли забота о владельцев, тут явно чувствуются иные, мотивационные причины,
ВВ85 - это издевательство за немеренные бабки: 1. все блокировки беспроводные, 2. все блокировки управляются статикой, 3. и надо ли искать при этом центральный блок? ответ очевиден и грустен....................... | ||||||||||||
| Автор: Demon_ru, Отправлено: 30.04.08 11:43 | ||||||||||||
|
Dmitrii, спасибо за советы.
1. Объясните.. только зачем ставить Black Bug (иммо), если его задачи в MS600NB есть такие же метки.. и др. датчики. Только для того чтобы было две разных системы для дублирования и вызывания сложности при угоне? с GSM пейджером будет весьма дороговато (если только после "доставлять"). 1Docent, разнос весьма неплох, но исключительно такими словами можно сказать им "сам дурак". А мне нужно граммотно предложить решение "их" задач, но удобными мне и правильными способами. Очень прошу предложения по решению. Т.е. я так понимаю нужна: защита капота, защита по бензонасосу (почему-то указали только погружаемый), по двигателю.. защита от выкидывания через метки.. защита периметра. | ||||||||||||
| Автор: 1Docent, Отправлено: 02.05.08 8:28 | ||||||||||||
| тогда огласите пжлста весь их список попробуем порикалываться в вашу, советскую сторону | ||||||||||||
| Автор: Demon_ru, Отправлено: 02.05.08 21:39 | ||||||||||||
|
1Docent, Весь их список приведён в первом сообщении. Или я неправильно понял словосочетание "их список"?
Вообще есть такие требования у банка: http://www.avangard.ru/html/ Но вот для "не Москвы и Питера" есть усиленные требования: http://www.avangard.ru/bin/riskreg.pdf (вот их-то я и привёл в первом сообщении). Не особо понимаю.. что ж они так прицепились к этому MED с погружённым контролем бензобака.. И как их убедить в возможности замены другими средствами. Добавлено через 14 мин.: В принципе.. для меня так вполне подходит сигнализация UGONA.NET expert 2 (http://ugona.net/item615.html) вот только... там не вполне понятно каким электромеханическим устройством управляет там MS-RL2... Но можно управлять и бензонасосом.. жаль "непогружённо". Мне-то подошло бы.. а вот банку | ||||||||||||
| Автор: алё, Отправлено: 02.05.08 23:13 | ||||||||||||
|
Demon_ru
Наверное вы не понимаете что кто платит тот музыку заказывает. Выберите другой банк и страховую вменяемую и будет вам счастье . Вам может показаться что это не ответ на ваш вопрос ,но на самом деле это единственное верное решение. | ||||||||||||
| Автор: Aleksey S-Pb, Отправлено: 05.05.08 15:30 | ||||||||||||
| С Авангардом лучше не связываться. Однозначно! | ||||||||||||
| Автор: Gostь, Отправлено: 06.05.08 6:11 | ||||||||||||
|
Наверное, повторю мнение ув. Dmitrii:
1. Сигнализация с двухсторонкой, диалоговым кодом, контролем канала - МС600Лайт 2. Цифровые блокировки чего угодно, в т.ч. бенза (ха-ха, это я авангардовским) внутри бака через MS-RL 3. Иммо с противодесантом ВВ72L\W\L2\W2 4. Электромеханические замки капота с управлением от иммо через цифровое реле Hook-HLD 5. Механика на руль, КПП, GSM и пр. - по желанию Вашему и авангарда. Пользование пп. 1-4 вполне удобно, но есть слэйв-вариант (о нем Вам ув. 1Docent лучше расскажет), если таковой устроит авангардов. Покажите им этот список - что скажут? Отпишитесь - интересно. | ||||||||||||
| Автор: Андрей Т, Отправлено: 13.05.08 16:14 | ||||||||||||
|
Господа, а подскажите, пожалуйста, если не опираться на требования Авангарда, то что можно поставить для комплексной защиты CR-V. Беру версию в макс комплектации и несмотря на страховку, не хотелось бы, чтобы ее угнали. Бюджет определен в рамках 30-50 тысяч рублей.
