| Автор: Гость, Отправлено: 25.04.08 9:22 | ||
|
У меня на машине стоит Блек Бак, модели не помню.
Стоит уже лет 5. Устарел ли он морально? или по пре;нему актуален и можно его не заменять на более новую модель? | ||
| Автор: Алексий, Отправлено: 25.04.08 13:02 | ||
| Если с белой картой и черной меткой - да, устарел. Только и авто тоже того, устарело. Сейчас идут новые Жуки с динамикой и диалогом. | ||
| Автор: Гость, Отправлено: 25.04.08 13:26 | ||
|
Каким образом обходится? Сколько стоят приспособления.
Хочу понять уровень и оснащенность злоумышленника | ||
| Автор: Dmitrii, Отправлено: 25.04.08 17:32 | ||
|
Уровень оснащенности у злоумышленника разный у кого-то в кармане шприц с наркотой..))
Более новые модели-это BB 72W или L - там как раз и диалоговая авторизация в метках и динамическое общение основного блока с цифр реле. - http://ugona.net/item607.html | ||
| Автор: сделай сам, Отправлено: 28.04.08 9:16 | ||
|
Динамическое кодирование сигналов управления противоугонными реле чем лучше не динамического?
Т.е. на не динамическом Блэк Бак могут поставить в цепь электропроводки жучка и потом сосканированный сигнал использовать? Или есть еще какой нибудь метод? | ||
| Автор: Ulan, Отправлено: 29.04.08 12:10 | ||
А в Black Bag Super 84W - какой код? | ||
| Автор: RomaSamara, Отправлено: 29.04.08 12:21 | ||
|
Ulan
Диалоговое опознавание метки по технологии DID | ||
| Автор: Ulan, Отправлено: 29.04.08 12:39 | ||
А сграббить его можно, или как Сталкер не поддается? | ||
| Автор: Гость, Отправлено: 30.04.08 5:13 | ||
|
***Диалоговое опознавание метки по технологии DID***
Ну это мы и в рекламном буклете прочитаем! | ||
| Автор: 1Docent, Отправлено: 30.04.08 7:38 | ||
|
отличие старых бб от новых
динамический код управления беспроводником - не позволяет использовать для отключения блокировки подключаемый к штатной проводке "глаз" который считывает вч посылку и впоследствии ее воспроизводит по команде жуликов (т.е. просто напросто сносит блокировку без ее поиска, что в случае с бб85 где все блокировки беспроводные просто издевательство над владельцем за большие деньги). канал обмена между меткой и базовым блоком в новых версиях не позволяет - клонироваь метку при подходе к владельцу (в свое время геолинк выпускал даже "полуактивные" обучаемые метки на базе которых было возможным создать клонировщик...), кроме того, диалоговая процедура обмена данными в случае неизвестности алгоритма обмена и ключа шифрования практически полностью исключает варианты с замещением кодов и их подменой, так , что тут альтам зачет, кроме того, есть информацияя, достоверная или нет не знаю, не смотрел сам, но в крайних версиях альтов, серьезно поработали над квитированием времен обмена в диалоге, чем практически снесли вариант использования трансляторов..... | ||
| Автор: Гость, Отправлено: 30.04.08 9:08 | ||
|
То есть ББ с белой картой и черной меткой.
Есть два уязвимых момента: 1. могут сколонировать метку, допустим в супермаркете подойдя на требуемое минимальное расстояние. 2. "не позволяет использовать для отключения блокировки подключаемый к штатной проводке "глаз" который считывает вч посылку и впоследствии ее воспроизводит по команде жуликов" Т.е. это на сервисе или ночью в поворотник, должны поставить некий жучок? Других вариантов нет? | ||
| Автор: Ulan, Отправлено: 01.05.08 13:48 | ||
|
1 Docent
А ВВ Super ВТ-84 W к каким относится разработкам, старым или новым? | ||
| Автор: 1Docent, Отправлено: 02.05.08 8:33 | ||
| 1 |