Советую вам не ставить стандартную 600NB, а поставить Light версию. иначе появляется оригинальный способ угона вашей машины:
- угонщик ставит помеху и вы не можете открыть машину с брелка
- вы открываете ее ключем, далее кнопкой вводите пин код для отключения сиги.
- этот код 600NB громко называет через свой речевой синтезатор
- угонщику остается его только услышать - направленным микрофоном или просто спрятанным на машине.
Я конечно понимаю, что речевой интерфейс можно отключить, но сам факт попытки??? Реально такое?
а направленным или скрыто установленным микрофоном можно и щелчки кодонаборника услышать(звук отличается при нажатии на разные кнопки).
установить можно на сервисе, либо разбить стекло, быстренько залезть, поставить и спокойно удалиться. Далее как описал автор темы - глушить и заставить владельца ввести пин. через несколько дней можно приходить за машиной
| Цитата: |
|
- этот код 600NB громко называет через свой речевой синтезатор |
Давайте будем как в нашей родной российской единороссовской прокуратуре, т.е. пребывать в формальной плоскости событий. А это значит, что речевой интерфейс ничего вслух про PIN-код не произносит, от него можно дождаться только отрывистых роботизированных звуков, в которых ничего не понятно, то ли это было второе нажатие первой группы, то ли третье нажатие второй группы. Соответственно не надо пи...деть на весь свет (я проверял, увы, нас и в Австралии отщепенцы-сбежавшие от тягот жизни здесь читают).
Теоретиков много в форумах, а вот как только доходит до задачи ровно положить кафель в ванной, число стремительно сужается...
Добавлено через 28 сек.:
вообще это касается всех сигналок...
| Цитата: |
|
угонщик ставит помеху и вы не можете открыть машину с брелка - вы открываете ее ключем, далее кнопкой вводите пин код для отключения сиги. - этот код 600NB громко называет через свой речевой синтезатор - угонщику остается его только услышать - направленным микрофоном или просто спрятанным на машине. |
Представим, что угонщик поставил помеху и машина не открывается с брелка.
- Открываем машину ключем. Начинает ГРОМКО орать сирена.
- Садимся в машину и закрываем дверь. (Сирена ОРЕТ).
- Вводим пин-код. При этом говорилка не озвучивает введенную цифру, а пикает на каждое нажатие кнопки.
- Сирена замолкла. Можно ехать.
В какой момент угонщик своим супермикрофоном может услышать мой пин ?
IMHO, он будет слышать вой сирены, а не пиканье говорилки.
Т.О. способ угона - бред дилетанта или сознательная деза продавцов "тамагавков".
просто качественный микрофон с цифровым диктофоном без сжатия, и программа, например Adobe Audition (что в принципе не самый лучший вариант, но фильтруя можно добиться очень и очень многого. Есть и получше варианты). На компьютере можно будет практически точно (90%) отсеять эти щелчки. Т.е. примерно какие-то цифры вычислить и их последовательность. Соответственно уже просто надо знать где Валет, и где кинуть зажигание, а предудущим фильтрованием звуков остаётся очень мало комбинаций по пин-коду, что реально тупо подобрать
В случае с пандорой можно даже камеру воткнуть, например обгонную (маленькую), и её на светодиод направить
Другое дело что увеличивается риск обнаружения, ну так а риск - он всегда есть
В скольких машинах сирена стоит неудобно для отключения или затыкания? В скольких машинах стоят замки капота и штыри в дверях? В скольких машинах стоит ЖСМ-пейджер? В скольких машинах стоит помимо сигналки иммо или блокировка хитрая отдельная? Думаю, что в одной машине из 75, а может и меньше... А во скольких есть каско? В четверти из всех (а может и в половине).
| Цитата: |
|
скольки-значным максимально он может быть и какое ограничение по каждой цифре (1-9 или 1-30, к примеру)? |
Может быть по минимальному количеству телодвижений 3-2 , а по максимуму нажатий 15-15-15-15.