Андрей Т. | ||||||||||||
| Автор: aka1Docent, Отправлено: 15.05.08 6:57 | ||||||||||||
|
НУ НАПРИМЕР
1.excellent continent 2.5 gsm - ядро охранного комплекса, устойчивая к электронному взлому система кодировки, гсм опровещение, датчики объема, удара, наклона перемещения, беспроводные блокировки и прочее 2. slave - эксовская фича устанавливается для снятия иммо через комбинацию штатных кнопок и интеграции системы с противоразбойным ББ 3. fortresslock - замок на капот, управляется беспроводным сервисным реле от экселлента 4. bb 71 без беспроводника - противодесантная пилюля в рецепте - по сигналу которой слэйв переведет экселлент в режим защиты от захвата | ||||||||||||
| Автор: Dmitrii, Отправлено: 15.05.08 13:32 | ||||||||||||
|
Demon_ru
Вообщето речь шла о MS600Light без меток, и дополнительном иммо + замок капота. Да, именно поэтому предложил отд иммо в связке с замком капота, чтобы было 2 рубежа защиты. А по поводу ГСМ пейджера, сейчас есть вариант подешевле MS P GSM Light: - http://ugona.net/item629.html | ||||||||||||
| Автор: 1Docent, Отправлено: 16.05.08 0:07 | ||||||||||||
| ЕСЛИ определите планируемый режим эксплуатации авто можем и подсказать корректнее | ||||||||||||
| Автор: Сергей_Sb, Отправлено: 16.05.08 14:58 | ||||||||||||
| У меня тоже проблема. Через месяц должна прийти CR-V, вот и озадачился защитой. Эксплуатация в Москве, стоять будет на не охраняемой стоянке рядом с домом. Тоже нужна комплексная защита, помимо КАСКО. Начитался всего, вот не знаю что делать. Нужен профессионал для помощи и возможно для работы по установке. | ||||||||||||
| Автор: 1Docent, Отправлено: 16.05.08 18:44 | ||||||||||||
|
как один вариантов защиты предлагаю рассмотреть комплекс -
1. основа - экселлент континент 2.5 гсм - сига с устойчивой к интеллектуальному взлому системой кодирования, за счет возможности переназначения выходов она делается бесшумной в режиме паника (т.е. не щелкая релюшками аварийки затрудняет свое обнаружение угонщиками), датчики удара и объема автоматически адаптируются под уровень среднего внешнего уровя воздействия (снижают чувствительноть при дождиках там всякоразных), беспроводные однократно обучаемые и управляемые динамическим кодом реле блокировки не только затрудняют поиск и восстановление штатной работы заблокированных цепей, но и не дают чек инжинов там всяких 2. для отключения иммо используем комбинацию кнопок на хондовском руле, 3. для оповещения, прослушки, определения эвакуатора и съема колес, а , так же управления автозапуском применяем гсм модуль 4. для обнаружения глушилки гсм ставим пагер 5. усе | ||||||||||||
| Автор: Сергей_Sb, Отправлено: 16.05.08 23:02 | ||||||||||||
|
1Docent
Спасибо за информацию. Теперь вопрос по бюджету. Сколько это стоит? И как быть со всякими замками на капот, АКПП, двери и т.д. Надо по идее тоже ставить? | ||||||||||||
| Автор: 1Docent, Отправлено: 17.05.08 17:57 | ||||||||||||
| больше сорокета меньше полтоса уже с замком на капот, на двери не стоит, на акпп тем более | ||||||||||||
| Автор: Demon_ru, Отправлено: 22.05.08 21:29 | ||||||||||||
|
Насколько я уяснил, механический замок с тросиком плох тем, что есть этот тросик :) И что найдя его.. очень несложно открыть капот.
Мне казалось что электромеханический замок хорош тем, что там нет тросика.. а выводятся провода для подпитки в случае если сдох аккумулятор. Но рассматривая картиночки электромеханических замков DefenTime вижу этот тросик... Разве что DefenTimePlus имеет ещё замок на тросик :) Я что-то неправильно понял? | ||||||||||||
| Автор: Сергей_sb, Отправлено: 18.06.08 15:49 | ||||||||||||
|
В салоне предлагают поставить на CR_V вот что:
1) REEF 404W - 20250-00 руб. 2) Пейджер RP-101/101X - 8100-00 руб. 3) GSM модуль 2000 - 16500-00 руб. 4) DEFEN TIME - 5400-00 руб. Итого: 50250-00 руб. Как это оценят профессионалы? | ||||||||||||
| Автор: Denis_Prokofyev, Отправлено: 18.06.08 19:57 | ||||||||||||
|
Сергей_sb
На такую сумму можно и поинтересней защититься. Можно конечно все расписать Вам, но в салоне все равно этого не поставят, только расстроитесь. А так, в плане охраны, разумность здесь есть. | ||||||||||||
| Автор: Сергей_sb, Отправлено: 19.06.08 13:19 | ||||||||||||
| Денис да я в салоне не буду ничего ставить. Записался уже к вам на Павелецкую. Хочу UGONA.NET Ultra |