Ну и все возможные варианты внутри этого диапазона, например, 1-5-12. Часть двух групповых комбинаций будет занята на пользовательские команды кодонаборника и не рекомендуется для PIN, например, не рекомендуются такие:
1-1
1-2
2-1
2-2
2-3
2-4
2-5
3-1
4-1
4-4
Хотя, мне один установщик говорил, что пробовали вводить совсем уж дикие коды, типа 20-20-20-20-20 и работало, но я это не проверял.
| Цитата: |
|
О-па. А что пин может быть не обязательно 3-х значным? |
По максимуму 60 нажатий (15-15-15-15), если читать инструкцию.
Подскажет ли кто-нибудь, КАК ПОМЕНЯТЬ ПИН-КОД?
| Цитата: |
|
Подскажет ли кто-нибудь, КАК ПОМЕНЯТЬ ПИН-КОД? |
Точную модель сигнализации надо писать, сто раз здесь об этом говорилось!
Для начала научитесь входить в программирование.
Приготовьте четырех кнопочный брелок без ЖК-экрана, найдите в машине кодонаборный переключатель.
Если PIN-код никогда не менялся и сейчас на машине есть такой 1-2-3, то можно действовать.
Включите зажигание, найдите в инструкции команду, которую надо подать с брелока для входа в программирование. Наберите на брелке команду (набирается той кнопкой, от которой на брелоке горит зеленый светодиод) Прежде чем посылать команду большой кнопкой, проверьте чтобы светодиод на брелоке мигал нужное количество раз длинно и коротко. Подайте в эфир команду. Речевой интерфейс, если он есть, скажет: "Вы вошли в режим программирования"
Выключите зажигание.
Если преодолеете самостоятельно эту стадию, есть смысл объяснять дальше. Иначе, к дилеру!
| Цитата: |
|
О-па. А что пин может быть не обязательно 3-х значным? |
А я считал, что если пин меньше 5 знаков, то его очень легко подобрать. :) У меня он длинный. :)
Ночь, сработала сигнала, орет, сработал пультик, хозяин проснулся, бежит к машине. А в ней сидит угонщик и перебирает 999 трехзначных вариантов.
Название сигнализации - дык оно в названии темы. А отличия Light и NB разве что в речевом модуле и противоразбое, что ,в данном случае, несущественно.
| Цитата: |
|
А отличия Light и NB разве что в речевом модуле |
Отслеживать пункты программирования через речевой интерфейс значительно легче, чем отслеживать программирование через количество длинных и коротких, красных и зеленых вспышек светодиода в салоне автомобиля.
Но некоторые дилеры оказываются еще больше продвинутыми, у них есть оборудование для программирования Сталкера через Блютуз и компьютер. Мне это тоже фирмой было предоставлено.
| Цитата: |
|
Я повторю свой вопрос: Подскажет ли кто-нибудь, КАК ПОМЕНЯТЬ ПИН-КОД? |
В.Д.
А вот у меня вопрос к Вам, уважаемый. Почему Вы считаете правильным влезть в первую попавшуюся популярную тему и задать в ней волнующий ТОЛЬКО ВАС вопрос, не имеющий к данной теме НИКАКОГО отношения?
Почему бы не воспользоваться поиском по форуму, где этот вопрос задавали (и получали ответы) уже миллион раз? Почему надо всех напрячь решением Ваших проблем там, где люди обсуждают совсем другое?
Инструкций никто не читает, поиском не пользуется, гадят в первую попавшуюся тему. Как варвары, честное слово.
Извините, накипело.
придумывайте глупых версий.
Добавлено через 1 мин.:
Еще как вариант угона: огреть чем-то тяжелым владельца по голове и угнать машину с "угоностойкой " кодовой комбинацией и не ламая замок зажигания ...
Обладатели направленых микрофонов и сканеров кода работают по угону других машин и другими методами
активируй сирену. и жди полусонного хозяина с ключами.а по данным МВД угоньщики и барсеточники уже с АКМмами бродят
To "spirit"- а есть ли на форуме "Угона-нет" тема "у кого как угоняли?", извините я новенький
| Цитата: |
|
- угонщику остается его только услышать - направленным микрофоном или просто спрятанным на машине. |
в это время пикает сирена по тревоге. Пьезо сирена в салоне все заглушит.